[標的] 2603 長榮
1. 標的： 2603 長榮
2. 分類：多/空/請益/心得
多
3. 分析/正文：
手機排版傷眼抱歉
海運這件事可以從兩個層面看
(1)疫情：
這次運價逐步飆升最大的主因就是因為疫情，疫情導致了供需面的嚴重失衡，個人認為碼頭工人染疫導致卸貨速度下降並不是運價上升的主要原因(重賞之下必有勇夫，怎麼可能找不到人卸貨)，而是疫情後消費習慣改變導致大家在家裡瘋狂購物，從遠端工作需要用的電腦，到不能去健身房所以要自己添購的健身器材都是被瘋狂採購的產品。
而產品的產出都不是一個國家可以完成的，而是多國分工才能夠產出的產品，有分工就有運送，一個產品從原料到完成再到消費者手上需要無數次的運送，尤其當民眾意識到疫情並不是那麼快可以結束的時候又更加速了這個採購的行為。
再加上民眾宅在家裏就會有想上網逛網拍的習慣，看到什麼都買一點，所以個人認為只要疫情不結束，網購產品的習慣就會導致大量的運送需求。
而你說疫情看到盡頭了嗎？看看號稱防疫最好的台灣，疫苗都出來了還是怕得要命，更不用說其他國家了，加上變種病毒的出現，個人猜測兩三年內全球普遍都還不太可能恢復正常的生活軌道。
(2)5G：
更精確的來說是物聯網，物聯網需要5G基地台的建設輔佐，到完全覆蓋才能真正實現完全智慧科技生活的美夢，而5G基地台相較於4G又需要更高的密度，所以5G建設從開始到完全完成需要的時間一定非常長，至少比4G長很多，工程也浩大數倍不只，這些基地台的建設都需要大量原料、器材的運輸。
再來就是智慧家電的汰換，想像未來所有東西都是可以用手機或是智慧管家所掌控，你家有多少東西需要更換？這些都是未來的商機，現在從電動車開始到你家的烤箱、浴缸浴室，都有可能會逐步的汰換，即使是可以當作傳家之寶的沙發、書櫃都有可能要被換成智慧型沙發、書櫃，這背後代表的又是大量的生產，而大量的生產代表的又是大量的運輸。
大家很愛把海運跟天國一輝的捧殺、被動元件的景氣循環相比，但天國一輝的藥證根本就還沒確定，只能說被殺活該；而相較被動元件，這次是可預見未來至少兩年獲利的大幅提升(不然怎麼會買船造櫃)，且因為疫情加上物聯網大量建設，這根本就是一條看不見盡頭的商機。
總結以上，個人認為在疫情完全解決(有可能嗎？)跟5G建設完全完成之前，海運都是多多多，這次兩波大幅修正都只是個股的單獨事件(陽明進處置、長榮的可轉換債)的互相連動，加上投信、外資的資金輪轉以及進退場機制所引起，但長期來看海運只可能看多。
散戶的恐慌人踩人只能說沒藥醫。
4. 進退場機制：
45以下都是買點，今年內一定會破前高，就看資金什麼時候回來。
跌破20再認賠出場(不可能)。
--
沒對帳單說個...
補單再推回來
其實我也是這麼想 但外資投信就是無情出貨
跟著趨勢走不要跟錢過不去
三個字 已反應
淚推！
上面冤魂那麼多 硬扛過去都不知道要多久了 不如去買
我OK你先多
45以下都買點這句話太唬爛
外資不給玩
鴻海 該跑的都跑了 不跑的也腳麻了
陽明比較安全
陽明已經來到外資投信的成本區了
問題是主力不想玩啊 ..
今天粗算一下長榮的外資投信成本價，外資不少在24（
考慮CB），投信幾乎快沒了不重要
長榮籌碼凌亂又外資成本價低，應是短空長多的居民
陽明下週才有機會
長榮真的不要亂接刀了......好好觀察，不要到時成為
下一個套牢者
45以下是買點還會跌到34?
