Re: [情報] WCI 貨櫃指數本週+11%

saitou68201 發表於 2024/5/16 下午10:15:57

看板Stock標題Re: [情報] WCI 貨櫃指數本週+11% 作者

(漂泊不定)時間May 16 22:15:57 2024推噓68 推:77 噓:9 →:74

※ 引述《lovemelissa (執子之手)》之銘言：
: 1.標題：05/16 WCI 本週上漲11%
: 2.來源：Drewry
: 3.連結：https://reurl.cc/krqm4q
: 4.內容：
: 05/09 --> 05/16
: 3159 --> 3511 +11%
: 今晚剛出爐的 WCI
: 明天三雄股價不好說多空交戰
: 不過運價持續上漲對五月份營收是有幫助
: 明天下午三點SCFI指數開

從目前看到的各類數據評估，我想運價短期(一兩個月)之內應該是無解的

頂多做到緩漲，不太可能快速反轉，因為各類港口阻塞、缺櫃的消息都開始出現，這些變因都會導致原本要繞行的航班好不容易到了港口之後才發現卸不了貨，或是裝不上船；而不準時的航班會進一步拖累其他港口的狀況，影響會慢慢擴張

再加上中國現在趕著擴大出口，開始搶貨櫃的新聞出現，這些因素都有助於運價短期間維持，甚至推高；歐線集運的期貨目前都是看漲，每天開盤漲個5-10%，收盤時或許實際沒漲那麼多，但比起三、四月時的價格已經高了兩倍。WCI跟SCFI指數接下來只要緩步疊上去，航運公司在五月到七月間的獲利就會很可觀。基本上如果紅海危機到第三季都還沒解決的話，航運公司或許不見得能像2021、2022那樣大爆賺，但像陽明海運拉個15-20的EPS應該不難，畢竟陽明一個月只要淨賺45億，就有1.5的EPS，而這只需要營收160億-170億就可以達到了

目前以陽明來看，四月的自結EPS是0.84，但四月的營收比三月略少

接下來每星期開SCFI，下個月開五月營收，只要這些數字步步墊上去沒下來，股價就易漲難跌；而按目前的趨勢來看，五、六月應該都能開出很漂亮的營收成長。再說，外資這星期以來已經大量買超20萬張，趨勢來看，應該不會只把股價拉到70就開始砸盤跑路，起碼會等到運價跟營收成長的趨勢減緩，而不會在剛開始漲的階段就跑

最近收盤之後，APP會發券差出借的通知給我，看起來就是有很多人借券在空陽明

從這幾天信用交易的趨勢來看，確實有很多人在嘗試空陽明；我跟空軍不算很熟，但我自己來看，貨櫃船的漲勢很可能才剛開始，在各類籌碼面跟技術面也是多方占優勢，雖然不見得會漲得像2021年那麼快，但只要運價沒有反轉，陽明海運在六、七月漲到100應該是滿樂觀的...至少我自己上星期才覺得可能要下半年才破70，結果外資買得比我想像得還兇，上星期發文，這星期就已經70了，或許樂觀的條件還是有的

總之，我個人是覺得還可以續抱的，只要有點耐心，後面肯定還有戲

好比我在長榮開營收的前一天，融資買了三張長榮看看，結果雖然當天開出來才8.14，隔天確實碰到一點失望賣壓，但我也沒賣，因為我認為這只是一天的失望賣壓，再說也沒爆量跌停，那表示市場大致上還是可以接受這個數字，而且未來還是偏看好趨勢，那就可以抱到獲利為止，有耐心的可以繼續抱著，我認為離行情結束還有一段時間

https://imgur.com/a/h09rptV

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.199.14 (臺灣)

※ PTT 網址

推

NKUHT 05/16 22:18關廁所了... 多單跑得掉嗎？明天......

