[閒聊] 景平、安樂路口疑似抓內線禁行機車
如提
前些日子經過景平、安樂路口
發現有條子架著攝影機 疑似在拍騎內線(禁行)的機車 (東向)
而且還躲在柱子後面
有經過的自己注意
以上
https://i.imgur.com/zGUuZO9.jpg
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說明:全為單選題。每題有4個選項,其中只有一個是正確或最適當的選項。
1. 小明從台北車站搭乘高鐵南下前往左營,請問他一共會經過幾次「台灣省」?
(A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D)4次
2. 下列哪個市,不和台灣省接壤? (A) 桃園市 (B) 嘉義市 (C) 基隆市 (D) 高雄市
3. 下列哪條客運,係自台灣省開往其他省(市)?(A)1619 (B)1815 (C)9023 (D)9089
4. 下列哪個省(市),其國立大學數量最多?(A)新北市 (B)福建省 (C)台北市 (D)台灣省
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抓這個好啊 這邊一堆從最內線超車然後螃蟹到最外線
警察辛苦了,大熱天的
可以抓 但是用偷拍的覺得不好
偷拍屁 不然人行道給太陽曬逆
推啦 支持警察 交通違規的垃圾都不得好死 #雙和警好
讚
推
支持
支持啊 敢違規就不要怕被拍
笑死人的禁行機車政策,還一堆人推XD... 身在貴為機車
大國的台灣,機車不能騎內線,通通都要去外線跟靠站的
公車、紅線違停的汽車、不長眼亂開車門的白目擠在一起
,真的會笑死
然後一樓也不知道在公三小,如果駕駛有注意後車及旁邊
車輛的動向再變換車道,只要符合規定從內線超車再切到
外線有何不可?高速公路上四輪不也有這樣開的?
一堆垃圾汽車違停不抓,只抓這個
我汽車開在外線,公車停我也是停等阿
這邊有個路口是左轉道禁行機車,因為通常都有一兩台車會左
轉,所以汽車比較不會開在左邊。就變成一些人的超車道,有
的會從左轉道停等車輛的左手邊超車,有的快撞到緊急往右扭
你舉的例子,那位超車駕駛是觸犯「不依標線行駛」的規
定。不論車種,這個行為就是違規,跟是否禁行機車一點
都沒有關係。禁行機車的不合理之處在於,以台灣的機車
密度之大,可能許多路段都有1~2個內線車道禁行,只好
跟時常要靠站變換車道的公車交錯、頻繁煞停。更不用提
住商混合的文化及密集的超商導致路邊一堆違停的貨車或
下車購物的汽車駕駛,因為禁行機車,每天要跟這些馬路
亂象為伍。想為了生命安全騎在變數最少的內線,還會加
上紅單,真的有夠可悲
應該也要抓超速,蛇行才對
三線車道才會內線禁行機車
兩線車道就沒有禁行
以前在這裡被抓過騎機車載小孩,有小孩的也注意一下
支持 警察先生辛苦了 還那麼熱!
笑死人的禁行機車臺灣獨創設計,還一堆奴性堅強的拍手叫好
然後菸虫騎車抽菸毒四輪路邊違停逼車害死人警察繼續無視
景平路這種路內線禁行機車就是笑話 怎麼不抓一堆違規
迴轉的汽車 每次要迴轉就會看到一堆白癡在那邊卡在中間
不等左轉燈開始就卡在車道中間 不知道在幹嘛
不管是汽車機車,違停、蛇行都該罰,交通規則應該是
「安全」擺第一,台灣還有很大的進步空間!每天上下
班看到一堆機車貪快鑽車縫,非常危險,但還是一堆人
這樣做,另外還有行人隨意穿越馬路不走斑馬線,根本
沒把自己的生命安全當一回事嘛!
推 永和一堆紅線違停的汽車,警察都視而不見
機車會騎到內線 騎法往往都很XX 可以繼續檢討警察 很棒
禁行內線根本蝦到爆 機車二等公民
先禁國家
早說了雙和鴿子只會幹這種事.違停根本一堆都沒看見
上面那些支持的 真的是 呵呵
這邊內線才不會曬到太陽啊,當然騎到內線
機車也應該有路權 禁行機車還有人支持我也是醉了
想到我在西班牙可以自在的騎車在高速公路上 就覺得台
灣還差很遠
警察先生辛苦了~
雙和警察就是爛還會吃案
低能兒才會支持禁行機車政策Zzz
之前看到警察在永安市場站驅趕擺攤阿婆,旁邊公車停靠區
有車停在裡面,我跟警察說那邊不能停車吧? 警察愣了一下
才去把公車停靠區裡面的車勸離
停等公車區有停車可以檢舉吧,動動手檢舉一下讓大家更安全
我直走為了安全也會騎內線道(偷承認),但被罰的話摸摸鼻子
自己認了
惡法亦法 謝謝原Po提醒
為了遮陽停止線還沒到就停下來的騎士才扯,怕曬不要命
能嚴格取締違停我就沒意見 內線外線都不給騎是怎樣?
