[問題] 擬真賽車該如何掌握煞車點
小弟平常愛用引擎蓋視角
都用感覺開車不看時速
發現常常會抓不到煞車點而衝出賽道
雖說有距離牌子可以看
但大多彎道還是得靠周遭景物來記憶
以一天只跑3~5場 走馬看花解任務的玩法
地圖真的太多了幾乎記不起來
老是依賴賽車線也不是辦法
且有時對手的車子稍微擋住也會看不到路
導致各種衝出賽道
總之每次玩都跟第一次跑一樣QQ
請問板上各位神人都是怎麼掌握煞車點的呢QQ
感覺這技巧沒練成 根本不算玩過賽車遊戲...
該如何練習起呢?
另外有沒有推薦的特別好練煞車點的賽車遊戲呢?
還是說這基本功其實大同小異哪款都可以練就算FH5也可以?
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多跑幾次?
同一張圖 先跑個10圈? 感覺我會先關電腦Orz...
遇到彎道我都停車再開
是指降到一定過得去的低速 然後再開嗎?
※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 16:55:40多跑幾次 就算是紐柏林跑道你都能殺-.-
推Assetto Corsa、Forza Motorsport、Forza Motorspo
rt 7、Gran turismo
可是賽車不就是這樣?
你至少先練慢進快出,速度確定過彎是能掌握的 先不衝
快
好 慢進快出! 我之前為了跟上大部隊 油門都逼到最後一刻的 看來這玩法有問題QQ
話說我GT一代有個六十圈的...
也太多圈@@
可搜尋apex point
跑到59圈的時候就發生了921地震
你不想背賽道就是靠輔助線 不想靠輔助線又不想背賽道
那基本上就是靠通靈觀落陰來決定剎車點了
通靈開車法 好吧還真的滿像的Orz
現在的應該都有其他人的鬼影可以參考
GT7不是有120圈的嗎?
(震撼
※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 17:19:00記路邊的參照物,有些入彎前路牌會寫200 100 50
你是設定自排檔嗎? 網路很多影片都用手排降速過彎
而且聽引擎聲知道轉速 轉得過就拓海轉不過就填海
煞車和過彎真的難 我都看輔助線
不想記就憑感覺囉 我每天都玩GT7跑紐堡林 喝剩
不練圖就是開輔助線阿 連線都不想看那就只能跟車了 看
前車煞車燈亮就準備煞 沒前車煞錯時機點被超車當上課
找煞車參照點慢慢調整速度跟距離阿 10圈就不行 玩啥擬真賽車.
多跑吧~ 跑個三位數也不嫌多啊XD 雖然我跑到三位數
,還是很菜
背地圖跑到死啊
真實的賽車手,也是要去記每條賽道怎麼跑
很多遊戲引擎蓋視角也有時速啊...而且有人是看時速來
決定煞車?...這麼 專業
會衝出賽道就表示剎車點太晚,再提早一點做修正,合理的
剎車點是把速度立刻降低到適合進彎,太晚剎車就會衝出彎
踩下剎車還要補點油門就是煞車點還太早,開久了就能掌握
節奏,身體自然而然地會記住剎車點了
我乾脆先把目標放在煞車點太晚或太早之後的修正好了0.0
慢慢把那個範圍逼到可以接受的範圍
看牌子 其實重點是開同一台車 先習慣一台車的舉動 就能
大概能掌握這台車大概要多遠就減速
煞什麼車?當個好魚雷馬力全開撞上去啊?!
我比較想知道你所謂的擬真是指FH5嗎
我可以跟你說,Gran Turismo跟FH系列煞車點差十萬八千里
不同的車子、彎度、路寬、賽種,煞車點也都不一樣
所以我實在看不懂你所謂好練煞車點的遊戲是指什麼
如果你是說很好過彎,隨便煞車都過,那絕不會擬真
所以還是那句老話:多練,最好是專注於幾台喜歡的車就好
你真的對車夠熟,就算是沒跑過的賽道也能大概知道煞車點
沒在練都憑感覺
要說的話就多玩,跑道熟悉度的問題
好 我不要一直換車開qq
用輔助線又不丟臉
賽車遊戲真的好難, 沒有身體感受那個G力真的不會開...
