[標的] 9921.TW 巨大
1. 標的: 9921.TW 巨大
2. 分類:偏多
3. 分析/正文:
今日外資持股佔比來到46.13%
https://i.imgur.com/UIXRtFd.png
回顧2020恐慌大逃殺的時候
當時外資持股佔比變化
https://i.imgur.com/ilhIPe3.png
最低來到45.48%
當時的走勢
https://i.imgur.com/whHx8qc.png
推斷當時一片前景灰暗,外資仍持續賣出一陣子
但股價已提前觸底、打底反彈
參考一下分析師們的營收推估
https://i.imgur.com/mHFStMm.png
抓2023最低值EPS=10.31
回顧本益比河流圖,看看主力們都怎估
https://i.imgur.com/f4YH5bc.png
由於當前庫存爆滿是中低階車款,高階、電動車款繼續爽賣,可以樂觀一點給他藍線16.6倍PE
10.31×16.6=171.x
But,
EPS有沒有可能更低?
有可能,不過從一二月營收來看,對比2019年來說,沒到很差
而匯損風險在美元高點回落後,我想影響小很多
2019年EPS 9元,萬一今年真的只好一點點點的話
價格就得變成 9×16.6=149.4 甚至更低
從殖利率角度出發,發7.8元
171:殖利率4.56%
149.4:殖利率5.22%
嗯...其實差不了多少ww
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。討論、心得類免填)
當前你不會知道是前面歷史K線圖中的紅圈還是綠圈
(還是有人知道= =?!)
風險小一點的話,等十個交易日內跌不動、能表明是綠圈的話,再跟進
心臟大一點的,當前位置就先進場埋伏,等外資回頭
考慮到外資持股佔比和當前低檔爆量換手
我會選擇開始建倉(不到總倉位10%)
接下來得看Q2到底庫存消化的如何,畢竟國外正要衰退呢...
爆個黑天鵝殺回100也不是不可能
停損點沒有建議,畢竟2024贏得機率很高
停利點暫不考慮,因為大概率是2024的事
蝦七八抓個正常發育回230區間,1.5年期34.5%的投報我覺得不錯(比債還高呢!)
--
https://i.imgur.com/jBFKWZk.jpg
--
有策略 支持
有打電話問發言人嗎?
殺回100 也是太A
小心一堆借券賣出的
確實要小心
我是業內零件供應商啦 現在全廠都還在做庫存 每週一
天無薪假
美利達會不會比較好 借券也開始回補了
要買我也買美利達 兩家我都有供應啦 至少美利達高
階產品一直有在下單
唉呦這名字好色喔
巨大你要接我看Q3再來建倉還不遲 想先進去套 就去吧
likemisyou以前推文跟現在推文講法一致 感覺可信
那就信你 明天allin9914
A了一下業內推文 我信了
桂盟呢?
空巨大多美利達!!
不過巨大股價如果一直烙賽 我覺得美利達也好不起來
除非兩者財報出現明顯落差或黃金交叉
6804比較甜吧?
大家不敢買的時候 會贏
999914
999921
今天才有人唱衰卡打掐穩
先做AI股,這種傳統股之後在怖局
才一天無薪假 聽起來也還好
9914會比較好一點 不過要考量庫存及SBC影響程度
你會贏 推文一堆反不看好 但我已入手美利達了
999921
每週一天無薪假算還好喔0.0
因為不是每週四天無薪假阿XD
希望拉美利達下來一點 嘻嘻 還可以更甜
149
太早
低檔佈局,時間拉長勝率很高
穩了
看過往外資持股數不準 台GG跟鴻海都被賣爛
我也覺得太早了
不會買桂盟喔
最近也在注意,已經在10年線下,還一直探底,有閒
錢或許可以考慮長期投資,不過我沒錢了(嗚)
萬一又來個庫存利空消息 那可慘了
嘿呀 10年線下是給你撿的 不在低檔買難道要等反彈
追?
覺得也可以
太早
我選8481
高階腳踏車?
電輔車不需空氣材料力學,連宏碁都切入了…
打底反彈再追比較穩倒是真的,除非直接拉回200打底
,不然真的還需要時間換股價空間
宏碁那種應該是找人代工 最後還是腳踏車廠賺
有電動車股為什麼要買腳踏車股
美利達電輔車高階車占比較大 財報也比巨大好
電輔車重點還是在電控吧 巨大有啥電控能力?
