Re: [請益] 什麼時候會再買入美股的郵輪、航空股
CCL 已經18.4 了,如果看今年以來的漲幅:
CCL - 131%
RCL - 112%
NCHL- 81%
CCL 可能是因為之前漲得比較少,補漲+旺季所以噴最多。
看了一下,RCL 好像還是最穩定+優質的選擇,也最快從虧損開始獲利。
CCL 的優勢是疫情前最大的郵輪公司,旗下有公主、嘉年華、歌詩達等等
CCL 今年載客率接近全滿,全年有機會轉虧為盈。不過疫情期間為了
撙節成本,整體運量還沒恢復疫情前水準,未來賺錢應該沒問題,但獲利
可否快速拉升需要注意。我個人目標還是看$20以上,不過18塊會開始往上
出脫。
之前有點抱不住,現在手上不到5000股。賺了一倍稍微覺得開心點 XD=
困霸數錢 薯條+++da~~~
※ 引述《MiniArse (型男)》之銘言:
: 回頭來看一下,當初 RCL 放到現在大概有七、八成漲幅..
: 各位有賺到嗎? XD
: 我先承認我手賤,後來賣了 RCL 改進 CCL XD
: 原先以為漲幅落後的 CCL 有機會補漲,但以結果論似乎還是
: RCL 漲的多。
: 不過沒差,目前 CCL 續抱,我一直到剛剛都還在加倉,進了500
: 股@11.7
: 打算繼續放,20元以上再說。我認為還會再繼續漲,原因如下:
: 1. 載客率持續上升,整年平均有九成以上,航程幾乎滿載。
: 但船隊因為疫情縮水不少,運量要回到19年還需要$$和時間
: 2. 旅客在船上的平均消費額已經回到甚至超越19年水準
: 3. 油價下跌。這點很重要,去年油價還在 120~130以上,
: 目前約在 70~80,成本降低不少。
: 4. FOMO....XD 現在走的就是無基之彈,雖說今年經濟衰退已經
: 避免不了,但最壞的情況已過,谷底過了股價回升很正常。
: 以上。困霸數錢,勿跟單。
: 話說我特斯拉賣太早,好GY....
: 祝大家都賺錢~
: ※ 引述《MiniArse (型男)》之銘言:
: : 一下就快兩年過去拉,RCL 去年底來到9x 之後就電梯一路向下了 XD
: : 美國的疫情目前幾乎已經沒有太大影響,旅遊和國內交通也回到疫情前水準了,: : 目前還沒全面開放的幾乎都是亞洲國家。
: : 俄烏開戰後油價和通膨飆漲,郵輪類股慘到不行。不過也應該也差不多了,
: : 這兩個禮拜郵輪股不斷探底,已經回到疫情那時候的水準,此時不抄底,
: : 更待何時? XD
: : 大方向是通膨應該過了高峰,油價也由高點回落。從新聞可以看出,
: : 各大郵輪船隊規模已經回復到接近疫情前水準:
: : https://reurl.cc/2mZND4
: : 雖然目前因為疫情太慘澹,各大郵輪公司還在虧損,但也正因為如此,
: : 提供了一個抄底的機會。另一個消息是郵輪公司未來不再設需打疫苗才
: : 能登船的限制,也就是說,會真正回復到正常了。
: : 前次入場價格為3x,目前RCL大約 41.X,
: : 前天已建立基本持股。以歷史高點13x為目標的話,還有很大的空間 XD
: : 這檔我不停損拉,就抱著,希望可以到50以上甚至回到前波9x。
: : Go! ~ 神鬼奇航啟動~~
: : ps. 偷渡一下SPG,希望快漲回來ㄎㄎ
--
成本11路過,希望能上20…
聰明耶 選這個 我拼死活都沒這個收益
CCL是個好公司 跟他們合作時貨款從不拖欠 很準時
期望他們老闆能撐過去重回亞洲線 我長期持有很安心
順便支持老客戶
特哥賺爛了
我跟單了 XD 這個有戲
CCL在基隆及高雄都有佈局
RCL 沒吃到魚尾Orz…
rcl漲回接近疫情前的水準了
到底誰說CCL可以回50的 整個抱上抱下==
恭喜哥發大財~這檔真的有夠難抱的,心臟夠大
真的睏霸數錢,大家辛苦了
手上SPG賣到剩不到1000股了
今年要去搭買了一百股騙股東權益順便賺價差www
我還套在25塊,995啊。
不過應該不用傳給子孫就能解套了
要玩郵輪股別忘了米老鼠也有郵輪,現在股價正躺平
中。
米老鼠的郵輪看起來數量不多?
不過米老鼠是近幾年低點欸,跟疫情時差不多,好便宜
米老鼠有一個曼威及串流在吸血(虧損)
米老鼠郵輪不多,但身邊搭過的在上面花的錢比搭其他
郵輪多。沒辦法搭普通郵輪你可以不用花錢買package
但搭米老鼠郵輪不多花錢小孩會沒有完美回憶...
米老鼠什麼都有但只剩樂園可以打...
