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Re: [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是

看板Stock標題Re: [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是作者
boob5566
(@@)
時間推噓42 推:45 噓:3 →:64

我怎麼覺得這波零關稅衝擊最大的會是泛德集團?

有水貨商200多萬的X5/X6,誰還會去買泛德的車?

X5/X6假如水貨商的報價200~300萬可入手的話,誰還要買Lexus 200萬以上的車?

更不用說水貨商最愛的賓士GLC系列,連Lexus 100~200萬級距的小車都直接殺爆

新聞都聚焦在國產車,都在說泛德利潤反而更高,是把水貨商當空氣嗎?


※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言:
: 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場
: 2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠
: 美規汽車是否開放進口廣受矚目,許多人認為,一旦美國車零關稅,衝擊最大的首推裕隆: 。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台: ,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的: 分析,贏得不少網友大喊「專業」。
: 負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會,透露美規車開放是談判「必考: 題」,間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。
: 對於美國進口車一旦來台,不少人認為國產車將受到最大衝擊,其中裕隆更是海嘯第一排: ,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2: 萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。
: 該網友說,商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的,因此在一般客車部分,反以: 國瑞整年產量約14萬台最多,裕隆+中華財7萬,台本3萬,六和和南陽各2萬。
: 該網友說,美國進口車對和泰應該還是會有影響,首先是Lexus只有ES是美國產,台灣市: 場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本: 製,也不一定能吃到零關稅。
: 反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響,Ford可是美國品牌,而台本也可以拿便宜美規車: 進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「: 國組車」的量體太大,反而會有壓力。
: 該網友認為,台灣國組廠其實本來就在萎縮,假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接: 輾壓市場,因此和泰雖會有影響,但長期來看還是會很強。
: 分析文一出,不少網友喊「專業」,「和泰短空長多,說不定是長投的好機會」、「和泰: Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、: 「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。
: https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501
: 心得/評論:
: 衝擊最大的應該是國瑞
: 量體台大沒辦法
: 裕隆只是小咖不用怕
: 和泰股價前景?

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※ PTT 留言評論
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YSJ543 08/15 08:19的確美系車降價會連帶其他牌子被排擠

boob5566 08/15 08:22尤其水貨商的車子未必是全新,跟在哪生產無關

boob5566 08/15 08:22只要新古車是從美國進,里程數不高一樣賣的嚇嚇叫

kutkin 08/15 08:22愈貴愈賣

mitic1029 08/15 08:24中古車行也瑟瑟發抖

smu0205 08/15 08:24如果真的美國0關稅貨物稅 未來我看早晚是要全面

smu0205 08/15 08:24開放了 這樣變成畸形不公平市場 其他品牌一定會

smu0205 08/15 08:24出來講

mitic1029 08/15 08:25重點到現在還在保密,小車行現在怎敢收車

zzahoward 08/15 08:253年低里程leasing從美國拉過來 就W204/W205年代阿

b18902040 08/15 08:25等0關稅再來討論了,現在政府不知道在等什麼一直捏

b18902040 08/15 08:25著,搞不好捏到川普都下台了

centaurjr 08/15 08:27繼續拖到川普不爽 等等出來就會講內容了別怕

zzahoward 08/15 08:29但很多車現在都用聯網去限制區域 總代理還有這一手

ezorttc 08/15 08:30進口商把關稅差額加在車價不就好了

ezorttc 08/15 08:31哪來的降價,想太多

icexfox 08/15 08:32賣不到加價賣

yoshilin 08/15 08:38日本車進口美國15%,美國廠進口零組件25%關稅,最

yoshilin 08/15 08:38後就是美國車廠全倒,都是日本進口車,所以不用期

yoshilin 08/15 08:38待會有美國車進口台灣啦

ter2788 08/15 08:40就是這樣阿 完全忽視水貨商的力量

mainsa 08/15 08:41出口的工廠通常是保稅工廠 假設美國的工廠往台灣出

mainsa 08/15 08:41貨 那些車是不用吃零件關稅的 跟台灣以前的加工出

mainsa 08/15 08:41口區一樣的概念

mainsa 08/15 08:42以後有機會變成美國國內都買日本進口車 美國產的車

mainsa 08/15 08:42都賣到世界各國

kis28519 08/15 08:43ARTC:你當我是塑膠的?!

