Re: [心得] 0108 SCFI運價指數

chivalric02101/08 15:47抖...

naloer 01/08 15:48運費漲的原因就是你觀察到的事情吧？

chean1020 01/08 15:48船班變少了喔？

xpsecret 01/08 15:49傻多什麼都不懂只會無腦下單 可憐哪

naloer 01/08 15:49現在應該是誰的船多，誰可以越快叫到船出航越賺

laipyn 01/08 15:49等12月營收出來就知道了 如果有延遲 營收一定衰減

oyyyo 01/08 15:49抖

GaryCrawford01/08 15:49我們某一條日本線 原本一週一班 現在擠到變成一週兩

GaryCrawford01/08 15:49班

aegis43210 01/08 15:50主要是台灣缺櫃，要等歐美的櫃回來

visviva 01/08 15:50是工人效率讓航班延誤嗎？

GaryCrawford01/08 15:50前面那一條慢到 下一週去 這種狀況持續一個多月了

GaryCrawford01/08 15:50加上最近海上風大 船的速度有限

heveninferno01/08 15:51會影響營收，慘

chean1020 01/08 15:51我看有說法是櫃不載回來

chean1020 01/08 15:51不然長榮加造櫃子幹嘛

chean1020 01/08 15:52問題不在船，在櫃子不是嗎？

aegis43210 01/08 15:52歐美那邊櫃堆積如山

GaryCrawford01/08 15:52最近海上風大 會影響船的速度啊

chean1020 01/08 15:52不然去年長榮不會一直加緊買櫃

AzraelSnow 01/08 15:52目前唯一要怕的只有這情況，沒櫃導致航班減少沒營收

beautyptt 01/08 15:52差不多了 但12月營收好還是事實 12月也是結算之前的

leoloveivy 01/08 15:52感覺營收會蹦

xpsecret 01/08 15:53你港口碼頭延誤你也是進不了港 你只看櫃子又不準

willylala 01/08 15:53樓下已經丟船票

SAM0124 01/08 15:53冬天海象本來就差...

iamjojo 01/08 15:53我記得有說法 櫃在船上排隊等進港也是要錢?