真要跑的人今天就會跑了，有在玩的人怎麼可能不知道今天只要漲就會進處置

推

alphish 05/16 22:18如果借出去你就不能賣了

推

Beee09 05/16 22:20關廁所已經不是什麼大事了好嗎

我是沒有覺得甚麼關起來就會噴的事情，只是以產業短期內的趨勢來說，確實是處在獲利成長的階段，還沒有進入停滯期，股價也才70，沒有理由在歐線集運跟各類報價才剛開始上漲的階段就看空

→

MOMO0478 05/16 22:20明天跌的機會大短線太大了漲太多就是利空而且關

→

MOMO0478 05/16 22:20兩家了

推

panjanhon 05/16 22:20老水手哪會怕被關

→

Beee09 05/16 22:20正如我說官股還是有點520行情

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breeze0817 05/16 22:22都看了那麼久的運價了為啥總是能幻想這次不一樣啊

→

breeze0817 05/16 22:22？反正過幾個月還是會跌回去..

你可以不相信啊，不進場玩也無所謂，反正就像是我不覺得鴻海會到200，所以我不進場玩鴻海的道理一樣；有些人喜歡玩170的鴻海，我覺得70塊的貨櫃船好玩，各玩各的，各自賺錢，不是挺好的嗎?

→

Kobe5210 05/16 22:23悶聲發大財。

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Kobe5210 05/16 22:23這只是剛開始。

推

INNBUG 05/16 22:23好的明天貸款all in

推

Leo3492351 05/16 22:24一堆人覺得回跌回去就是繼續漲啦..

→

zjeff1 05/16 22:24貼圖不要再有/a/了

推

NKUHT 05/16 22:24報價沒有才剛開始漲吧？已經暴漲一段時間了

→

NKUHT 05/16 22:25況且股價漲多就是最大利空基本面再好也一樣

推

asyan 05/16 22:25WCI 11%是利多吧不單只是歐線了

推

AnneofGreen 05/16 22:25每天都有人說航運隔天會大跌....

推

newvote 05/16 22:26一樓明明持有航運....他靠鴻海不知道賺多少了

推

blessman520 05/16 22:26越多人看衰才好要是大家一致看好...塊陶阿

→

NKUHT 05/16 22:26拉WCI 倒股票也是一種拉高出貨的手法

推

panjanhon 05/16 22:26說真的現在就一堆人還覺得航運只是暫時的

這就是很多人借券進場空航運的原因吧，但我自己是覺得空檯面上強勢股的人很勇啦

→

NKUHT 05/16 22:27大戶拉運價騙散戶進場然後......

推

a0939877325 05/16 22:27一片看好那時候才是真的要逃了..

→

newvote 05/16 22:27明明大家都看很好....

→

panjanhon 05/16 22:27運價是大戶說拉就拉的嗎？

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MOMO0478 05/16 22:28勿忘121殺台積勿忘拜登等等簽署啥的搞到貨櫃消火

→

MOMO0478 05/16 22:28 我就是233長榮的慘戶嗚嗚嗚嗚

推

lmc66 05/16 22:28很好奇為什麼全世界貨櫃只有赫伯一直在跌

推

NKUHT 05/16 22:28主力先拉運價讓散戶跳進來然後今天關廁所明天...

其實這也關係到進場成本的問題，如果是現在才開始要進場的人，那當然會覺得風險相對大，但我成本49，還算可以繼續抱等後面的行情

→

bndan 05/16 22:29長線基本上就那樣了= = 之前各家都說看多Q2了..那堆

推

AnneofGreen 05/16 22:29哪有大家都看很好...身邊一堆人覺得航運有賺就快逃

→

NKUHT 05/16 22:29拉運價不就是要把股票倒給散戶明天阿明關廁所...

→

bndan 05/16 22:29空軍真要凹單就是要賭Q3 但就往例下山也能拖個1季

推

sss870192 05/16 22:30拉股價可以理解拉運價? 認真?