Zarmy 08/15 08:43牛奶商示範過一次了 零關稅加價賣

ter2788 08/15 08:44確實 美國車賣台灣 美國人買國外車XD

ter2788 08/15 08:44牛奶有水貨商嗎?

lfat02402 08/15 08:49范德不是可以開試用車上國道超速 賺一大筆嗎?

ru04hj4 08/15 08:51牛奶本來就0關稅配額 加上關稅佔成本並不高

stb1981 08/15 08:55舉牛奶的真的滿酷的!不同產業價格能這樣舉例

Zarmy 08/15 08:56我想說的是弄出一個名詞叫鮮乳獨步全球

Zarmy 08/15 08:57這樣價格就降不下來這樣 汽車可能會循這個模式

Zarmy 08/15 08:57弄個檢驗證明給你加個10%-20%來賣你

zzahoward 08/15 08:59美國有針對非關稅壁壘去靠杯 所以這也是關注對象

Wishmaster 08/15 09:01為啥不能舉牛奶,老實說台灣現在發生啥鬼也不奇怪

yeangigi 08/15 09:02因為水貨商相對量體小,政治獻金少,所以好擺弄,

yeangigi 08/15 09:02弄個規格或檢驗限制就卡死你,擋不住還可以限數量

wellsBD 08/15 09:03好啦 你慢慢等兩百多萬X6出來再買 不然現在買二手

h311013 08/15 09:06還在牛奶,你個體戶是能一口氣進幾噸的牛奶喔? 但

h311013 08/15 09:06你可以自辦進口車欸

Zarmy 08/15 09:07弄個檢驗才能上路就搞死你自體戶了

Zarmy 08/15 09:09搞得你自體戶最後買起來比車商還高你就妥協了

ayai555 08/15 09:11自辦進口車 弄個檢驗就能搞死一般人

bross0626 08/15 09:11上有政策下有對策啦 政府不可能放任讓外匯商大賣 絕

bross0626 08/15 09:11對會想辦法搞他們

jfw616 08/15 09:12問題是全世界都這樣對美國

jfw616 08/15 09:12誰敢出來講

bross0626 08/15 09:12你當總代理都吃素的喔

jfw616 08/15 09:13日本還是對德國?

k85564 08/15 09:13牛奶有水貨商嗎

zzahoward 08/15 09:28規格檢驗就是美國關注的非關稅壁壘重點...

zzahoward 08/15 09:28日本台灣這部分都有被美國商務部抓出來提過

piece1 08/15 09:33之後原廠會幫水貨保養嗎?

casper67831 08/15 09:36牛奶0關稅後還是最貴,為何消費者會覺得汽車0關稅,

casper67831 08/15 09:36車子會變便宜?

chasegirl 08/15 09:38一直講大家就知道了,見光死

lookinto 08/15 09:38一切以市場力量為主 買車是人生中少有的大事 消費

lookinto 08/15 09:38者以降關稅後的車價來期待 (畢竟差價幾十萬至幾百

lookinto 08/15 09:38萬元) 所以車市會冷凍 期待降價 不意外 而買牛奶

lookinto 08/15 09:38是日常的事 加上區區幾十元的價差 對價格已經相對

lookinto 08/15 09:38麻痹可忍受 故進口牛奶被加價賣還是有其市場

lookinto 08/15 09:53馬斯克的電動車 在台灣減去關稅後 更加能輾壓各家

lookinto 08/15 09:53電動車 以及油車 大擴市佔率 何必要加價賣 打壞自

lookinto 08/15 09:53己品牌名聲?

