Re: [新聞] 關稅調降恐消滅台灣汽車產業!車輛
問題是你賴皇側翼
現在正在網路拼命帶
獻祭裕隆給川普
換台灣未來前途的風向
https://youtu.be/7XZ8QTfiYw0
裕隆註定是死透了
影片中連其他大廠都點名
指責他們掛羊頭賣狗肉
零件國產化都是玩假的
以賴清這樣的邏輯
台灣『國產車』放給它死
汽車零關稅大家反而都有便宜進口車買
我只能說
各位手上有持有汽車股的
塊陶鴨
※ 引述《cchh179 (howie)》之銘言
: 如果台灣汽車產業消滅
: 恐怕會影響中鋼、台塑吧
: 還有中南部一些五金加工業者等等
: 這影響下去絕對不只30萬人
: 不是只有討厭裕隆就要降關稅欸...
--
收錢的被關剛好而已
關稅要調降早就調降了 我不相信裕隆有能力擋住綠營
過去沒調降 主要是政府就是想收這個稅
喔
裕隆掛了不是普天同慶ㄇ
撤
很大可能川普根本懶得鳥台灣的汽車關稅 XDDDDDD
國瑞汽車是國產的豐田汽車,這個有競爭力沒事,中
華汽車是國產的三菱汽車也還好,裕隆是和鴻海合作
製造最便宜的電動車,會被消滅嗎?
綠營都執政九年了 裕隆算啥? 其他更大的綠營金主不
沒關係 鴻海會造車 有鴻海就好了
提?
鴻海也接日本單造車 真的不用太擔心
跟菸稅一樣,抽重稅從來不是要降低抽煙人口
突然一堆裕隆車主出來護航?
台灣汽車產業XDD
扯啥裕隆車主 是政府想收那關稅、貨物稅 如果政府想
收手 哪天不能收啊 還拿裕隆出來當擋箭牌?
政府收獻金不想收手啊
華人最愛 裙帶資本
裕隆向來偏藍 汽車界中真正的綠營金主誰不知道
只能靠外力 歐美胖虎突破
不知道,三明治應該沒有做車子
不然高嘉瑜這些人會只拿裕隆開刀
就有你們這些人要一直扯台灣後腿,噁心
政府現在不想收了不是更應該普天同慶?
所以那些想買便宜進口車的都是側翼 還迫害咧 笑死
裕隆只是被推出來背鍋
要為了裕隆犧牲2300萬人嗎?
扶不起的阿斗
我也想買便宜進口車啊 只是看綠營拿裕隆出來紮草人
裕隆已經聲明 尊重政府總體政策規劃
就覺得好笑.. 今天可是綠營執政第九年耶
以裕隆的財力 做進口車代理更輕鬆
要降關稅,就説民進黨因爲政治原因要幹藍金主,那這
裕隆都轉型做商場 收租了 別再靠政府 自己賺錢好
嗎
樣台灣什麽都不用談了 做什麽都賣台,政治計算啦XD
反正又沒在研發 不如這些車廠全部轉型成代理商
不降說想收錢 降了說想放給產業死 好喔
裕隆這種垃圾還有人挺
怎有人聽不懂,綠營想降就降啊,他會管偏藍企業的
死活?
和泰不怕 裕隆怕爆 誰的問題
這財經魍魎的鬼話你也信? 我信裕隆捐給柯的獻金 XD
其實進口關稅不是車價貴的問題 貨物稅才是!
目前真正受惠關稅的 可是和泰的國瑞廠
裕隆還是早點改行比較好一點
貨物稅關稅拜託取消好嗎 但請一併加入車庫法
和泰是和泰 國瑞是國瑞 不同
說想降就降 結果嘴上還是停不下來一直罵
消滅阿斗而已哪來產業 產業都用大陸零件
偷渡三小
反正以後大家都憑本事改代理.. 原來的從業人員就想
辦法找相關工作..
唯一受重傷的就政府稅收 我支持
裕隆對台灣車業的幫助,有人知道嗎?
垃圾裕隆還挺得下去喔?不否認他這企業養了很多人
,但是他幾十年來有什麼進步嗎?有開發出好的車款
嗎?市場結果會說話的好嗎?那今天把保護關稅調低
,大家都有便宜的進口車買不好嗎?今天他有拿出成
果像台積電一樣再來說保護好嗎?黨國體制的既得利
益者早該下來了好嗎?
