[問題] 岡山站8402次E頭+PP
剛剛搭乘環島之星1次，10:47通過岡山站，看見隔壁月台停靠8402次試運轉列車，是電力機車+PP客車的組合，請問這是未來PP變莒光的營運模式嗎？
車速太快，來不及拍照...
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※ PTT 留言評論
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補充一下，PP本身的頭是被拆掉的，E頭後面直接接PP客
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車，且行先顯示為試運轉
推
行先的電應該是吃車廂電池的,空調還是要靠豬頭,E頭不行
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印象深刻的是6432的普悠瑪翻車後許久了,行先依舊在運作
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嚴格來說是 PP車廂未來會改440V
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但是E200可能不太有機會拖PP辦客
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單純試車的機車頭不夠吧…
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說不定只是要給機車頭拖掛的負載而已，不是測客車廂
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所以之後E500也是440V的系統喔?
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說起來新的E和或R頭都沒什麼實車照外流呢
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E頭很難拍到，R頭有版友住西班牙的嗎XD
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E頭至少得等到測試階段才有機會看到
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440v是常見規格 然後PP是交流電進車廂
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車廂再用靜變器轉成440v
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新電頭一定很醜...不然臺鐵早就大肆宣傳
爆
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