推

devidevi 05/16 22:31運價升高股價不一定會漲，運價又不是這一兩天才拉高

推

v21638245 05/16 22:32拉運價是？開始胡言亂語了喔

推

Beee09 05/16 22:32樓上N大都預測到那麼多了，小臂是財富自由了

推

asyan 05/16 22:32拉運價賺期貨　水很深

→

devidevi 05/16 22:32過幾個月會跌回去大家都知道，就是賭會漲阿

→

devidevi 05/16 22:33空軍現在進場太早，不如等第一根下跌再進場

大概就是把這波行情看多久的意思，有些人覺得行情已經到頂了，所以開始跑路或開始佈空單，但我是至少看到七月，第二季財報出來的前後，或是至少到運價開始反轉的時候

推

windid 05/16 22:33大戶拉運價第一次聽到這種說法真的有創意XS

→

Beee09 05/16 22:33只有財富已經自由才會樂於分享預測結果！

→

devidevi 05/16 22:33主力手上的股票比散戶多，處置中跌停幾根，怎麼出

推

zerro7 05/16 22:33連拉運價倒股票都出來了真的有創意

→

windid 05/16 22:34沒有需求是要怎麼拉運價這麼好拉怎麼會現在才拉

→

Beee09 05/16 22:34如果沒有財富自由想必是某種思想自由

→

devidevi 05/16 22:34https://quote.eastmoney.com/qihuo/ec2406.html

→

devidevi 05/16 22:34運價是從三月中開始漲的

→

devidevi 05/16 22:35從2000漲到4000，股價又沒漲一倍

推

WisestCat 05/16 22:35NK開酸就是買進信號

推

panjanhon 05/16 22:35運價這麼好拉船公司手上資金那麼多幹嘛讓他跌回去

→

panjanhon 05/16 22:35繼續高運價不就賺翻了

推

NKUHT 05/16 22:35明天就知道了進處置就是要你跌跌越多越好

推

Beee09 05/16 22:36開始甩態了？

→

NKUHT 05/16 22:37阿明同學燈籠準備好了嗎明天點綠燈...

→

Beee09 05/16 22:37萬海處置好像也跌了？不好意思我眼花

推

CRonaldo07 05/16 22:37有人要來分析散裝嗎？

推

wade520 05/16 22:37明天跌感覺可以加碼？

下跌是難免的，我也沒看過股票只漲不跌，主要是看你認為這到底是反轉還是回檔，這才是關鍵所在；如果你認為這是反轉，你會選擇賣股票落袋為安，如果你覺得這是回檔，那才可以加碼

推

lingbei 05/16 22:38航運就看拜登態度，出來喊話就可以跑

→

NKUHT 05/16 22:38先拉高套一批新的人進來再開倒.........

推

devidevi 05/16 22:38還是要看大盤，如果大盤殺下來，大家都會跌

→

qwerkevin 05/16 22:38萬海不是紅的嗎

→

Beee09 05/16 22:38不要當NPC一直repeat

噓

piercingX 05/16 22:39原來運價是可以靠主力拉的漲知識了

推

s973311 05/16 22:39越關越大尾

→

Beee09 05/16 22:40有人說進處置會跌，那我舉萬海的例子

推

NKUHT 05/16 22:40現在已經暴漲很多了回到40元會考慮向下分批買

→

devidevi 05/16 22:40萬海早上10點跌很多啊

→

final01 05/16 22:41skylinegt船票買了嗎？

→

devidevi 05/16 22:41會說現在漲很多，回到40元的，也不會敢買

推

Beee09 05/16 22:41股價很少人想看過程吧

→

v21638245 05/16 22:41NK感覺就很像某y在當航酸的時候，沒邏輯的一直重複

→

devidevi 05/16 22:41就趨勢而言，如果現在下殺到40元不是接，而是等

推

hutten 05/16 22:42以今年的獲利回40元很難......