我想信你 但對帳單先貼一下
陽明漲長榮不漲我是不相信，長榮獲利能力比陽明好多
了
你真的要玩，等24上下再看看
冒險的話28.5，這是最後的短中期多頭抵抗區
破了以後，你只剩長期可以期待
籌碼會在這段死去期間慢慢整理好
到時可能會看到10-11塊那時，一天只有2-3檔上下振幅
的情況了......
45以下你還不信貸歐印
都破月線了 等月線站回去再買會死是不是?
對帳單貼一下，是套在多高啦
長榮問題出在籌碼
不是外部因素
也許下週真的可能會看到長榮跟其他兩者脫鉤的狀況了
禮拜一繼續跌停啦
美德醫營業額也爆發呀，股價有跟上嗎？
美德醫股價漲十倍你跟我說沒跟上？
資金流轉出去就很難回前高了，很怕齁
可能需要對帳單才有說服力
紅明顯 買船造櫃很正常
重點反而是產能不能擴太多 不然就崩了
補個血，不過我獲利300%先溜一半，剩下一半還有200%
的肉可以慢慢觀察
結果才買4張
成本咧
成本42 然後4張已經是我all in 了 我奈米戶
看到第一點的分析就知道你對卸貨和運輸不懂......
你成本多少 45以下最好每天都加碼
加油！沒韭菜股市怎麼有人賺錢
你停損的時候po一下，等你下船我在上
買在跌停嗎？心臟很強呀
我還有3/4純利部位放在裡面跑
均成本38
沒有打算在50以下要對純利部位做任何停利動作
這之前和你一起度過啦，加油吧
成本42不忍噓 幫推一下好了
神分析沒錯但合理價本益比應該還是只有3～4倍
推一個
還在講基本面 zzzz你先搞懂最近為什麼狂賣好嗎 別在
那邊害人
要嘛當沖，要嘛隔日沖，要嘛放空，不要跟趨勢作對
成本42...套20年嗎
我等19以下開始接
海水已經退潮了
明天漲停 收到打收到
建議 先去看 +~
禮拜ㄧ大戶想啦 投信外資早就抄跌停了
物聯網== 你想太多
我們都這樣想，但是股價就是不漲阿XD
我根本不相信2022年全世界會沒疫情或恢復
成本42應該有機會啦 不過得撐過ecb倒完
除非外資停止倒貨吧 第一次倒六萬張從漲停 變0%
疫情就是沒有盡頭的路，我認為3年內都搞不定疫情
再回到4% 然後好幾天沒有倒才拉得上去
真的好多人看漲說漲看跌說跌
3年內搞不定疫情，但是肯定搞的定缺櫃好嗎...
當沖仔絕對嘎爆你
變種病毒加上病毒本身傳染力超強，工人都不怕?
