Re: [標的] TSLA.US 特斯拉
※ 引述《wmdlifecoba (castiel chris)》之銘言:
: 標的:TSLA.US 特斯拉
: 分析/正文:
: 持續有用國泰複委託買進TSLA
: 手續費0.1鎂就可以定期定額
: 所以大概從兩年前開始每個月都有持續買進
: 但最近聽一些科技業朋友要我把手上的持股趕快賣一賣
: 說是電動車的技術被學走,已經被比迪亞超車
: 加上中美角力戰,中國製造出口會被課關稅
: 特斯拉售價提高相對的就賣得並不好
: 但我看他從前幾個月股價就已經下跌近23%了,還會持續再跌嗎
: 大家會建議繼續定期定額還是脫手賣出?
: (差不多就是高點的時候入場的…所以很糾結要不繼續套…)
電動車很慘喔 交付探底 毛利探底 獲利探底
特斯拉股價一直探底 沒意外過幾天還會更低
公司遇到可怕的競爭
毛利一直創新低 股價自然只能新低
自動駕駛V12就別說了
仍一堆問題
最近YT安築開沒兩小 就差點出車禍
你全自駕安全 至少要能跟人類比吧
技術上離全自駕非常非常遠
機器人那三小的 就別吹了
亞馬遜的機器人 已經在他的工廠跑了
已經做出來的光頭王不吹 還在研發的馬斯克拼命吹
一堆YT死多頭拼命唱多
從400吹到170
記得有一個中國YT崩潰 比較好笑 叫艾倫的樣子
套特曼套很大 從天天吹馬斯克的屌 變成天天黑馬斯克
至於今天為什麼跌
因為昨天又又,又又又,又又又降價
跌到什麼時候 跌到比亞迪倒
比亞迪倒=中國政府倒
套特曼想漲? 先套個一兩年吧!
--
連續兩篇 看來離倒閉不遠了
這公司真的沒救,有研究就知道
這隻下市機率高達70%..根本沒用
良心建議快停損,別嫌錢太多
是不是該入手特斯拉反1了
寧願買800台積也不要買這爛貨...
我只想問如果全自駕出事了誰要負責 是駕駛還是工程
師
自駕,工程師一定先寫好免責
自己負責
全自駕在法規上來說就不可能達成
那個YT 90%財產都是tsla股票,真的不要all in 個股
當你個版喔
韓國人瑟瑟發抖中
到時候SpaceX上市 直接真香XDD
當歐美禁止中國傾銷電動車的時候就是TSLA翻身的時
候
尤其接近拜登選舉,圍堵中國變成是政治正確
目標價100收
鄉民一片看空,好像該all in多了
你主觀判斷的部分我沒意見,但安築那段你就斷章取義
了
1.安築有講得很清楚,他感覺V12進步很多
SpaceX上市跟特股東有好處嗎?會是特的子公司?
2.差點車禍的原因在另一台車超速
3.他還是繼續用自駕走完全程,因為不用自駕太累(他
自己說的),你卻講得很像危險到不能用
Qqq戰犯 氣氣氣
都說特=糞=卒業予定,怎摸還是有人執迷不悟
ㄏㄏ,又有特粉看推文要歐印了,一年來到底歐幾次了
當初NVDA探底時 板上的風氣跟現在差不多...
我特特支持者但現在真的不該入場,4月財報出來還會
在暴跌一波,
目前看到150都有可能,特特今年必死無疑
明年Q出來才可能有救,今年特特必定探底140
這一兩年市場指數都很強 就你特特還能破底
allin單一公司風險就是高 不論怎樣看好建議不要
而且已經走空2-3年 現在還是多頭
買買指數或是ETF還是最穩
NV兩年前也很慘 但當初是空頭跟現在不同
電動車被中國搞起來 特特就gg了
還有說看空一律去allin 鋼鐵 塑化 是不是也要allin
有抄底nv眼光的人,不會還在這支套到哭啦,ㄏㄏ
還有南電都是走下降趨勢 要不要也去allin
買指數或是ETF就好 市場自然給答案了
光中國車搞爛市場競爭,我想不出要買特的理由
100收
也不一定是看壞特斯拉 而是但一個股太難預測
還有哪個吹機器人跟spacex 的,出來了特車就會大賣
嗎?人家nv可才是貨真價實的大賣
有人手上還有世芯嗎 韮命啊
卒業預定
YT網紅就一堆韭菜 真他媽搞不清楚狀況
這檔全自駕或機器人實現前基本沒啥機會了
車廠負完全責任前都不能稱自駕
自駕的意思是車上的人都是乘客
自駕不可能成功也沒有必要
其實汽車業這套路你肯定看過 就出個事爆炸一下
然後運輸安全委員會調查發現XXX 召回 就可以打擊BYD
接下來請詳閱湯姆克蘭西(ry
可以進場了
問題又不是只有比亞迪 中國一堆電動車在外銷
直接空爛這垃圾車
NVDA的走勢才是當初特粉期待TSLA的樣子
中國玩爛的產業不要碰就對了
垃圾車有需要考慮?
yt網紅的特斯拉韭菜 第一個就是terry
反正錢財買特斯拉都不要怕 當作是對地球盡一份心力
之前看到那個韭菜網紅説 tesla很多都機構持股 散戶
占比很小 但本來就是機構持股很多阿...