b18902040 08/15 09:55沒看到顯卡電腦零件拼命全面啟動,買國外,也不要

b18902040 08/15 09:55給台灣商人賺

answermangtr08/15 10:10總代理也會降阿 買新車跟二手車客群本來就沒有高度

answermangtr08/15 10:10重疊

ww45654ww 08/15 10:12不給你修不就好了

ww45654ww 08/15 10:13不過手上有200的 250也買得起啦 手上沒有的勉強買到

ww45654ww 08/15 10:13也養不起

zephyr105 08/15 10:23代理商進貨成本一定是比水貨還要低吧……

LAURANCE 08/15 10:25車商網軍提升知道用驗車程序卡美車 更新真慢但方向

LAURANCE 08/15 10:26對了 代理商本就是賺服務費用 但日本這次開放美車

LAURANCE 08/15 10:26除了關稅 連驗車都超簡化 大概比買淘寶難一點

LAURANCE 08/15 10:27日本都妥協 台灣簡化驗車程序應該也是預期 每季審

LAURANCE 08/15 10:28台灣進口美車多少輛 多少錢 幾秒鐘的事不怕川普隔天

LAURANCE 08/15 10:29發推文讓關稅全部回32%?代理商 國產車商靠壟斷獲利

LAURANCE 08/15 10:30終究在重要關頭會被當作棋子放棄 這是他們生態位

zxcas 08/15 10:30牛奶沒有外匯商車子有,還在那邊牛奶,真的笑死

chasegirl 08/15 10:37不給你修 以後大家就是學歐美人自己修而已-.-

LAURANCE 08/15 10:51美國製造車廠倒光? 川普關稅就是為了美國製造

LAURANCE 08/15 10:53說道軟體鎖地區?特斯拉我信 雙B Lexus Rangerover?

LAURANCE 08/15 10:54養不養得起買的人擔心就好 車商好好降價

snow12031 08/15 11:13牛奶就少數大盤大廠壟斷 水貨車可不是

poz93 08/15 11:17要看泛德怎麼做 他選擇大降價 讓車賣得更多

poz93 08/15 11:17走薄利多銷的策略 那股價會漲

poz93 08/15 11:18走小降 被低價外匯車搶走市場 股票會跌

zzahoward 08/15 11:22Mercedes/BMW新款車都可以鎖地區了

qss05 08/15 11:28前幾年外匯車就教訓過車商了好嗎,身邊一堆人買外

qss05 08/15 11:28匯車,便宜幾十萬連包膜都沒拆,是你會不會買,一

qss05 08/15 11:28堆人整天想買豪車又嫌貴的

NEWinx 08/15 11:37降價但是銷量變多,搶其他豪車的市場,利多

bkebke 08/15 11:53泛德擋不住吧 買賓士就好

bkebke 08/15 11:54前幾年C300不就這樣輾壓的

LAURANCE 08/15 12:00只要是二手車價夠便宜新車跟二手車客群是重疊的

Kazmier 08/15 12:17水貨商不想降價賣怎麼辦

silverair 08/15 12:37牛奶仔是最聰明的台灣人

OrangePlusXD08/15 12:59還在提牛奶的是在搞笑?是有買過水貨牛奶嗎?

jimhall 08/15 13:07川普很務實 都看實際數字 到時候美車數字沒到 一樣

jimhall 08/15 13:07要你吞關稅 就是要賣到夠多輛 夠多錢

ixiuxiudan 08/15 13:15黑絲還得范德

ALDNOAH5566 08/15 13:58水貨也有很新的 就像領牌車

KGSox 08/15 14:13汎德三四十年前就被挑戰過了 還不是賺到現在

KGSox 08/15 14:14台灣賓士是原廠直營不得不保固水貨新車 汎德哪有在

KGSox 08/15 14:14管你的

gkkcast 08/15 14:30鮮奶跟牛奶分開好嗎?現在台灣貴的是鮮奶

gkkcast 08/15 14:30牛奶保久乳$60/L網拍就有了

gary0210 08/17 06:39買得起修得起?