[問題] 悠遊卡搭對號列車省很大,普悠馬新自強
最近常搭普悠馬跟新自強3000號往返台中台北(我都搭非熱門時間)
票價375,本覺得還好,但搭了一段時間,越想越覺得不對勁
首先普悠馬還是有人站立,因為普悠馬無站票,想必是刷悠遊卡或用區間車票偷搭的
我算了一下台中悠遊卡到台北要70×1.46×0.9+(165-70)×2.27=310元
省了65元好像不錯,但被查到票不是要加收五成票價嗎?
後來我有次發現查票的竟然沒加收票價,查票員只跟乘客說下次要買票
我直接傻眼,難道我買票是傻了嗎?因為我都搭非熱門時段,所以都可以找到位置的,尤其是離台北越遠越多位置,所以買票多花錢保證有位置的說法不是很說的過去
然後新自強3000號更誇張,新自強3000號也是不發售無坐票的,我觀察查票情況,也是一堆被查到的乘客裝死,查票員也裝死,規勸兩句就走了,也不做補收票價動作
普悠馬跟新自強為了這些乘客,搞到上下車拖時間,列車誤點。或是走道站人,本來旁邊沒人的還要被坐人,或是還要上車趕人的,真的沒有品質,這些無坐票列車台鐵是這樣擺爛在管理的嗎?
因為我都搭非熱門時段,還是看到很多乘客坐著被查票的,這樣我買無坐票列車的意義何在,我就刷悠遊卡進來找位置坐就好了啊?
後來發現網路上各種悠遊卡跑票,或是台北站下車不管多遠都算電車,台中台北200多元而已,所以現在就台鐵擺爛的狀態下,刷悠遊卡搭自強往返台中台北,或是硬上普悠馬新自強然後找位置坐裝死才是省錢方法?
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※ 編輯: TaoYPingS (111.83.144.162 臺灣), 09/02/2022 11:32:32
※ 編輯: TaoYPingS (111.83.144.162 臺灣), 09/02/2022 11:33:34
推勇士,希望一路平安
不太可能 執乘非對號車車長的PDA設定就是一定會加收
車長本人是無法變更成不加收的
除非你能規避查票 不然基本上都會在特定區段被標定
標定過 坐超過70KM的起迄就是超過的收費了
樓樓上在講什麼 ? 加收與否可以在掌機選擇的好嗎,並沒有
鎖死
自己合法就好,管人家怎樣
台鐵就喜歡把守規矩的旅客當白癡啊
哪班列車的車長,可以跟台鐵檢舉,正常要加收才對
逃票就不對,我每天上下班都買票搭3000型,看到逃票的
車長都有告知要加收,別人違規也請你不要跟著做
看過有人裝死被路警請下去的
[email protected] 應該說台灣就喜歡把守法的人當白癡,這算
是傳統人情文化糟粕
抓到還不加收,真的是自以為是的人情味,就是在看
沒有守法的人
之前搭北中普悠瑪,櫃檯有賣站票,現在應該還有吧
電子票證只要有被自強號的列車長逼過卡,下車出站都會以自
強號票價(超過70公里以上的距離)來計費喔....(像我今天要搭
桃捷到台北,再刷卡搭台鐵143次台北到高雄,就會以自強號來
計費喔,之後再搭區間回台南)。
我今天整天都會耍一卡同在中捷(上午10時之前)與北捷和新北
捷(中午12時之後)之間趴趴走....
台鐵消極不作為、民眾便宜行事違規,說到底就是台灣的法
治教育還有待加強
你管很多耶,真的看不慣你就考進去做列車長,你愛查不
查都是你的權限。
還沒考進去前請你不要呷飽喊餓好嗎!
刷*一卡通,更正錯字....
其實這很簡單 如果公司化後 就定查票加收票價20%做為
列車長獎金 每個車長保證毛起來查
j大 我學長當過車長 他說如果是普太班次 PDA會鎖定
推willie大 XDD
w大 其實本來就有抽成了... 只是沒你說的那麼多而已
車長怕被砍吧索黑
不覺得有獎金就會卯起來查,有些人會覺得不如少一事
不然就是挑好查的查,看到比較難搞的乘客就跳過
現在才看懂... 那時候沒說清楚 是當班次執乘車長 若
該班次是指定非售無站票車次(普太等) PDA在輸入該車
次時即會鎖定 車長不得更改為非加收模式 一定會加收
現在不就是加收不知道抽幾成給車長
印象是加收五成中的三成給車長 剩下要繳回運務處
普太已經沒有強制加收了,所以看過補票不加收叫旅客
來解卡的怪狀況
與其防堵 不如全面開放 讓只想舒適的人自然而然退出
台鐵 留下真正愛台鐵的人
別人都是法太嚴苛才在講人性 我們是什麼都不管然後沈浸
在人情味的自我催眠不可自拔 才會出現那種紅綠燈旁邊還
要加註要遵守號誌這種可笑的東西 說到底中華民族就是人
治社會
大站不是有時間帶,都會被收自強票價?
我常常設自強時間帶喔 顆顆
遇過車長跟我抱怨 很多人都會擺爛說沒錢,也拿他們沒辦法
看過用悠遊卡搭太魯閣闖閘門 結果手機在說要趕去Acut
貪小便宜而已啦 台灣人的壞習慣 省小錢毫不餘力
蛤 又改 啊不然規定寫假的歐 不管任何原因沒票就加收
你買到座位票可以安穩坐為什麼儍了
我也遇過車長交沒錢的下來 可是把他留到三更半夜沒錢就
是沒錢啊
也不是真的沒錢,是只要說自己沒錢列車長就會放過他
不要為了省錢把自己格調降低了,如果在乎格調的話啦
…
是台鐵自己不設自由座
抓到逃票吵架局裡不會挺,還可能會叫你親自
去跟對方道歉。白痴才認真抓逃票。
遇到沒錢補票的同理。
什麼叫車長擺爛,我們都有規勸,規勸也是一種作為
對鬼島人不需要甚麼規勸 新加坡法律最適合鬼島了
我樹林台北段搭都有車長都會加收了 不可能只有規勸
我真的覺得樹林=南港可以開放刷卡上車...