FOV調到跟真車看出去差不多,視覺速度才會有體感,
因為沒有G力跟踏板回饋,你只能靠視覺來回饋資訊。
然後開始用視覺標的練習mark煞車點,全力煞車到煞
車收回中性還未採下油門的狀態,如果在apex點外,
代表外拋,煞車點要提早,如果還在apex點內側,則
代表煞車點過早,彎速還可以提高。關掉賽車線練習
才有意義
靠感覺不行啊,遊戲就是要記每個彎的最佳速度,又不是真車
能感覺得到G力和輪胎開始滑了的抓地力極限
車子換個輪胎 換個配置 天氣狀況改變 跑法又完全不一樣…我覺
得跑道記好就好了 反而是街機賽車 變因固定 記煞車點效益更高
先開輔助線啊,練習久了再記賽道
抓參考點跟多練習啊
f1車手大部分都會實際到彎道跟工程師討論策略
就
判斷是怎樣的彎道要適時的檔煞配合兩種煞車
我都用輔助線的,反正彎道前就會叫你煞車準備轉彎了
想要深入玩就不要開輔助線,那個只會讓你產生依賴,玩
一陣子關掉線還是一樣找不到最佳煞車點。像我沒在開輔
助線的跑一個全新賽道也只要4.5圈就能大概抓到點了
不想練圖 那就看前車煞車燈不然就撞前車來煞車
不用輔助線就是一直重複跑圖跑到背起來為止啊,擬真賽
車本來就是這麼枯燥
同一台車同一個賽道一直跑而已
就一直跑跑到吐 那些車手都這樣過來的
賽車只推馬力歐賽車
同一張圖跑10次就不行了? 那還是放棄精進吧
現實練好了再進遊戲跑
就說新手乖乖買gt去學,pc上的擬真賽車都很難入門
去F1轉播的P1看那些職業車手多會衝出賽道
人家模擬器練幾百圈再去P1P2P3練幾十圈才有你看到的排位賽
其實搖桿震動有做好是可以感覺到部分的抓地力變化
有重播功能的話 一個路口一個路口去復盤
GT系列PC上或steam從來不出
十圈都不想跑玩什麼擬真
GT死不出PC版…想玩還得先買PS主機
好 耐心練!
反覆練習 先挑自己有興趣的賽道慢慢練
現實的賽車手也會反覆看影片來複習喔
也有打電動練習的 擬真就是用來練的啊
基本上就是用背的,哪個彎多少公尺煞車 ,慢進快出或
快進慢出,有些有遊戲胎溫跟胎耗,就要另外適應,或是
一些積水
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[問題] 擬真賽道類賽車遊戲推薦買了 Assetto Corsa 感覺遊戲的確是很擬真的 發現他雖然有賽車線指引 但沒有剎車指引 (例如Shift2和ForzaMotorsport7那種賽車線到彎道會隨著車速變化成黃色紅色提醒) 新手玩遊戲不會看剎車點真的是很難上手 自己抓不準剎車 不是太早剎車 車速慢10
Re: [閒聊] 電子陽痿症後群38 歲,已婚1子。 我完全懂你在說什麼。 之前還沒買ps5, ps4玩了好多年, 3A大作有興趣的都玩完,有些二刷三刷,有些像線上射擊遊戲甚至破千小時。 但後來就有點沒勁。完全沒有想要玩,ps4甚至半年沒開機。9
Re: [問題] 被後車撞出跑道怎麼彌補回來?雖然我平常是玩iracing不過模擬賽車遊戲的觀念都是差不多 和真實世界賽車都是共用相同觀念的 首先是圈速 你要先能夠盡量練習到跟你比賽的對手的最快圈速的-1到-3秒 要不然你根本沒機會追上前面9
[閒聊] 從FH5轉GT,有點不適應安安 這裡有新手賽車玩家嗎? 去年FH5預購,這次GT7也買了 但我發現FH5 我大部分時間在搞痛車 各種動漫老婆換都換不完7
Re: [問題] 為什麼賽車遊戲感覺偏冷門?期待未來科技能夠讓賽車遊戲完全貼近現實 方向盤的轉向能夠跟開車一樣 踩油門、煞車的感覺也是 然後加速、煞車的時候身體也會跟著有感覺 希望有生之年能夠玩到這樣的賽車遊戲7
Re: [討論] 開山路如何判斷彎形?這問題不就跟玩賽車遊戲一樣 一個賽道要怎樣才會快?怎麼知道煞車點進彎點彎頂點出彎點? 怎麼知道極限彎速,帶煞入彎開油出彎的時機跟程度? 不就是一直跑一直推進,把賽道都記下來操作都背熟就會快了。 差別是一般道路上不會像賽道那樣單純,所以山路不拼極限是基本要求。 但彎型就是靠熟練。5
Re: [新聞] 你也這樣開車嗎? 女駕駛左踩煞車、右踩駕照 你國家在2013年增加 以左腳控制煞車踏板(身心障礙者特製車除外)得扣16分,並且可連續扣分。 你上了一個月的駕訓班 考了半天的路考4
[規則] Heat Pedal to the Metal簡單賽車遊戲部落格圖文比較好理解的版本 玩這款Heat Pedal to the Metal, 會讓我想起當時玩Formula D的感覺3
Re: [閒聊] 極速星舞02 不要一直怪女主智障了EdwardXIII: 我覺得搞不清楚旗號那不是單純低級錯誤可以形容了…. 我覺得這個橋段真的很沒必要 正式比賽,然後完全不懂規則 賽車又不是會踩油門煞車照著賽道跑就好 如果旗號不懂,那後果就是很有機會直接撞車,更別說比賽是均速600公里的不科學速度,賽車可不是什麼球類比賽,違規是很有機會死人的2
[問卦] 跟人家賽車結果被剪掉煞車線怎麼辦如題 我要跟人家賽車 我問我隊友要怎麼贏 結果我隊友 直接把我煞車線剪掉