看馬斯克被土共補貼鐵拳打到哀哀叫很爽阿
當初自以為聰明把整車生產放在中國,被學會後開始
如果今天星艦再失敗的話盤中再吃一根
有一堆土共補貼低價搶市的車企來爭市場..才幾年而已
電動車就整個變成紅海..
前幾年還在誇中國很棒,結果技術都被偷光光
特斯拉=紅茶店2.0
車版的人看起來很支持中國車,消費者的反應如果都
是便宜治百病,特真的很危險
這種文連發表示該噴了ㄏ
我特粉早就出清特哥 果斷買NVDL了
賺飽飽
車子本來就便宜治百病,中國車近來如果賣50萬,國
產車全死八
你這樣特粉會崩潰啦
其實最近會慘不就兩件事嗎 利率 舊車款 等下半年再
來看
spaceX跟你套特曼也沒關係啊
噴屎特粉已經蹭當初看不起的巴菲特轉戰比特幣了
這種文再兩篇就好 就可以進場了
超多粉轉黑的耶 XD
跌破150進場
看來訊號出現了
會有套牢傻多信眾上來噓你的XDDD
套一輩子都有可能……
空文狂出 可以進特了 呵呵
馬斯克趕快收個spac公司然後把ai業務切分到該公司
還有救
看跌說跌
笑死,真的每次發文就有一堆人跳進去
一定是曾經深愛過,現在才會恨的那麼深
馬斯克自己業務分太散 車 火箭 AI twitter
快倒了啦
特斯拉機器人很多也在工廠跑了
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以前特斯拉估值高是因為不只是賣車的公司, 充電標準統一、授權FSD軟硬體給其他車廠、AI公司搭配機器人, 結果把曾經算力前三的AI晶片做到說不然用NV,AI day不敢開, 講AI誰想到特斯拉有個Dojo 做車贏不了、充電樁統一不了、自駕看不到突破, 被中國打假的,50
復盤一下特斯拉有: 保險、能源、汽車製造技術、dojo 、電池技術、BTC、FSD、optimus 一項一項來拆解 1.保險:特斯拉車險貴大家都知道。這項業務全球推播後根據車主駕駛評分來收保費,隨著 車越買越多應該能帶來不錯的獲利18
隨 : 車越買越多應該能帶來不錯的獲利 : 2.能源:最大充電樁基建,也已經開放給其他車廠付費使用、太陽能業務 : 3.汽車製造:這被吹到爛掉不贅述,主要是能夠短時間大規模製造且人力成本比其他車 廠68
首Po標的:TSLA.US 特斯拉 分類:討論 分析/正文: 持續有用國泰複委託買進TSLA 手續費0.1鎂就可以定期定額
爆
Re: [新聞] 黃仁勳:通用人工智慧「最快5年內問世」: 尼這篇談自駕也只是講葛不懂裝懂的雞毛邊 我常常講 特=糞=卒業予定 電動車目前問題71
Re: [新聞] 馬斯克新玩具 特斯拉機器人「Optimus」看推文一片罵聲,來講幾個驚奇點幫特粉充值信仰。 1.一年時間已經有一個全部特斯拉設計的機器人原型,而且能便宜量產。 2.完全利用了現有特斯拉自駕軟硬體,機器人的進展會比想像的更快。 3.不管在自駕或是機器人,特斯拉都有完整軟硬體整合方案去形成正向回授系統,能一直進步下去。 4.Dojo貌似進展順利,下一代Dojo目標十倍以上進步。明年就開始取代舊有GPU。78
Re: [標的] TSLA.US請益我不是前輩,只是個所有小錢只投資特斯拉的死多頭,分享一下我的看法 財報後跌11%一般認為是基於兩個主要理由 一:機構不認可22年的roadmap,認為不推出CT和Model2等新車型會傷害22-23年的盈利 同時認為FSD和機器人是痴人說夢 二:賭財報的投機資金失望離場62
Re: [請益] 特斯拉應該要跌到多少才合理?特斯拉 Muila 跟 Gary Black都算過了 依照目前造成的營利要是以成熟穩定的賣車 沒有提高毛利空間的話大概到2030就是1000 塊,各人覺得風險是Musk在那邊瞎搞。 1000以上的目標價,我覺得就是你信不信自動25
[問卦] Gogoro股價持續探底是怎麼了?-50%..還記得納斯達克上市的時候各種吹 暌違16年終於有台灣科技品牌上美股 還搞了一堆慶祝活動回饋g粉 結果今年已經跌了50%以上1
Re: [新聞] 馬斯克建議:把台灣設為「特別行政區」馬斯克還是先管好自己的股價吧 接連幾天 美股特斯拉股價直線下降 特斯拉交車量不如預期 執意買推特造成投資人賣股 連自己的股民股東都不能好好照顧
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Re: [請益] 川普上任要全力支持比特幣原因是啥?