推

NKUHT 05/16 22:42四年前4塊不買買70幾當然高機率被割韭菜

→

Beee09 05/16 22:42阿明我就買在低點啊，不是沒人，是沒膽

推

dalensona 05/16 22:42明天就是拉長榮帶動陽明吧

拉長榮是有可能，但長榮股價比較高，散戶不見得進來玩，再說我倒覺得陽明進處置應該會是橫盤整理，甚至小跌，外資大戶繼續收籌碼，磨掉沒耐心、成本高的散戶，然後等處置結束，下個月也差不多要開營收的時候再繼續拉

→

devidevi 05/16 22:43如果未來會漲，現在什麼時候買都可以

推

AnneofGreen 05/16 22:43這樣多人說到頂了怎麼不乾脆重金空航運下去...

推

jerry10307 05/16 22:43明天應該是看長榮拖著陽明萬海走。或是看期貨

噓

final01 05/16 22:44講那麼多幹嘛跟skylinegt學學，腦船長

→

Beee09 05/16 22:44都扯到四年前要不要扯一下一些企業剛開公司募資時

推

gtaped05550 05/16 22:44處置是給你上車的機會

推

NKUHT 05/16 22:444塊的時候不買買70塊又是景氣循環股高機率套牢

推

asyan 05/16 22:44一堆不看好我就放心了胡塞續亂庫存續補空單GG

推

XXXXCOW 05/16 22:45反正我是信了因為陽明我買51

→

Beee09 05/16 22:45反正某大臉也不是第一次腫了

推

reyes2222 05/16 22:46不是常常在酸鴻海，現在換海運了？

推

NKUHT 05/16 22:4675元以上天量套牢區又進處置怎麼突破

推

aegis43210 05/16 22:47高運價不會維持太久，很多新船會在今年下水，紅海危

→

aegis43210 05/16 22:47機不會是長期利多，要配上美西碼頭工人罷工才是

這個我同意，我不認為這屬於長期趨勢，例如維持到明年、後年之類的，而是在某個時間點會出現反轉，抓對趨勢的時候就該獲利入袋了

※ 編輯: saitou68201 (180.217.199.14 臺灣), 05/16/2024 22:49:44

→

aegis43210 05/16 22:48建議陽萬漲到淨值就不要再追價

推

rihlwkin 05/16 22:48安啦拜登爸爸到時候再放話查貨櫃應該就下去了

推

alphish 05/16 22:50多空意見交戰看來明天還是一樣噴~

推

suja 05/16 22:52我不信會跌我偏要買越跌我越買

推

NKUHT 05/16 22:52成本40以下的恭喜賺錢 40以上的再不跑套到下個循

→

NKUHT 05/16 22:52環？

推

AnneofGreen 05/16 22:53沒有多空意見交戰一至看好才危險 XD

推

aoc7175 05/16 22:54噴

→

protoss 05/16 22:57紅海危機可長可短但根本無法預測...碼頭罷工再長也

→

YesNoter 05/16 22:57下個月又會玩一次逼自結的可能性高嗎？

→

protoss 05/16 22:57是可以預料得到幾個月就有結果...

