Re: [新聞] 輪椅客摔落軌道！台鐵8個月連5起 月台

我只想問 今天台北站先天硬體限制擺在那邊

我就問嘛

今天下列三種狀況 月台門怎麼弄

莒光1車

DR3100 3 6 9

普太1車

PP 3車

孟母3車

上面這幾種狀況都要手做號誌移車 上面的位置全部都不一樣

同時有3 7 或是同時3 8 或是同時 1 8

停車位置又不一樣

再來 若大型娃娃車要求備渡版 普太5車 抱歉 那位置又不一樣

再說北上月台 普太 1車 8車 1 8同時 就三種狀況

900 5車 區間車3車

這些也都要手做號誌

那請問 裝了月台門 上面這幾個狀況有辦法開門嗎?

前幾天還發生900可以同時三個門都卡住 (平常都沒卡 這次司機太晚停車

認真地使用調車號訊 移車移了兩次才能下 準到變成慢6分開

這些技術上可以克服嗎

輪椅族一直說我們不應該板子架斜 那移車了 月台門能夠開嗎?

台鐵N國聯軍 每次規格車門位置都不一樣

前面說升降式月台門 視障族也抗議

那裝了月台門搞到輪椅無法上車有比較好嗎?

再來 那如果停車位置不當 月台門有辦法開嗎?

更別說現在如果裝了月台門 那請問捷運那區還有路可以走嗎?

通勤的車站都裝不了 台北站要裝 簡直天方夜譚

我就不說一堆愛心旅客的問題了 懂得都懂 眉角很多

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