Re: [新聞] 馬士基：紅海航運混亂局面恐持續數月
※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之銘言：
: : 全球第二大貨櫃航運商馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 警告，影響紅海航運的混亂
: : 面可能會持續好幾個月。
: : 這家總部位於哥本哈根的公司周五 (22 日) 發布通知，稱亞洲和歐洲、美東及中東共?
: : 15 條貨櫃航線受到影響。為新加坡、鹿特丹、德州以及美東海岸等港口提供服務的15
: : 多艘油輪，目前都已修改抵達日期，甚至有部分延長至明年 3 月。
: 小小情勢分析一下
: 以新加坡這條航線到里斯本為例
: 原本走走蘇伊士穿直布羅陀到里斯本全程7288海里
: 全速前進25天多到
: 你現在要繞好望角 全程10740海里
: 多了快3500海里 至少要37天才會到
: 繞路航商要面臨風險 燃料成本 船員工時成本 風險成本 保險成本
: 好望角專產巨浪 還有索馬利亞海盜在那邊亂 航商漲點價過分嗎
: 然後美東的部分 巴拿馬排隊排爆 原本改走紅海的船
: 1.你就回去重新再排隊(漲)
: 2.繞好望角(漲)
: 3.去跟我們胡塞大哥拚風險(不可能絕對不可能)
: 你會選哪個?
: 我選漲價，給我漲起來
: 最後補充一下
: 要講通膨的 終端根本差沒多少
: 不然運價打折雞排怎麼不賣我30
物極必反
如果紅海封鎖持續
可能北冰洋航線就要起來了
再過幾個月北冰洋就會解凍可以行船
從上海洋山港出發走北冰洋到德國漢堡港大概7300海浬左右
跟原來的航線距離差不多
補個股點
由於北冰洋因素
我認為這波航運股不可能創歷史新高
已經在船上的不要太貪
--
XD
幾個月就夠了，到時候已經是宇宙戰艦大和號
這種廢文可以不用發
歐洲地海線中間要靠港上下貨 你以為是直達車喔
當自己個版喔
奇怪為什麼一堆人恨不得航運好
因為曾經愛過，所以恨過
恐怖情人處處有
查不到資料耶，有這種東西嗎？不會有環保問題或戰
略問題？
水鬼抓不到交替了
啊為啥之前不走 還不用付運河通行費
當新加坡馬來沒貨要運？
我都走蟲洞，不用幾秒
能否提供點資料？
已偵測到地下蠕蟲入侵
真的開了大利多 還不用繳通行費 爽翻
中間還要停靠港上下貨，走北冰洋要停哪？
被嘎多少了
謝謝分享 等北冰洋能走我一定跑 在現在身家歐印
他可能以為航運都是直達而已 沒想到沿線問題
反著看
下一篇 任意門
這個月噴30%沒賺到的都在等航運跌 可憐
ue-13/北海航線捷徑
找到資料了，要從俄羅斯家通過啊，那先等烏俄戰爭
結束再說
另外，總覺得北海線萬一發達起來，早晚會被環保人士
抗議
歐洲人都為環保收碳費了，萬一北極被破壞，可能比
碳還嚴重
以後都走亞特蘭提斯海面下的運輸啦
我覺得你直接說任意門好了
北冰洋能走之前幹嘛不走
你以為航運只有兩點來回 中間不用停靠是嗎
一樣噴，別懷疑
那個航線為啥到現在都不是首選，你要想想看
去年四月麥當勞沒麥香魚，爭鮮與壽司郎沒鮭魚，
日本薯條斷貨，就是北海黑海跟北冰洋航線出了問題。
沒事啦，才剛開始就在預言，太早了啦。
由愛生恨囉
取代有限 中國和日本繞有利 印度東南亞9繞太遠
美國走大西洋9到歐洲
身為船員 沒聽說有幾艘貨櫃船拿到極地航行證書
北冰洋從東京到鹿特丹真的很短，普及化的話，對運價
很大的打擊
現在又不缺船，當然不會創新高阿
希望還有上船機會
傻空被軋？
廢文 要不穿地底更近
給你任意門好不好哈哈哈哈
冰洋不太可能，北向收不到貨虧死
先說你是不是做空？！
走北極圈的至少要等明年春天才有可能了啦
你以為北極航行這麼簡單喔 技術上還有需要克服的地
方= =
7777777777？
你乾脆說穿過蟲洞會比較快
再三根就走人
北海變數太多 不可能
可以的話船公司幹嘛之前不走 省過運河費
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