你誰啊？
推這篇分析 很有條理
一檔股票基本面再好 但籌碼淩亂 主力也不會想拉 你
是主力 會拉高給散戶出貨嗎？
得病是有機率會死的，錢在多沒命花有什麼用
籌碼太亂 散戶很容易被嚇尿的
主力不會想幫當冲仔扛轎.. 有這種想法陽明比較快
長期來說，人都會死，也不用買股票了
萬海、長榮千張以上持股一直少 陽明一直多
只是不懂為啥陽明一堆大戶在吃筍子
真心建議觀望 股市天天開張都有機會賺錢的
會不會陽明放出來，換長榮進去關
越來越多人多就放心了
我跟你想的一樣 所以趁這週撿便宜又進了好幾張
推 和你同樣看法 半年內一定破45前高
你知道當買船造櫃 價格就會跌了嗎
4張 我隔壁大學生都比您強
現在只是之前漲急的大幅修正 加上資金輪轉ECB等引起
講真的啦 這行業要是毛利高到一個地步就會有其他人
進來搶食這餅了 這沒有技術門檻只有資金門檻 擋不
住的
你好認真寫
沒技術優勢的 之後只能走向均衡
加油，你的停損點可能就是跌幅滿足點
景氣循環股最可怕的是沒人想領股利跟長期持有 大家
都知道這是短期利多想做波段 所以人氣一散就瘋狂暴
跌—-持有長榮已下船的心得
沒長榮就不行運貨了？不是嗎！這不是送分題嗎！若您
要領股利可以啊，2021年股利應該發的不錯
空就對了
現在就是在洗籌碼
長榮不要玩了...但不知道19號的陽明能不能玩
你說的網購居家，已經反應囉，除非疫苗打沒效，不然
只是極短利多
身為奈米散戶27進，42出，賣了四張船票原來被你買
走
會破產死的都這種分析
信你
航運的基本面就是一直很好啊 全球都在漲 就台灣在跌
打那麼多字就是給推
跌沒關係，但最怕的是自己編故事洗腦你自己，這只會
越套越死
感謝信心加持
看空的都說利多出盡 股價已反映 看多的都說缺櫃利多
結論兩邊都看股價馬後炮
說沒技術的-.-？？？
曾經在某篇推文看過，全球航運都漲，但是沒有各國家
紅明顯，你自己要設停損拉，設太遠你很快就從股市
畢業了，有信心是一回事，不要低估趨勢也是一件重要
的事，我知道會反彈，但是眾口爍金，散戶已經定調只
是一個反彈，反彈就是讓你跑的，不會進場追，這樣你
只會越跌越死，建議看籌碼還有法人動態，觀察兩天確
認無誤再進場做多
都有家台積電這種怪物.. 其實想想好像也是..
兩三年？沒對帳單說空話
唉 老師說溫水煮青蛙都是真的
childeviler2 說得很有道理
但我同事一直想加碼 勸不太回來
長榮被玩爛了，不要再碰好嗎
........................
反彈逃命 不要再跳了
我是減碼剩一些權證跟幾張現股陽明 也覺得陽明好點?
這已經是技術賭盤了 這多次拉G盤都給你看到海運多
脆弱了還不願意停損
現在到20元 大概還要一兩年 沒到45的話
你就花了兩年時間賠了三十幾趴
其實趨勢就在那
貨櫃週轉不靈短期幾個月的現象而已啦，等到內陸舊
櫃清出來再加上一堆趕造的新櫃，長期運價只會崩得
比以前慘，等你發現運價開始崩怎麼會這樣想跑的時
候，股價早就在阿呆谷了
長榮跌回25再考慮撿吧
存gg 空航運 笑水手 好開心
哇看到5G汰換 你這是超長期的 反正現在跌多也好反彈
更高 繼續加碼 我就看看eps10未來幾年獲利也比以前
好很多的股票可以跌到多少
一看就新手 還是乖乖去買0050啦
看下週上海scfi 指數吧 週一結算
又是個散戶以為自己是主力可以決定股價嘻嘻 跟市場
對做的人下場是怎樣大家都知道
無助套住 信心喊話等解套
就只有你知道未來獲利能力很好，法人養的那些台政
高學歷高智商的人都不知道在耍白痴亂砍股票啦嘻嘻
閉著眼睛裝睡的人才真的是沒藥醫
你都說看好5G 未來智慧家電結果你買長榮 笑死
看到跌就去洗腦自己報價好有題材 找理由支持自己而
不停損 這有點可怕
跌破20再認賠出場(不可能)？不是45下都買
想要人多上去幫你解套齁?
你的進場點是我的出場點 全部脫手短期不敢碰了
哥 不買個股
禮拜一漲停給你看
成本42的分析文....我不如翻翻航海王成本20的分析文
還比較有營養，整篇沒任何數字只靠感覺+主觀
ㄏ
停損不可怕，可怕的是想一堆利多說服自己不停損，準
備套10年吧
笑死，股市20年，這種幻想文年年都看得到
第一點是對的；第二點太牽強了，5G 的設備根本是滄
海一粟，亞洲往歐洲美洲每週都有幾十萬 TEU 的運能
，5G 是能有多少貨...
