Re: [標的] 長榮2603 重新上船開!更快多
※ 引述《yongchen (explosive disorder)》之銘言:
: 各位有跟到我上次發標的文重新上船買長榮海運的版友.
: 目前都是賺錢獲利狀態.
: Scfi運價目前 已經聞到止跌訊號.
: Zim首先開噴!
: 長榮也又要填息狀態!
: 玩航運基本上 就是放波段一陣子
: 你追高還是逢低拉回買都會是讓你獲利狀態
: 波段持有真的很重要..
: 明年配息25塊上下股息.
: 股價不到200塊.
: 一大票高股息都不可能剔除長榮海運的.
: 除非等長榮未來股價漲到不合理
: 5-600塊 才可能慢慢出清長榮海運股票.
: 有人說zim噴台股不會噴?
: 聽酸民屁話真的會被騙下船.
: https://i.imgur.com/Ou4mCOO.jpeg
: 接下來不到一個月時間
: 第三季財報前
: 航運股漲勢會非常兇猛
: 買好買滿.放到十一月中
: 第三季財報出來如果沒讓你們發財更上一層樓
: 我就不再發文!
: 歡迎上船 左手台積電 右手長榮海
: 就問怎麼輸?
「系統」是一群有共同目標、互相關聯卻獨
立的個體,如果這波漲跌是「系統性」,台
灣船會跟外國船一起哦。攤開外國船這一個
月走勢,除了中遠海控很自我,大家走勢幾
乎一模一樣。長榮很有歐海架式,陽明比較
像川崎,大概萬海跟現代規模較小,走勢雷
同。貼圖自己看吧00~~至於是甚麼利多,
主力想收割時就會跟你說
對了,巴爺爺建倉了嗎??呵呵
https://i.imgur.com/8em7BWQ.jpeg
https://i.imgur.com/ag5kzh2.jpeg
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爆
[請益] 船是不是要沉了長榮 陽明 萬海 三支目前都是綠色 長榮萬海說不定等等就綠燈了 船是不是要沉了? 大家要一起到深海找大鳳梨了嗎爆
Re: [標的] 長榮2603散戶恐懼該上船多身為這一波第一批勸人上船的水手 我這波第一張票成本是27應該稍微有資格說點話吧 雖然昨天已經收工現在已經沒票了 還是出來勸一下 說一下接下來可能的發展81
[請益] 今天萬海可以收紅是什麼原因?本週航海王都摸到百元的里程碑 請問一下今天航海三雄 前二天三隻一起跌停板 但今天的走勢就不同了 長榮最弱丶萬海強62
[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了今天的走勢 一直想要拉股本小的來帶動 但結果根本拉不動 如果是一個月以前 拉了萬海 長榮跟陽明就會自動跟上56
Re: [情報] 2603 長榮 5月營收其實運價跟營收本來就非呈現當月相關,而是運價有遞延1~1.5個月的效應(如下圖為報導 內文) 因此長榮五月的營收為何只有月增1.09%,我們可以發現本來這個月對應到的3~4月的綜合S CFI指數(如下圖)本就落於波段凹陷底部42
Re: [請益] 大家覺得航運三雄還有機會創股價新高嗎這三支走勢好像有點小分岐 走的比較強勢應該是2603長榮 之前修正比較多 彈的也比較高 加上今天站回十日線 收復所有均線 上檔壓力沒有到非常巨量 還有準備出關20分盤19
Re: [請益] 現在資金分批換航運還可以嗎?勸你還是再看看 今天萬海很穩 長榮陽明明顯在洗盤 萬海穩是因為外資偷看EPS今天大買 利多高檔外資又大買