[分享] 103系 和田岬線列車紀錄
被疫情阻擋了快三年不能去日本
這中間真的很擔心會準備退役...
2019年的時候運氣不好
竟然剛好遇到207系代打
https://i.imgur.com/rXBn0Ud.jpg
終於今年有機會看到本尊了
雖然之前大阪環狀線的橘色還有奈良的綠色都看過
但是......當時都沒時間去拍
然後就退役了
https://i.imgur.com/757HddN.jpg
巷子剛好可以拍到側身
https://i.imgur.com/4FgFgGo.jpg
早晨回兵庫的都像是空車回送的感覺
https://i.imgur.com/ErxTVgK.jpg
車子的內裝
即使有經過壽命延長改造等作業
電風扇的存在就是老車才有的痕跡
https://i.imgur.com/wSzcDCI.jpg
大概是效益太低
車廂內沒有任何廣告
滿乾淨的（？）
https://i.imgur.com/pJsQGyw.jpg
清車之後月台就會立刻關閉
只能拍一下照片後馬上離開
不然會被一直廣播提醒
影片紀錄版
【列車紀錄】最後的藍色103系 和田岬線 年紀雖大但是依然每日服務著眾多的通勤人潮來自昭和經典通勤電車
https://youtu.be/fe0QLSwOERU
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.129.193 (臺灣)
※ PTT 網址
推
搭這條線重點不是經過川崎重工工廠前時偷窺裡面嗎
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這一列只跑這一條線所以沒廣告正常
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而且只跑上下班時間，其他時間入口還拉線封起來
推
照片好看
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※ 編輯: s1494041 (27.247.228.153 臺灣), 11/29/2022 20:27:35
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推
應該是原始103系最後的舞台了QQ
推
哇，好古典
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還有一條首都圈的鶴見線支線也是相同性質，專為Toshi
→
ba而開，其中終點站海芝浦直結工廠廠區，出改札一定
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要有員工證才能出
推
車站站體產權也是Toshiba的，超屌
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海芝浦有一個小公園給一般人逛啊，警衛會跟你講只能
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去那，然後照相不能照工廠，只能照海側那邊
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