jagger 01/08 15:53運費漲是一回事，能賺到是另一回事

msk127 01/08 15:53要考慮的點是 淡季就延誤成這樣 旺季會塞成什麼樣子

oyaji5566 01/08 15:54你描述的不就是缺櫃嗎

beautyptt 01/08 15:5412月不會啦 之後就不一定了

xpsecret 01/08 15:54就算造櫃 外國碼頭效率現在變差 一樣運不回來啦

Lebaldshames01/08 15:54丸子 蒸的丸子

oyaji5566 01/08 15:54櫃子沒收回來只有船沒用啊

ssaamm81013001/08 15:54漲了 沒辦法出貨也沒用啊

mind324 01/08 15:55LA塞港

Wudidagigi 01/08 15:55馬頭工人真的有生病嗎？

GaryCrawford01/08 15:55還有一個問題就是 很多碼頭的CY（櫃場）都快滿了 裝

GaryCrawford01/08 15:55卸作業效率會降低

msk127 01/08 15:55港口塞起來不是單一口岸的事情 是跨洋塞一整圈

Coffeewater 01/08 15:55缺櫃就 1.造櫃 2.從歐美運回空櫃

chauling 01/08 15:55運費漲兩倍 結果航班也減兩倍的意思吧

arkin 01/08 15:55我看了這麼多篇 討論到這麼細節的也蠻多的 但其實真

arkin 01/08 15:56的不用想到這麼細

GaryCrawford01/08 15:56我也覺得很奇怪 為什麼貨主都不把櫃子領回家

msk127 01/08 15:56美洲塞完換亞洲塞 最後就塞成一團

GaryCrawford01/08 15:56櫃子放在場地的Free time 都是船公司的業務給貨主的

GaryCrawford01/08 15:56扣打

zzzz0516 01/08 15:56全世界的股民就Ptt的最聰明，都先預想到了。國外的

zzzz0516 01/08 15:56股民真笨，還一直讓航運股價大漲

snowhood 01/08 15:57櫃子週轉慢成這樣 之後會有延滯費可以賺嗎？

msk127 01/08 15:57等過完年後 旺季開始 就變成惡性循環

beautyptt 01/08 15:57外國不用疫情 罷工 愛做不做就可以堆積了 更何況現

Coffeewater 01/08 15:57就疫情啊 不用工作 不用出門

msk127 01/08 15:58這就是一些船公司拼命造櫃的原因

g0t24568 01/08 15:58歐美櫃調度問題很嚴重

Coffeewater 01/08 15:58櫃子堆積一堆在那邊

mind324 01/08 15:58San Pedro, Los Angeles 傳出這裡塞

asked 01/08 15:58營收會很難看

GaryCrawford01/08 15:58場地的延滯費 我聽是說 那個都是原本就簽約訂好的價

GaryCrawford01/08 15:58格

msk127 01/08 15:58五年前的港口工人罷工 那才是塞櫃塞港地獄

mind324 01/08 15:59上海太冷風大封港

stuacne 01/08 15:5942出 已經有賺很漂亮！

msk127 01/08 15:59San Pedro那邊就是 LA/LB 港口區域 會塞很正常

pickmage 01/08 15:59原來今天拉高 出貨是準備崩崩崩....

aegis43210 01/08 16:00接下來疫苗打下去，就是報復性消費了

storyb181 01/08 16:00（塞港，缺櫃，塞港，缺櫃）惡性循環

storyb181 01/08 16:00航班減少=運費附加費上漲

storyb181 01/08 16:00而且航班減少，也就代表成本減少

storyb181 01/08 16:00但運費上漲，純益更高thatsall

aegis43210 01/08 16:01旺季快到了

clubee 01/08 16:01窩 這下刺激嘍

logelink 01/08 16:01並不是船班延誤，而是靠泊的船要儘量滿載，等櫃子

logelink 01/08 16:01來，導致開航日期延誤。 小弟公司的情況就是這樣，

msk127 01/08 16:01現在還只討論到CY塞爆的問題 還沒講到內陸運輸呢

logelink 01/08 16:01在美國及亞洲碼頭外面下錨等泊位是常態

Coffeewater 01/08 16:01淡季就搞不定了，旺季一定更亂啊

beautyptt 01/08 16:02那電子科技還可以大好也蠻不可思議的

beautyptt 01/08 16:02貨都沒收到

oyaji5566 01/08 16:02歐美封城宵禁就算你沒病也不能出門上班

Coffeewater 01/08 16:02加價運啊，科技大廠付的起運費

beautyptt 01/08 16:03現在的問題就不在運費啊 是沒人處理

Coffeewater 01/08 16:04有人處理啦，只是速度變慢而已

joe10337 01/08 16:04推文有人明明前幾天還是做多的水手 賣掉就直接笑人

joe10337 01/08 16:04家傻多這樣不太好吧

chean1020 01/08 16:04對，沒錯

chean1020 01/08 16:04實際上毛利率提高了

chean1020 01/08 16:04所以即使作業速度減慢且航班減少

chean1020 01/08 16:04但實際上獲利還是增加的

chean1020 01/08 16:04而且，對於有造櫃能力的長榮，比較沒這問題

chean1020 01/08 16:04長榮去年就已經加造加買貨櫃不少了

beautyptt 01/08 16:05覺得長榮拼了命也會把營收灌在12月啦 之後就不知道

beautyptt 01/08 16:05年終也不可能沒營收就亂發

iamneptune 01/08 16:07年終消息是真的嗎？

vvnews 01/08 16:0712月營收一定好的吧 老闆不是白癡 10個月年終都發

vvnews 01/08 16:07了 更何況這是台灣的老闆.....