駐版警察要滾出來了嗎
沒空,在現場賺業績就飽了,跟賤民解釋惹得一身腥
警察只抓禁行機車跟未兩段式左轉,對四輪違停就裝死
違停四輪是一個很棒的cover視野的地方,可以讓機車不會
發現埋伏,有功
這種機車路權的事那麼有問題,還一堆人盲目支持。警察
為何不去抓違停,只敢得罪小車不敢得罪大車?
禁行機車真的不是好的政策 會害機車發生車禍的機會變高
新北市交通局就是要在那邊設禁行機車,還怪警察在
那邊執法?你怎麼不去怪交通局設立這什麼不合理的禁
行車道啊
紅線違停一堆中永和員警視而不見,機車要和公車擠,員警取
締了嗎
常見員警在旁當沒看見,就會讓人因為很多標線和號誌都是參
考用的
智障禁行機車
機車真可憐,很多路段根本在跟公車大車小車相擠爭道爭
路權,「為了維持車流」摩托車不少根本不得已騎到「快
車道」,然後汽車獨享「快車道」,也根本沒比機車快,
一堆車上手持講電話,手持看地圖,還低頭拿低低怕被發
現的北七,開的比機車還慢,這叫「快」車道??快在哪
裡?
機車禁行快車道只是為了道路容積這種爛措施,交通部要
硬起來設立時程地點配合考照教育宣導,逐步廢止。
抱歉交通部沒老二,狗吠火車,各位回家啦。
噫我中了
是支持警察辦交通違規啦
但是辦這種國家錯誤毒瘤政策的話反而完全沒辦法支持
警察真的真的會作賤自己
假如違停&其它違規也抓得這麼勤的話支持又何妨,只是
不切實際
支持的論點很奇怪 應該支持警察做更有意義的事
禁行機車的政策超智障
感謝原po提醒 禁行機車真是很爛的措施
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[閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?如題 當年的禁行機車導致許多人機車都靠右邊騎 現在要取消二段式左轉又很難矯正這些已經被荼毒人的觀念 變成還是靠右騎 然後到路口看到不用二段式左轉就直接往內側切46
[討論] 機車騎在內線道遭逼車各位版大安好,手機排版見諒 進入正題,今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道: 右邊右轉道,左邊左轉道,中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道,14
[情報] 大里區仁堤路(立仁橋) 警察抓機車未待轉如題 昨天早上約9:10 家人開車循紅色箭頭左轉 看到警察在藍點處 疑似在抓路口沒待轉的機車16
[問卦] 沒兩段左轉標誌、沒待轉區 內線禁行機車如題 常常會看到這樣的路口 沒兩段左轉標誌、沒待轉區 內線禁行機車 這樣要怎麼左轉阿= = 有卦?6
Re: [交通] 請問漢生東路43巷路口如何左轉?身為一位住樹林每天經過板橋到台北市的通勤一族 縣民大道華興街口內側的禁行機車那四個大字能不能往前移 路口的公車站牌 公車切過來橫跨路肩跟外側車道 然後機車從公車左側騎過去 或是運氣不好騎在外側車道被超路肩的計程車往左切被趕去 壓到路口的禁行機車 追焦照一張4
[問卦] 讓機車騎內線道比兩段式開車門有用吧政府整天在宣導汽車兩段式開車門 避免停車開車門的汽車撞死機車 但是正常人停車一定都是停在道路外側 明明只要讓機車騎在內線道就好了 幹嘛整天在內線道畫禁行機車,再來宣導什麼兩段式開車門?4
Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道台灣道路就北爛啊幹 一條直直的路有時候三線有時候兩線 有時候內線可以騎 騎一騎過個路口又看到禁行機車 騎外側有時候是右轉道有時候不是 騎到路口才知道 騎到交流道的時候外線又禁行機車了3
[問卦] 台灣四輪大爺是不是都該重新考照?如題 小弟今天莫名奇妙地被四輪叭叭 我明明就在等紅燈準備左轉 路口沒有二段式左轉標誌 也沒有禁行機車的標語1
Re: [問卦] 台灣道路交通規劃是不是沒救了?沒救惹 而且問題不是地不夠 是根本亂規劃 台中一堆路道路標線亂畫 同一條路,可以有些路口有左轉偏移車道 有些路口直行車開一開變成左轉道