Re: [團練] 蘇花公路你真美麗
剛好最近1個人跑了蘇花公路
分享一下心得
蘇澳到東澳
大概要3百多公尺
因為大小客貨車都走蘇花改
於是舊蘇花只剩下機車和看風景的小客車
跑時路上幾乎都是沒車的
常有跑友在這段路練跑
風景絕佳
是我個人目前覺得台灣最適合跑步的公路
另外有炮台山也可以上去看看
東澳到南澳
爬200多公尺
此段無蘇花改
所以必須和所有車輛跑在一塊
過彎時請小心大車的內輪差
到了最高點新澳隧道
我選擇跑烏石鼻戰備道接大南澳越嶺古道下山
戰備道路維持地不錯
可遠眺東澳灣
沿途沒車也沒人
蝴蝶特別多
大南澳越嶺古道陡上陡下
可跑性不高
沿途林蔭茂密遮陽
步道看得出有在維護
只是人少,跑後全身都是蜘蛛網
南澳到和平
上200多公尺
客車可以走蘇花改
但大貨車只能走舊蘇花
重機也不少
過了最高點就是觀音海岸斷崖的無敵海景了
而過漢本會遇到第1個要開燈以提醒來車的澳花隧道
(如果走新澳隧道會是第2個)
和平到和仁
客車還是走蘇花改
但大貨車和重機也是很多
不過這段是貼著斷崖
風景十足壯闊
也只有用跑的才才停停走走地隨意照相
不過和平隧道路窄且無人行道
跑時多小心會車
至於其他隧道大多有小小地人行道(水溝頂蓋)
但要小心突出來的路標撞到頭
和仁到大清水
除了大貨車外
所有的車輛都可以走蘇花改
因此這段路車不多
但可以遠眺清水斷崖
太魯閣國家公園界碑也立於此段
是值得一跑的一段
大清水到崇德
災難............
因為沒有蘇花改
隧道也很多
風景看不到又和車貼地近
總之多小心
崇德到新城
一路平原,沒什麼可看的
就順道去太魯閣走走和喝佳興檸檬汁了
補給站有蘇澳、東澳、南澳、和平、崇德、新城
(另和仁也有小雜貨店)
如果不想跑全段
最推蘇澳東澳(2邊都有火車站),其次和仁大清水(搭火車到和仁站原路往返)
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人不暴力枉少年
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太猛了,挑戰整條快要100K吧?
強
高手!這太猛了,跪著看
我有分段跑過,一些長隧道就pass了,當時跑比較怕落石
所以都挑比較沒雨的時間
超強@@
跪一個
我當年環島騎自行車過蘇花就快吐血了= =
騎過一次蘇花真的很美,期待10月底的蘇花馬!
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[閒聊] 舊蘇花現況小弟昨天完成從台北出發逆時針環島,有騎完整段蘇花公路。1/19起蘇花改全線開放大貨車 目前除了崇德-大清水、南澳-東澳段依然需要閃避大卡車外,其餘路段非常好騎,只有偶爾零星幾台汽機車經過,和以往簡直是天堂地獄的差別XD我想以後只要天候、路況允許,可以放心的騎上蘇花,不用再坐火車跳過了。 補上幾張照片13
Fw: [台灣] 獨家揭露:蘇花安計畫將會降級!~~轉文心得~~ 西濱蓋了三十年,淡水到七股還缺了幾段 目前內部消息指出蘇花安又可能降級或是分段進行 往花蓮的漫漫長路,不知何年何月才能在全封閉道路上暢行無阻 ※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Ydgz3e_ ]10
[情報] 3/20公路運送0402太魯閣事故車輛因應台鐵運輸0402太魯閣事故車廂, 蘇花公路部分時段管制通行 3/20 2時至4時 封閉蘇花改(蘇澳-東澳、南澳-和平、和中-和仁)南向隧道、東澳-南澳雙向 3/20 22時至翌日1時2
Re: [問題]有了蘇花改,雨天開蘇花是否就安全了?(XC40 VS砂石車)蘇花改第一階段目前已全線通車, 第一階段改善路段包含以下黃色路段: 1.蘇澳=東澳 2.東澳=南澳 3.南澳=和平(最長的谷風+觀音隧道在這)- 標題誤導, 蘇花改是專指: 蘇澳=東澳、南澳(嚴格來說不含大南澳路橋)=和平、和中=和仁=大清水段的封閉道路, 不含舊山路, 標題會讓人以為誇張的在封閉道路逆向,