等Netflix拍環法紀錄片帶起一波風潮
極巨化
美利達就高階為主所以庫存問題相對優
原來這族群還這多人在追 那你們先玩來走了= =
170~171有接一點,但要有長抱的心理準備
巨大的高庫存跟他的商業模式有連帶關係,雖然腳踏
車相對3C較無過季問題,但也得要賣的動
2020的運動用品需求跟不搭大眾運輸帶起一波熱潮,
甚至讓腳踏車賣到缺貨,此時不可跟昔日比
美利達感覺比較好,專攻高階比較沒庫存問題
現在的無薪假大概6個月前就在反應了…股票是反映未
來不是現在
跟
終端市場預估過度樂觀造成製造商反應過度是關鍵...
現在量還很大會慢慢築地底 量縮點更好
我成本240喔,山上的風好冷!雖然只有一張啦!
太早,看可轉債轉換價就知道
巨大老董有說低階賣不掉 高階不夠賣
有閒錢170左右開始買 不會輸
成本163$x10張 放長不可能輸
美利達
庫存還爆炸多 好抖
150以下再叫我
美利達感覺比較好 可是我覺得還是會被巨大拖累
疫情後宅化,路上騎腳踏車變少
連運動場的人也變少
當初業內的水手好像也信心滿滿
買美利達的高階EBIKE供應商啊 回溫應該更快
要考慮放很多個月再入手吧
滿可憐的應該是套太多急了齁
巨大經營階層連庫存都難以搞定
慢慢存美利達的路過
潑個冷水 股價會不會漲跟業不業內不一定正相關
持續有在下單,跟每次下單都是小雞吃飼料一樣少是差
沒多少的
就我知道自行車產業還是一起下去吧
現在要就是沒單不是就是有單無量,五十步笑百步
沒夢想 寧願買台灣特斯拉-狗狗肉
沒用的廢話 我朋友 我業內 我供應商 我媽我爸
腳踏車我覺得桂盟比較香,雖然現在也是烙鍊Orz
庫存太多還不打折賣 我想買阿==
有沒有很清楚打到那邊主力會接阿(笑)
以線圖來看,我猜這借券是巨大公司派故意加速趕底
,畢竟美力達已經底部洗一陣子,巨必須加快洗底
答案是170
另外A大的觀點我有不同解讀,過去不騎腳踏車通勤的
人因為疫情反而開始加入,但因為腳踏車汰換週期約4
-5年,所以2020-2021買的大概要2024-2025才會有一
波積極的換新潮,尤其是ebike助力之下,一些本來騎
不動的路線也能剋服,但以上只是猜測,一切都需等
市場慢慢反應
卡打掐爛到看起來有點誘人
我選拓凱而不是美利達 碳纖維材質使用於高階自行車
今年前2個月營收都還有成長30% 而且現在股價也很便
宜
供應商這波慘兮兮
歐美政府持續推出很多政策補助自行車 上個月歐洲議
會還通過 歐盟自行車策略決議 持續看好自行車發展
佛心業內給推
台北展上禮拜有趣看了嗎?電洞車連墊子葉都來搶
惹,雀食很香,沒想過夜邊血海嗎
我只有買到173,跌5元才買一筆。
可是美利達做高階的毛利.
太早,幹嘛摸底
買股票不能聽業內消息不是常識嗎
拜托99 8933
甜甜價 不買嗎
之前航運股大賺的都不是業內的 都是ptt進的早也跑
的快的水手
美利達,別噴啊!我買很少QQ
分析給推 真的要賺大的就要扛大風險
拓凱PBR低點在1.6-1.7附件,現在2.65
不行了巨大要變巨小了
巨大的同一筆訂單數量可以每周都變一次..
巨大變微軟了
美利達買起來送分題 巨大窩不知道
你會贏
美利達跟巨大只差不到5塊了...
巨大重返榮耀!!! 原PO準備大獲全勝!!!
買9914實在 至少還有ptt法人幫你買
巨大的高階不夠賣?老董你在開我玩笑嗎?連訂單都妹
油看到啊!
去年巨大的票期延後,據我知道蠻多下游直接包一包回
老家,如果新訂單下來,下游供應商會大風吹一陣,我
認為成本會增加,比如這個製程的沒做了,改別種加工
方式,加工成本就上升。
真的 股價跟業內不一定有關 有次我問業內朋友 他說
財報爛透叫我趕快賣 結果噴三根
業內也要看你是基層還是高層阿!基層員工都是二、三
手消息了啦,落後資訊
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