可是我每天搭,還是有看到加收票價的耶
得加收票價
每天那麼多人領單在補票房排隊都死死人嗎
應該是你剛好遇到沒在抓的吧?
總是有一兩個擺爛的車長。歡迎你檢舉他。不過我得
說多數的還是會加收唷,你可以試試看,祝好運。
你是沒看過嘉義路警事件吧?
有些站時間帶固定設10分鐘
同意先前板友說的在南港到樹林段設置補票機台讓短途通勤客
可以上普台孟回送車以增加運能運用
樹林~松山真的應該開放電子票證也能搭普魯跟新自強。否則很
浪費路線容量都被占掉
而且還排區間車在萬華或板橋讓空空的往樹林自強超車
我被抓的時候都補全票 心好痛
我認為應該要全部自強都可以電票加價買座
把起迄點在七堵的拉到花蓮 跟樹林的拉到彰化 就沒有
座位浪費的問題了 也根本不用開放電票搭乘短途
那樣更悲劇...
推
要開放的話就是全開放吧,不然乘客如何區分這班可不可以
用電票,何況樹林台北通勤可以,別的地方通勤又不行也
很怪。
不然就是502模式,同編組台北樹林是區間快車次
不會難區別啊,就只有樹林、板橋、台北、松山這四站之
間往來通勤可以用電子票證。
台鐵這樣怎麼轉型成捷運化公司呢
紅明顯 3000跟普太遇到悠遊卡肯定加收宰掉啊 誰在跟你
客氣 上面長官會挺加收的就這些車型
普太新自強的車長PDA沒有鎖住只能加收,還是要自己按加
收才能(個人現任車長)
人情味
多此一舉。根本台鐵就應該改成不分車種統一票價,對號車有
劃座位的另收座位金,
新自強號12節車廂,8節對號座無站票。4節自由座可站票。
持電子票證可搭自由座車廂。
目前在378上面 從台東出發 感覺從來沒看過車長查票,然後
屏東之後到高雄,一堆人站著,難道是開放站票喔
台南站看到一個年輕人上車後就在走道鬼鬼祟祟 然後馬上躲
入廁所 一直到新營站都沒出來 有夠自私
後來車長來了 跟車長反應 然後去敲門裡面有回應就沒處理了
....
誤會車長 後來又出現 就堵在廁所外面 看起來也是很無奈
靠腰喔 終於等到一對男女在裡面 聽到車長說 廁所一次只能
一個人進去.....
難道 不是逃票 而是在裡面XX 因為感覺車停在新營的時間很
短,不像車長有需要補票的時間
在裡面那個會不會太誇張
爆
[問卦] 一小時的類火車之旅今天閒著閒著 去坐了台灣新發明的類火車 路線是0971 豐原到三義 我只搭到后里79
[問卦] 偷拿我悠遊卡的人找到了 該怎麼處理 =.=是這樣的啦 , 昨天去果汁後急急忙忙用悠遊卡結帳後就離開了 回到住處才發現 , 我的悠遊卡放在結帳機器上忘了拿 , 跑回去 店員說沒看到 , 而且要警察才能調閱監視錄影器 , 白跑一趟 , 後來打去客服, 客服幫我通知主管通知該分店 , 今天說他們查看 監視錄影記錄發現有個 3x 歲女生拿了我的悠遊卡 還拿來結帳 ,22
[問卦] 自強號票價比客運更貴更慢 到底誰在坐的自強號 台北高雄 票價843元 不含誤點時間 最快五小時 統聯客運(X) 統聯類火車(O) 票價最高590 號稱五小時 實際上不塞車只要4小時25分左右 怎麼看都是坐類火車更快更划算 但自強號還是有不少死忠的支持乘客3X
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[閒聊] 一日環島之五種自強搭好搭滿各位鄉民大家好,小弟幾年前曾嘗試一次全程區間車環島,之後一直 還有念頭想要在環島一次 剛好最近從以前還是EMU200的時候就很喜歡的紅斑馬這幾天快要退 役了,以及還沒有體驗新車EMU3000,於是呢,這次的自強環島就這11
[問卦] 悠遊卡…不夠錢下車是這樣的 剛剛車次太趕就悠遊卡上公車了 要搭遠程,上網查票價約要300 悠遊卡只有200多,下車逼不過的話.. 畫面可能會略顯尷尬,求解….18
[問題] 關於悠遊卡搭乘自強號發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 ○ 檢查錯別字與標點符號,並注意排版 ● 請縮網址或採用QR Code ● 投稿前三思是否發出廢文13
[閒聊] 現在出遊是不是首選都是搭高鐵?在學生時期,如果有要計畫出遊 一定是會是選自強號或者搭客運 很少會直接提議搭高鐵,因為當時就感覺高鐵很貴,完全搭不起的那種感覺 (以現在票價來說板橋到高雄要1310,自強號則是827元,一差就差了500元) 雖然團體中還是會有人提議要搭高鐵,但最後還是會選擇自強號或客運2
[問卦] 台鐵有空位就可以坐是哪時開始的?如題啦 有時候常常搭自強號 很常遇到上車還有人坐在位子上的== 雖然眼神示意大部分都會離開啦 本肥沒買到坐票都馬自知理虧乖乖站著