看中文整理的財報都只有區分影視跟樂園兩部分營收,
不知道迪士尼艦隊營收放在那部分,佔比多少
肯定不高 別想了 除非很看好黑魚和樂園的收入 不然
別輕易買老鼠
小黑魚票房剛過5億美金 真賣座啊
希望上20
米老鼠搞政治正確肯定完蛋
沒人娛樂的時候還想要被教育
看看印第安納瓊斯精美的票房喔 自己注意
其實這隻不划算.. 2019 10塊買到現在三年投報率很低
2020才對- -
買GE不好嗎
ge有什麼特別的嗎
疫情前有40吧,上看50
2021 做波段好一陣子
推
成本9塊,今年賺最多趴數的股票,但只有奈米單
NCLH
CCL目前80% 卻是我投入最少最近的 哭
有機會上看30?
哥太強,我只有1500股在手
成本10元 2萬多股路過 放風箏中
請問CCL, NCLH股東搭郵輪怎麼提證明打折呢?我用複
委託買的,3Q了
7
把手上的郵輪股出清了..只留少部份當成未來搭郵輪的旅費。 這波我只買 RCL,理由是因為 RCL 的定位較高檔, 以美洲和歐洲航線為主,航程和費用也是這幾家裡最高的。 品牌型象和獲利能力是我選擇的主因.. RCL 應該可以說是郵輪裡的賓士...吧?17
最近美國開始接種疫苗後 整個感染人數趨勢開始往下 是不是到了暑假 疫情就可能就整個和緩 接下來就要報復性出遊了21
一下就快兩年過去拉,RCL 去年底來到9x 之後就電梯一路向下了 XD 美國的疫情目前幾乎已經沒有太大影響,旅遊和國內交通也回到疫情前水準了, 目前還沒全面開放的幾乎都是亞洲國家。 俄烏開戰後油價和通膨飆漲,郵輪類股慘到不行。不過也應該也差不多了, 這兩個禮拜郵輪股不斷探底,已經回到疫情那時候的水準,此時不抄底,8
兩年很快就過去了 最近航空跟郵輪竟然跌到疫情時的低點 我看這些公司都是營收持續增長 然後未來展望佳 頂多就是航空業之前有缺工15
回頭來看一下,當初 RCL 放到現在大概有七、八成漲幅.. 各位有賺到嗎? XD 我先承認我手賤,後來賣了 RCL 改進 CCL XD 原先以為漲幅落後的 CCL 有機會補漲,但以結果論似乎還是 RCL 漲的多。
爆
20200605 美股震撼討論區道瓊站上季線後 噴了一千多點 目前道瓊盤前漲兩%向上力道還沒減緩 郵輪公司ccl盤前噴24%。 費半快創新高 大家討論討論爆
[標的] 美股四月標的總結1. 標的: 航空:DAL/JETS 郵輪:CCL/NCLH 石油:RDS.B 消費:SPG38
[請益] 郵輪公司抄底還有救嗎根據CNBC最新的新聞顯示 挪威郵輪公司警告並尋求破產保護 看群組很多人都在抄底挪威郵輪NCLH、嘉年華遊輪CCL 但是下午的新聞又說8/1號要復航 郵輪公司的債務狀況都不是很好,過去都是高槓桿的方式在經營郵輪33
[請益] CCL三雄選擇各位股神大大好,最近想買進ccl類股,想從ccl三雄挑一隻投資, 台光電(2383)、台燿(6274)、聯茂(6213), 是要選獲利最佳的台光大哥呢? 還是要選相對便宜的其他兩隻呢? 爬一下文版上討論的文章不多,不知道各位大大有什麼建議? ▓28
Re: [標的] CCL 嘉年華郵輪看空:有一些對沖基金進場,現在進場風險加大。 昨日摩根士丹利又下調了降級了挪威郵輪(NCLH)的股票評級,維持2023年營收難以翻身。 現在市場上突然又說有一些對沖基金都跑去買了CCL 假設空倉未持有CCL股票,心態上現在要我進場我也不敢進場,故看空。23
[標的] CCL1. 標的:CCL 2. 分類:請益 3. 分析/正文: CCL 各種公主號的母公司 因為武漢肺炎被拖累的關係 已經從近期高點51.34 崩到阿母都不22
[標的] CCL 嘉年華郵輪1. 標的:CCL 2. 分類:多 3. 分析/正文:看空:世稱病毒培養皿,造成多國疫情擴散,事後賠償金額難以估計。 看空:設在巴拿馬避稅,得不到美國援助,疫情擴大可能倒閉。 看空:短期禁航至七月底,開航也不見得有人會想搭。11
Re: [新聞] 巴菲特拋售 認賠航空股如果套用這樣的說法 郵輪產業是否也對號入座了呢 話說搭郵輪的年齡層普遍偏高 巴菲特不危機入市一下? 如果以三大郵輪公司的負債比來說5
[標的] 郵輪股請問一下 etoro上的CCL和CCL.L的差別在哪呢? 兩個都是嘉年華的油輪股 為何股價會差這麼多 --6
Re: [標的] 雲頂香港 HK.678 無腦十倍多大家晚上好: 我發現之前有一些版友傳訊息來關心雲頂香港,因為我之前建議再0.25建倉有一起入坑, 我就一次說明好了: 1. 疫情方面:目前以色列疫苗接種率超過五成,死亡率降低99%,這是一個非常好的訊號 ,我估計疫情到年中會有明顯控制。以後郵輪只要是有接種疫苗才可以登船,也可以形成