做車沒有競爭力就去做別的啊
把國產整車公司的財報拉出來就懂誰在吃關稅豆腐
台灣汽車零組件有一大半是直接外銷的,降低關稅或
是有互惠條件不見得不利,反而是國產車很多是進口
大陸或泰國零件進來組裝。
和泰哪會不怕,當初mg進來,不就建議政府趕快禁止
,日本車的市占率在國際上早就慢慢萎縮了
已經在做別的了阿你有看過哪個車廠跑去開百貨公司
是因為政府保護日本車,所以車價才那麼高..
獻祭如果川皇不滿意,這隻魍魅也加入獻祭如何
裕隆真的掛了就是好消息
貪污就抓去關 不要再鬼扯了! by道德的長城
裕隆進口中國零件 還好意思說要保護啊
台廠零件價格拼不贏中國 裕隆會用嗎
汽車關稅根本不算什麼,因爲大家都一樣;要是虛晃
一招唬弄到川普,也算不得了的成就了
有保護裕隆嗎?政府不是放日本車和裕隆在同樣的稅
率競爭,還幫忙日本車把中國車擋在外面
裕隆連在本國都賣那麽差了,有沒有保護沒意義
玉龍全家都快去死一死吧!比垃圾還不如
和泰是不爽你們規定國產零件 結果只有我遵守 當然
要幹死你們這些
你空單貼出來 我就信你
裕隆終究只是個吸仇恨值的祭品
剛點進去這位修圖修很大
台灣已經少子化 讓汽車產業掛一掛 把人力釋出
殷實商人要來了,結果便宜的車在海上。
裕隆也會貪污嗎
裕隆也只是被抓出來燒而已,裕隆確實有做出車,只是
贏不了其他品牌,照這個道理,國艦也不要國造了,因
為打不贏其他國家做的
裕隆不只要掛,還要追繳財產
這是稅收大補丸,政府不可能調降的!
國艦有國軍要用 裕隆的車台灣人不買 有人邏輯有夠
差
裕隆事實上對台灣造車也幫助不大了 還不如靠鴻海造
車
跟國瑞比較有關吧,國瑞的員工還比裕隆多不少
台股大跌很多人需要賺錢
新聞說造成貿易順差的好像沒有汽車?
不管啦,一切都是裕隆的錯!
有罵有收入,大家加油
沒能力企業就是要讓他倒 這樣有競爭力的企業有更多
優質員工去賺高薪
爆
Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司2023-60=1963 1963-1911=52 所以民國52年被關稅保護的車廠原來叫"和泰"? 我們這個世界當時紀載的好像是叫裕隆?![Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司 Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司](https://i.imgur.com/H0L5OOPb.jpg)
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Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣台灣目前1-11月國產車廠銷售量 241827 裕隆三菱中華=62025,25.648% 福特=20643 三陽=12383![Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣 Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣](https://i.imgur.com/91yfHcVb.jpg)
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Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優直升機跟飛艇 0% 各類零件 5%![Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優 Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優](https://i.imgur.com/S7sphoPb.jpg)
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[閒聊] 進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產業恐全垮 立委提案調降汽車關稅,車輛公會14日表示,根據經濟部評估報告,小客車的關稅稅率若 由17.5%降至0%,除國家稅損高達600億元,更將使台灣汽車產業失去競爭力,市場全都 是進口車,步上澳洲汽車產業全垮後塵。 車輛公會認為,建議可朝向調降貨物稅方向提案,調降貨物稅進口和國產車皆可適用,可12
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Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關其實每次都在說什麼汽車產業供應鏈從業人員有30萬 所以不應該讓國產車(根本只有國組車)倒掉 bla bla 看了就覺得好笑 難道台灣這些汽車零組件供應鏈 就沒辦法生產外銷給國外車廠? 講難聽點 台灣只有我納才勉強算是國產車品牌 其他廠根本也只有組裝 原始設計都不在台灣 其實用啥零件也只是比較價錢跟品質而已4
Re: [問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?其實國產車不只是裕隆 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車 VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車 其實關稅保護國產車有好處 即便像VIOS那樣組裝車
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