[問題] 恆春線的進度?
有生之年能看到竣工?
最浪費錢的一條
前瞻的很多都沒下文或變型了吧,但還是要定期有文稿維持
0 怒噓
屏東縣府的心思都在高鐵延伸東高雄站跟恆春機場了
再來行政院比較偏向屏南快速道路,所以自然恆春線越來越
邊緣了
到選舉就會提到,然後一樣不了了之
目前屏南快速道路的機會會比恆春線來的高,可行性評估
公總目前在規劃當中
0
而且當地民意好像也是快速道路大於鐵路
0 台灣人就是要蓋公路啦 鐵路沒用
不是要放爛不蓋了?
當初就是不給屏南快才有恆春線
後來又拿屏南快卡恆春線 到時是不是要在拿恆春線來卡屏南快
了
通往曾母暗沙的支線呢?
沒有要蓋了
沒有要蓋就拿掉吧 政府放個幻想鐵道要幹嘛
※ 編輯: TimeEric (223.138.93.173 臺灣), 10/02/2022 21:02:02還有基隆捷運
前瞻x 錢沾o
規劃的錢還是要花啊,不然年底選舉怎麼辦
規劃就能消耗經費?
問屏東線府啊,整天跟巨嬰一樣哭么高鐵跟高捷
不用出錢喊最大聲 要自負比例絕對乖得跟佐賀一樣
看到底下寫跟六塊厝高鐵綁在一起就不舒服
說真的以那邊交通流量 蓋屏南快然後叫墾丁快線去跑就比
恆春線快了 怕塞車的話就學中國弄高架brt
因為行政院要推高鐵延伸屏東 所以暫緩恆春線
2020的新聞 可以去查查
目前進度是有人喊高捷紅線到林邊
回二樓,高鐵南北延,應該都跟這條一樣浪費喔
人家想要高鐵
恆春線比高鐵南延有效益多了
都計畫百年了沒蓋成也不奇怪
屏鵝公路現在整路挖,開的有夠痛苦
不是已經升級成高捷了嗎?!
都要蓋高鐵了
是說屏鵝種滿樹 屏南還有空間蓋嗎
路廊不同
平面還空間 那就立體化吧
(誤
沒空間
還以為會有部分共用路廊 畢竟是貼著山海走
改善恆春交通感覺比高鐵延伸六塊厝重要太多太多了
但是政府沒感覺
重點還是居民比較喜歡塞車,不喜歡鐵路
不是政府沒感覺 是那個蘇光頭對屏南沒感覺
等高捷紅線延伸可能比較快
恆春線浪費錢
但最後也是給當地人決定而不是我們這些外人
我覺得把高捷拉到林邊好像真的不錯
因為有時候從台東方面過來是想要去南高雄,但如果又要
經屏東到高雄車站感覺很繞又多此一舉。更何況潮州站又
不開設往南高雄市區的快捷公車
爆
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