mirror0103 01/08 16:08今天不就要開獎了？

iamten 01/08 16:08投信賣光我才要再進場 背骨仔

a0913 01/08 16:08下週一才開獎啦

visviva 01/08 16:10會準時開獎嗎？

a0913 01/08 16:10外資又賣24000張長榮

kangta2030 01/08 16:10救命阿 外資跑光光

phisally 01/08 16:11LA缺工缺車架問題很嚴重

chean1020 01/08 16:12但規定不是最晚十號要公佈？

chean1020 01/08 16:12至少週日就能看到了吧？

chean1020 01/08 16:12我記得法規這樣規定的

iamten 01/08 16:12本來就算營收不好也沒差 運價漲繼續炒

HotMike 01/08 16:13stop

iamten 01/08 16:13投信這樣賣 開高主力外資一定一起賣 誰要洗碗

beautyptt 01/08 16:13看到這篇的都應該知道怎麼做吧XD 不用慌張但不樂觀

beautyptt 01/08 16:14你怎麼不想想法人賣這樣還能拉半根停板 多不容易

iDoDo 01/08 16:15長榮會到哪裡

a0913 01/08 16:16法規? 後來有改嗎? 我查16年1月是11號公佈的

a0913 01/08 16:1616年的元旦剛好跟這個月一樣都在周五 推估11號開獎

iamten 01/08 16:16主力也不可能拉給你們解套 頂多邊盤邊出貨

iamten 01/08 16:17除非散戶嗄爆法人

iamten 01/08 16:18要看ＰＴＴ法人給不給力

gaussjordan 01/08 16:19昨天出那你不就看殺盤才出的 關航班延誤啥事？

chauling 01/08 16:24散戶今天自以爲抄底賭營收.. 當法人主力都不知道這

chauling 01/08 16:24些利多？

phoenixala 01/08 16:27下週開紅->綠燈?

mpppppp 01/08 16:2742出根本不是阿呆谷

mpppppp 01/08 16:27砍在接近跌停的一堆

scratch01 01/08 16:30空手的就閉嘴不就好了，人家成本1X塊怕啥2-3根跌停?

cmh1017 01/08 16:31我前幾天砍在43.x，後來又補回來40.3左右，並減量

kuluya997 01/08 16:33現在結關日都沒準時開船 應該說一路都delay

iamten 01/08 16:342-3根跌停本來不用怕 怕主力法人不爽玩了

beautyptt 01/08 16:34delay也不是問題 看周轉的狀況 但也要想想真的出問

beautyptt 01/08 16:35題 所以出口業都受影響 營收也不能入帳

hw0335matt 01/08 16:37有沒有高手解釋一下，外資投信倒成這樣，難道都是散

hw0335matt 01/08 16:37戶買上去的，有可能散戶幹爆法人嗎？

phoenixala 01/08 16:40散戶才剛被灌爆..

gtomina8810 01/08 16:41主力拉上去出貨啊 不然一堆成本37-39的要怎出

god91138 01/08 16:44當然有可能啊 千萬不要小看ptt眾散戶

Rocker5566 01/08 16:44完了 被韭菜買上去

falex 01/08 16:51反正，等營收就知道了，全世界航商都一樣，塞，但是

falex 01/08 16:51營收就是增加，股價也都是漲

klcs50304 01/08 16:53船期現在都是參考用而已 客人有櫃子可以上船就偷笑

klcs50304 01/08 16:53了 船都上不去談何船期

kuluya997 01/08 16:57看這麼多資料還不如看線 自己抓好停利停損比較重要

kuluya997 01/08 16:58這些資料報告一堆投顧外資都有

falex 01/08 17:04反正目前最爽的是滿手股票的大戶，手上股票高點一直

falex 01/08 17:04賣，賣多少都是賺

yoyoma 01/08 17:15塞港 就會跳港 沒那麼多櫃子 都裝不滿 所以安排塢修

yoyoma 01/08 17:15 或裝脫硫器

s00126 01/08 17:18阿呆谷是37好嗎

peterchou 01/08 17:23利多出盡 要崩囉

flaneurbk 01/08 17:26我只希望我的陽明星期一可以解套