[閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?
如題
當年的禁行機車導致許多人機車都靠右邊騎
現在要取消二段式左轉又很難矯正這些已經被荼毒人的觀念
變成還是靠右騎
然後到路口看到不用二段式左轉就直接往內側切
然後就被撞啦
或是有些道路
三線道以上就要二段式左轉
縮減成兩線道又可以直接左轉
除非你天天騎不然你怎會通靈知道哪邊要不要待轉
當你發現不用待轉的時候也已經來不及了
硬切就活該被撞
所以到底是禁行機車的問題還是在那邊鬼切人的問題?
還好我都騎內線就沒這些問題
--
整個臺灣都有問題
整天宣導靠右騎還有一個影響,這些人改成開車的時候很容
易也靠右開… 以為這樣最安全然後大外割= =真的很多人自
以為靠右就神功護體,前面有右轉車也沒在看 哭啊
現在的最內線其實還是有點危險,常常騎到快路口了才發現
是左轉道… 然而中線車道在通勤時段一定都很難切,要切也
不是、不切也不是,非常考驗用路人對於自己通勤路線的熟
悉度
靠右騎碰到路邊工程車摔車,死。碰到堆高機牙叉,死。更別
說一堆撞路邊違停跟開車門的
樓上讓我想到最近的基隆路… 最外線有夠恐怖,現在都躲在
內線無腦排隊
你最聰明
不熟路況到路口才發現不能走了你該做的是順著車流到下
個路口前自己調整路線,而不是管他去死先走再說,這點觀
念錯誤就算道路規劃再完善也是一堆三寶整天在出事啦,你
說鬼切人沒問題?看來你問題很大
規劃有問題,教育有問題,執法有問題,台灣交通三E就是error
error error啊自己想辦法保命吧
那個標誌本身就是問題
沒有固定位置告知
那個標誌你待轉後還會看不到咧 不知道背後有沒有掛牌
子 不知道要再待轉還是可以直接左 是要下車往後走去
看嗎 啊南部待轉格又很愛畫超右邊 要左轉還要看後面
一堆車會衝過來 真棒
警察怎麼騎我就怎麼騎
我都安全地騎在比較安全沒有汽車違停的內車道,禁行機車
道
為了讓四輪在內線爽開,劃設禁行機車來殺死更多機車騎
士,這種垃圾規定我是完全不理會的
整天喊政府沒宣導 地上的禁行機車都當作沒看到 宣導
有屁用?先學會打方向燈 不要在禁行機車的高架道路
蛇行超車啦 二輪大爺
我都搭配兩種方式高調嚇阻,安全地靠左左轉,用安全的
方式騎,從不會讓後方的汽車機車需要減速,兩段左轉牌
或禁行機車這種增加我危險的設計我是完全不理會的 白牌
250cc好危險 黃牌251cc好安全?
禁行機車很難不騎啊
因為機車道都汽車違停
不騎禁行機車道 難不成要飛過去?
尤其有公車的路段 內線更安全
紅線不能停 一堆人還是停啊
誰不知道紅線用途的
台灣用路人 哪管規定不規定的
做錯事被檢舉 還要出手打人的一堆
我125內線照騎
我又沒有比較慢 也有打方向燈
外線違規一堆 我還怕突然開門的
而且一堆四輪要右轉 也沒在看的
騎內線安穩
路邊停車的車真的太多了......而且還一堆莫名其妙右
人的問題 判斷是非與反應都不及格
很多市區道路畫禁行機車畫的太氾濫了
來來來歡迎跟我開一趟上班路線 來看看二輪們什麼叫
逆向紅燈左轉 機車道慢車道沒停車的田邊照樣騎在禁
行機車道上啦 騙人沒騎過機車喔 老子12歲偷騎機車的
時候 就已經在戴安全帽停紅燈了啦 我直到現在吃到快
40還是不懂為什麼一堆二輪闖紅燈連頭都不轉的 有啥
資格笑四輪違停啊?