→

MOMO0478 05/16 22:58關起來才好拉高

推

AnneofGreen 05/16 23:00反正長榮幾乎不可能被逼自結那股價得噴到哪去

推

skylinegt 05/16 23:01final01說長榮今年賠錢呵呵

推

asyan 05/16 23:03鬼故事拉長榮4月自結暴賺漲一波

推

dalensona 05/16 23:08儲值的確就是橫盤三年前也只有最後一波處置還狂漲

→

dalensona 05/16 23:08困霸數錢

推

zerro7 05/16 23:10想看長榮自結耶

推

forever5291 05/16 23:11推文真的反著看賺大錢屢試不爽

推

devidevi 05/16 23:15如果3個月後陽明跌到40有人會買嗎，不會，時機已過

→

devidevi 05/16 23:17現在進場的就是賭這一期間會上漲，直到趨勢反轉

→

devidevi 05/16 23:17趨勢反轉後，短期間就不要再進場了

推

alexsuns 05/16 23:19麻煩拜託讓我的券差可以出借!一天3%超香

噓

final01 05/16 23:34說真的你講那麼多比skylinegt還廢人家是長榮高手

→

final01 05/16 23:35skylinegt長榮之神~

→

final01 05/16 23:36skylinegt都不知道賺幾根了~你還在這邊大聲

推

RaiGend0519 05/16 23:37紅海危機現在其次了，美國90天關稅牆倒數計時的確

→

RaiGend0519 05/16 23:37是現在關鍵

推

stocktonty 05/16 23:40如果照慣例那又要三五法則了嗎

推

skylinegt 05/16 23:45我從沒說我高手但比你final01這個菜雞說長榮今年

→

skylinegt 05/16 23:45會賠錢厲害多了可憐啊哈哈哈

推

RaiGend0519 05/16 23:47就算保守只用兩次航期把倉儲運得差不多（運得完嗎

→

RaiGend0519 05/16 23:47=_=？），緊接著就是航運過往三年最賺錢的Q3還有奧

→

RaiGend0519 05/16 23:47運題材，如果又適逢降息刺激消費…

推

snowhood 05/16 23:484/30的長榮5%借到現在還沒還真的很猛

推

AnneofGreen 05/16 23:50歐洲搞不好六月降息...

推

rayisgreat 05/16 23:56推推

→

RaiGend0519 05/16 23:59歐洲也在喊加稅，落實的話等於兩邊都搶船

噓

hong92 05/17 00:15看空的明天給它空下去拿單出來笑外資是傻蛋

推

ppuuppu 05/17 00:17台新證券沒有人要來借喔？開很久了怎麼都沒人來阿.

→

ppuuppu 05/17 00:17..

→

ppuuppu 05/17 00:18推一個

推

wrbdnombd 05/17 00:46怎麼會無解當初不是拜登跑出來嘴就開始往下走了嗎

推

fishyki 05/17 00:53今年這樣明年應該會有許多高股息納入了

噓

XPOW 05/17 01:18開盤最後逃命波，不要不信

推

cityhunter0405/17 01:22新航海王要帶我們飛了嗎？

→

tenghui 05/17 01:27我會被砲但還是要說這波航運拉起來淺嚐即可以阿

→

tenghui 05/17 01:27明為例不少大戶冤魂還在等抓交替

噓

XPOW 05/17 02:01樓上中肯，見好就收，開盤拼手速逃

推

ymlin0331 05/17 04:23被關不是會更大尾嗎？

推

Zzell 05/17 06:02反正跟著基本面走就不用整天通靈大戶散戶

→

t0958 05/17 06:43挺少的

→

YakultSlime 05/17 07:11就問大家身邊上船的人是不是變多了

推

blackbrid 05/17 07:30這波身邊的人都沒人上船啊，跟三年前差很多

→

blackbrid 05/17 07:30連討論都沒有好嗎..............

→

Kobe5210 05/17 07:34可能也拜鬧板的所賜，上船的看起來是不多。

→

jerry10307 05/17 07:34根本來不及上船就高點了。而且之前航運摔下來，嚇

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jerry10307 05/17 07:34到不少新手

推

Kobe5210 05/17 07:57長榮過去幾季，光是業外每季就平均貢獻EPS 2.5元，

→

Kobe5210 05/17 07:57整年是1個股本。處於景氣上升週期時，股價怎麼看都

→

Kobe5210 05/17 07:57還是很便宜。

推

ebeta 05/17 08:20航運無腦all in就對！行情總在質疑中上漲

噓

PauFrank556605/17 09:15靠腰，我賣光船票了拉....

推

jheli 05/17 10:06航運景氣才剛反轉，進處置反而是好事，少了當沖的

→

jheli 05/17 10:06干擾，法人才好用最少的成本將股價拉到目標價

噓

XPOW 05/17 11:15一堆壞人，就說開殺拼手速逃

噓

lovetomty 05/19 02:28你的文章太主觀了很明顯是有持單的多方思考模式白

→

lovetomty 05/19 02:28話一句怕跌

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