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[閒聊] 東部幹線的振替輸送

看板Railway標題[閒聊] 東部幹線的振替輸送作者
tsuyoshi2501
(Tsuyoshi)
時間推噓 4 推:19 噓:15 →:29

如題看樣子 東部幹線比東北新幹線還慘的狀態短時間內是別想去全通了

如果需要至少一季或到半年不通的狀態
像台北到台東間 台鐵會怎麼考慮振替輸送嗎?

一,當然是公車代行aka類火車
二,台北到台東使用振替輸送改走西部幹線
或是在南迴線加開列車與西部班次配合時間作接力運轉(接力普悠瑪?)
三,學國鐵的鐵道連絡船花東間去租借麗娜輪
四,沒有這件事,部長說9/25就是9/25,最多慢速通行,邊通車變修復

如果你是台鐵 你會如何處理這次的東部幹線中斷問題呢?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.12.20 (臺灣)
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hicker09/20 20:36個人選擇 5.搭飛機去台東

KeAem09/20 20:42雙軌化的最佳時機(?)

mattc123456c09/20 20:47四那個應該是大部分路段吧?(玉里=東里太嚴重,混用

mattc123456c09/20 20:47一)

mattc123456c09/20 20:48還有麗娜輪也不適合在接下來的東北季風節吧?

mattc123456c09/20 20:49而且目前還在運行台南安平=澎湖馬公

newasus09/20 20:50台鐵台北台東當然是改走西幹南迴過去 至於旅客實際上的搭

newasus09/20 20:50法就會是高鐵到左營轉台鐵

aak314709/20 20:50開110呀

JRhokkaido09/20 21:12除了玉里-東里以外9/25都能通

access09/20 21:27飛機幫助不大,只剩急迫人多一種選擇而已

ben81101809/20 21:27不如加開幾班西部到台東

access09/20 21:27多數人看到票價會索性選擇不去玩不回家

access09/20 21:28且飛機也只到台東,沿線也是不方便,跟台鐵還是有落差

mattc123456c09/20 21:28萬里溪橋真的沒問題嗎?

hicker09/20 21:30新萬里溪橋評估報告明天出爐

mattc123456c09/20 21:32新萬里溪橋是花蓮站火車能不能開到鳳林-玉里的關鍵

geesegeese09/20 21:44不管有無中斷,不要搭台鐵

azcooper09/20 21:47類火車類火車類火車

jason5678tw09/20 21:50相信政府相信黨

mattc123456c09/20 21:51樓上是啥

poal5031009/20 21:55一定會通啦 不然大選日怎麼辦

jk18909/20 22:08振替輸送是日本的用法,請問我們現在是給日本統治了嗎?

happytravell09/20 22:10看到這種假掰日本標題就想噓

access09/20 22:15之前某x也是一堆日本用法,很多鐵道迷都日本鐵道研究居多

access09/20 22:15滿正常的

andy81062509/20 22:15替運就好了呀,之前不是才有南迴替運...

access09/20 22:15中國用法一堆人噓,日本用法也比照好了

small2809/20 22:17相信政府 相信柴柴

WongTakashi09/20 23:06請翻譯振替輸送

hicker09/20 23:07就替代運輸的意思

komachi27509/20 23:09不!在臺灣官方用詞是「類火車」,請多加支持

birdy59009/20 23:29那捷運停駛改公車接駁要叫類捷運?

medama09/21 00:29講中文好嗎

amnotu09/21 01:00我還真不知道啥是振替 台語?

twttntrg09/21 01:03別想太多 台鐵不可能搞個臨時時刻表頂多就給你按現有的

twttntrg09/21 01:03調整

stallings09/21 02:14噓 振替輸送是什麼鬼

aka類火車 ,台鐵就是日本生出來的自己就一堆日本用語了 不是嗎?

※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.247.12.20 臺灣), 09/21/2022 03:52:41

mstar09/21 09:23明明有現成適合的中文可用,偏偏要講日文、自創「類」

vespar09/21 10:18自以為是

你各位呀 先去跟阿材說一下 不要在自創名詞了,我就是不想用類火車這個名稱呀

※ 編輯: tsuyoshi2501 (114.38.102.34 臺灣), 09/21/2022 12:23:58

cho84092909/21 13:47補血

komachi27509/21 13:49臺鐵是大清生出來的...日本只是養母...

不過我覺得清代那個算前世,跟之後的鐵道部是兩種不一樣的,現在台鐵還有所謂的日本 遺毒,可是可沒看見清代鐵路局在台鐵上留下啥痕跡

kkjimmy101109/21 14:05明明中文就有詞,硬是要用日文寫

類火車嗎?

kkjimmy101109/21 14:07幫低調

IanLi09/21 14:27故意混日文漢字先噓

stallings09/21 15:10就跟食品包裝上寫 xxx 使用 一樣搞笑

stallings09/21 15:10中文包裝是在那邊寫什麼假日文

歷史共業啦,先不說工業一堆日文,台灣人對於の使用的熱衷根本滿街都有

※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 16:54:39

luther058309/21 19:01替代運輸不就好好的?

jk18909/21 19:06公路接駁/客運接駁/公路替運/客運替運/替代運輸,有這麼多

jk18909/21 19:06說法,你不要用阿財創造類火車這個名詞也行,但你連其他都

jk18909/21 19:06想不出來,你連"類阿財"都不如,可憐吶

請相信政府好嗎?政府說是類火車就是類火車,沒有你說的這些名稱好嗎?

※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 19:33:06

JRhokkaido09/21 20:34

komachi27509/22 01:52既然原po都呼籲相信政府了,怎麼類火車不用呢?XD

happytravell09/22 07:36矛盾假日本

journey121409/22 15:54加開很多班127、110(南港-臺東)

JRhokkaido09/22 20:05真的要加開頂多南迴

JRhokkaido09/22 20:06遊戲才能一直點點點增班

journey121409/22 22:37為什麼不行?現在車應該夠(很多車縮短行駛區間)、

journey121409/22 22:37排點就像連假加班一樣硬塞,南迴都能塞,我想不到西

journey121409/22 22:37部不能的理由。(而且是為了疏運台東旅客,某民代非

journey121409/22 22:37但不會有意見反而很感激、而且可以順便試水溫,為以

journey121409/22 22:37後西部快車增班做準備)

JRhokkaido09/23 07:06塞西部排點要改,因為這跟連假不同,是比較長期的