我最近都騎在右邊騎很慢 違停的通通檢舉
不管貨車計程車還是三小 一律檢舉
四輪違停不會抓啊 勸離後還會再回來爽停
每天平均檢舉20-30件違停
沒差,在真實世界裡我還是照樣用我兩種高調嚇阻的方式
安全地騎在比較安全的禁行機車道,內車道,和靠左左轉啊
xD
還好我都騎內線就沒這些問題+1
靠馬路最右邊騎根本超危險==
違停、行人、腳踏車、公車進站、左邊車右轉
你那邊機車違規所以全台灣機車沒資格講話,全台灣汽車違停
你開車怎麼有臉打字啊
他還吹噓自己12歲無照駕駛講得很光榮一樣,阿反正在真
實世界裡我還是照用我兩種嚇阻逼車方式安全地騎在比較
安全的禁行機車道,內車道啊,反對道路平權的人在真實世
界對我的影響是0
glenmarlboro馬上被水桶,笑死xDDD
最右邊才最危險,你永遠不知道下一個臨停的車門會不會開
但我覺得三寶不分幾個輪子,連行人都有三寶了
國道跟快速道路發生車禍也不知道某人會不會譴責四輪?
違停不分輪數啦可憐
禁行機車(X) 禁行白牌車(O)
整個都很有問題
內線左轉沒帶眼睛和腦袋出門照撞不誤
禁行汽車,卡車,貨車,讚
吹自己無照駕駛馬上被水桶超好笑
看起來拉基用路人才是主因欸
笑死 無照也能吹噓 世風日下 哈哈 左彎不轉頭開車也一堆
安全才是回家唯一的路
惡性違規
在台灣二輪很辛苦 靠右騎外面路邊一堆違停
不然就是一堆騎很慢的老人
騎快車道內.外線 後面也一堆四輪大爺逼迫
一副就是想逼你車
內側車道直行結果到路口變左轉專用
駕駛觀念走內側就要快 直接推撞等待左轉的車
部分機車就算車流移動了也在鑽車
不少駕駛上路時沒有排隊觀念 不論輪數
部分四輪的擋風玻璃前有二輪就觸發路怒
跟著車流到下個路口再轉也很難吧,有的路就一整條要待轉
跟不用待轉的路口穿插,每到路口就要猜猜樂,怎麼騎車?
每次看到基隆路光復南路那邊的待轉機車都覺得難過...
今天騎車就遇到一台瘋狗四輪,前面就已經在塞車了
還一直按喇叭逼車
來朝聖秒被水桶的事蹟囉~
不是幾輪的問題,而是台灣交通教育跟道路規劃真爛透了
我確認是你蠢
四輪喔 剛綠燈起步就在叭 想快七天回家的樣子
臺灣的道路規劃就是沒有規劃,有時就是官員覺得不然
就民代里長要政績,想啥改就怎麼改不然怎麼一堆路邊
待撞區,不然就是反邏輯的道路設計跟標誌。國外早有
各種模擬軟體車流測試軟件...
發現不用待轉又怎樣 繼續直走找機會掉頭阿
因為矯正不回來,乾脆再做右轉專用車道
某人自己也騎車但看到白牌安全地騎在比較安全的禁行機
車道會生77 xDDD
又在三線道
9你最天才拉
毫無專業的交通規劃
因為台灣駕照濫發 大部分駕駛也沒有用路觀念也不會主
動學習 基於省麻煩心態乾脆直接說靠右安全 而這些沒有
思考能力的人也信以為真把靠右騎當成聖旨
計程車和公車駕照先收一收再發
公車是要在路中間靠站嗎?
