[閒聊] 高鐵各站間的最高速度
高鐵由於速度快
需要較多的距離
才能達到最高速
請問
高鐵各站間
最高速是多少呢?
如:
台北車站至板橋
板橋至桃園
以此類堆
--
問就是直接催上300
地下段120,北部丘陵不知道多少,南部大概就300了吧
應該是只有南港-桃園間不會上到300 以南都可以吧
只是需要開300的車除了1字頭好像也沒多少就是了XD
板橋-桃園間雖然沒300也有200多
可以參考一下某遊戲XD
台北西門那邊那個大彎 是能開多快
我同學前幾天搭站站停 竹苗間有近300
疑 現在不是都280~290跑嗎
真的問就是300啊,只是不是定期營運用的
出板橋站~仁武進水管路大彎道前都是300阿
看車次、路況,1、2字頭南下板橋-台中及1字頭台中-板
橋點很鬆,衝上295後大多滑240上下
南部就確實會上280+
我搭兩次803,竹苗間明顯最快
隔壁版,我有紀錄過849次在每個停靠站間的平均/最高時速
感覺是1字頭在雲林-台南間跑最快
非8字頭的沒有距離限制,要上300應該是很容易,但就算同車次
不同天搭車,加減速的操作也不見得都一樣
只知道桃竹區間應該至少280
之前搭1開頭不知道哪邊被打下來速度剩230,嘉義過後299貼
著跑
最近搭乘的時候看車廂內顯示最高就295 想拍一下299或300一
直等不到
問就是看某遊戲,還有詳細坡度
自己開GPS測啊 不用一直等跑馬燈
現在人手一機,開GPS測有很難?
理論上板橋到仁武就都能開300,實際上不一定需要開這麼
快
正線測試時有過301以上
不過很快就被ATC打下來至299
1xx 八卦山隧道以南到燕巢機廠會跑295~298 其他都不會
跑這麼快 不是跑山區段速度稍慢就是站距短不需要飆車
以前還會顯示速度時,板橋過橋後到桃園停車的時速上
限220左右,有一次誤點狂趕隧道內有到285
昨天經過桃園有顯示296,1-Click車次
1XX
開那麼快幹嘛?
這是我前天搭841在新竹苗栗間測到的速度
弱弱問新幹線商運最快已經到時速320公里,台高有可能也
提速到320嗎
看來只有發明隨身蟲洞(又稱:任意門)才能滿足大眾對速度的
需求吧....(兩點之間不管原始距離 在隨身蟲洞下都歸於零
速度就可達到無限大)
印象中台灣高鐵土建上限是350公里。但提速還要考慮電
車線、噪音、設備磨損,在最高時速300公里都能打趴其
他運具,暫時沒有升速必要。
之前新竹到台中(那時候還沒有苗栗)直崔300
剛通車時滿常出現300的(要炫耀一下能跑300,但近幾
年東海化後就很少看到了
拍過299的,沒看過300
東海化是什麼XD排點沒有東海緊啊
站站停的測過幾次大概250左右
半直達的 台中直衝左營 會看到29x 45分鐘到達很過癮
東海化就時速變慢啦,本來是山陽現在變東海道了的
營運速度了
十年前在日商算常搭乘高鐵出差,基本都會看到300公
里的顯示 在台中到桃園區間時
最高營運速度300kph,不代表列車全程都要以300kph的速度
運轉,只要能準點到站就好。時刻表排點時會考慮到工程慢
行、旅客眾多導致發車延誤等因素,適當安排餘裕時間,如
果排點時直接用300kph的速度下去排,這些餘裕時間就會被
壓縮,失去處理異常狀況的餘裕。
測試能突破 300?
https://news.tvbs.com.tw/life/421208 測試有到315kmph
要知道往上加速能耗是指數成長的,但省的時間只會越來
越小,再加速根本不合成本
爆
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