是
取消強制待轉 覺得危險還是可以待轉
道路法規規劃在怎麼完善,三寶還是一樣多啦
規劃 教育 之後還有執法 三個都要有交通才會正常好嘛
一堆問題要解決 根本砍掉重練 難怪沒官員想動
把日本的嚴格考照+費用跟積點吊照拿來用,然後學北歐
的超重違規罰款超速違規以你的收入資產比例罰,再來
個新加坡超貴牌照+合理道路規劃保證交通一定好....路
上有多少老人是無照上路也沒在抓的
如果真的實現 我想這位官員很快就下台了XD
必須要用十年來分期施行 慢慢溫水煮青蛙
現在一堆低收入戶住豪宅開雙B的照收入比例很難啦,鑽漏洞
的方式一堆
再加上一堆人頂多就是喔你考照有夠難我乾脆不考了直接上
路誰理你照,被追在玩貓抓老鼠
蠢人什麼法規都一樣
不打燈鬼切應該要罰重一點
危險的是駕駛,和2輪4輪沒關係。會鬼切的人就算開車也只
是撞死一堆騎士罷了。某樓12歲騎車很屌哦?
我大桃園是塗銷很多禁行機車的 但智障的是2段左轉沒取消
啊 你高興的騎內線 然後左轉前 請先靠右喔 真棒
騎內線缺點是有狗會逼車 不過還是比外線安全
樓上,這時候就要用一些嚇阻神器
轉彎不看後面 別扯一堆
好玩的是沒有任何的官員、立委願意改進這條危險法規
交通部的高官都有問題
交通部就..
劃禁行機車真的是智障政策
每次看到整排都空的 給鬼開喔
兩輪四輪全部跟公車擠在右邊
法規規定要從左邊超車 又不去管四輪違停
5
看清楚這些人啊 真的有權利修法的就是這些人而已 目前是立法院 交通委員會-第10屆第5會期43
其實坦白說 從白牌車一路騎到現在黃紅牌/四輪等等 政府或者政務官猿們,他們最喜歡聽話而且沒有意見的群眾 餵你吃甚麼就吃.甚至上篇文推文裡出現的各種嘴臉 也是牠們長期洗腦過後的結果8
「車種分流」是為了保護機車騎士,這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡,低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道,因為只有禁行機車道才沒有機車,其他車道只要沒 禁行機車,都是汽機車的車種混流,依照車種分流比較安全的邏輯,那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」,這樣推估下去結論就是全部車道都要42
我的建議是不要管禁行機車 騎在比較安全的路上就好 禁行機車很少在抓的 被罰大概也是其他人檢舉的 小弟最近四年也只被抓過一次
31
[問題] 南紡那邊的待轉區要怎麼騎?昨天騎車到中華路一段要左轉平實路的時候 因為要兩段式左轉 我在綠燈的時候騎到待轉區要停下(如圖片紅色的線) 發現一堆機車是要騎到南紡停車場(如藍色的線) 然後因為我待轉降速,就直接被後面的機車撞到車屁股25
[問題] 收到未兩段式左轉罰單感謝版上各位大大熱心回覆,讓我知道沒注意到的點及規定~本想直接刪文但考慮可能還 有少部分的人像我昨天之前一樣爬不到相關資訊,決定留著並刪除一些可能會帶來爭議的 部分~謝謝各位 ***** 如題..16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上25
Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧之前在花蓮騎車,心想對面有個麥當勞,來去買早餐好了。 配合上面那個狗牌,那就來個二段式左轉吧。 到了待轉區,綠燈了,看了一下上面沒有狗牌,而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車,9
[問卦] 驚!巴西機車不用二段式左轉?看到朋友拍的街景照, 以為是台灣,但覺得怪怪的, 發現機車都可以騎在內車道,2
Re: [問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎待轉對一些慢慢騎的老人的確是有用的啦 以他們二三十的速度實在很難從慢車道切到左轉轉道 更多都是智障的停在路肩等沒車再直接鬼切左轉(這跟二段式根本98.7%像) 所以待轉不該取消 但不待轉也不該被懲罰,因為對現代化的機車甚至腳踏車來說,很多時候都比四輪車流還3
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能原文恕刪 二段式左轉是內側禁行機車之後造成的果 所以要廢除二段式左轉 內側禁行機車勢必也必須全面廢除 不然只會出現一堆大外割左轉 然後政府又有藉口說機車直接左轉好危險 現在感覺就是倒因為果 引導你去吵廢除二段左轉 忽略內側禁行機車