看看上面一片推文就知道還可以繼續跌
值得參考
42幫推 幫QQ
信你
彰化代表上香
有道理 我在車上了
特斯拉電動車也要靠海運阿
你怎不買5g 物聯相關
這麼愛5G應該買聯發科啊
別凹單
同是水手，大勢已去，期待奇蹟
台積的設備也要靠海運
我是不太相信陽明大漲 長榮反而大跌 這種奇怪的情況
30買
幫QQ
賠死你
笑死
買恆大吧
不要再推這隻害人了
有單給推，船可不是像口罩機想買很快就有
單
海運和5G這個推理有夠好笑
你說的有道理，但是現在還是要看法人臉色
通篇唬爛 就算會漲也不會是這些理由 別再害人了
好文推，已下船的船員都很好心，怕別人賠錢
自己想送錢 別害人好不
三大法人賣成這樣 還在散戶人踩人
不要再害人
用5G大餅買股票？
二次衰退跡象已出 到時庫存消化不良
好慘 部位套很大的樣子的 十年後見
看不到跟其他炒股沒什麼不一樣
只有吸引散戶解決不了貨櫃問題自欺欺人裝睡的人叫
不醒
不過噴發一小波段也不是不可能，你看生技類股後續
有小噴一段吸散戶進場被套
Ahoy
航運一堆當沖仔在沖 你是主力 會想進來攪屎嗎？
如果想做多，幹嘛不先賣掉，等30以下再來撿？
你買的價位很高齁
水手們坐穩
航運這一個月被炒的太可怕 不敢亂碰
準備套10年可能比較快喔
有賺錢已下車，不想再搭海盜船QQ
海運標準被當沖仔玩壞 如果長期投資確實不錯 但是
太多人如你我上車又下車又上車 套牢又急著下車 這
樣股價很難表現於財報上 所以才說台股是淺碟市場
只有4張的錢我看你還是不要歐印長榮比較好....會被
玩死
說炒陽明的 建議你們等1字頭 不然不要碰 好心提醒
已經被套囉 歐印才四張 錢很難賺自己保重
融資都開始追繳了 還在做多？
有對帳單嗎 45以下皆買點 不會覺得太瞎嗎
2330很難嗎
一本正經的胡說八道，此篇推的大都韭菜吧…
還不買爆
20停損嗎 那20再進場好了
說了半天買沒幾張真高能
我是不信奈米互會捏到20停損
我覺得緩跌破30的機率頗高 保重
賠超過20%還不停損 標準慘戶凹單思維
還以為來到同學會
老實說 散戶太多的股票就沒救 散戶的特點就是
容易恐慌
哈哈哈搭上5g了
禮拜一跌一根給你看
我ok你先買
已反應，沒的醫的前科才幾個月，各種不死心，也好
已經殺30左右到跟風上船的散戶了 禮拜一準備跳船
對對對，從挖礦、天國一輝、DR之亂，每個都說這次
不一樣不能比，加油嘿
說這麽多不如補對帳單
反正一堆人勸了 不下船的準備哭哭
說得不錯 所以我買亞馬遜
我台G你先多
第一段說不能出門可是 你知道自行車狂加班嗎
好喔 相信你 跌破20我開始買
散戶容易恐慌也容易貪婪.
宅在家那應該是固網wifi提升5G沒必要性啊
5G就細水長流了，至少不會像wimax那樣失敗
我只知道，你上述講的這些，會先反應在GG
大廠頭都洗了一定會做的
滾回八卦啦 整天一定一定 身家呢？先開戶吧你
六日信心喊話日 加油
長榮波段已反應完，下一波等站回月線，有盤整，有
支撐再買進比較適當，不可否認這一兩年航運仍看好
才四張…先不要出來害人
認同
跟100張空氣單
我OK 你先買
船又不是星海爭霸點一點就生出來，加上營運有行會組
織，外人要進來玩我看很難
繼續空 季線見
ㄚ就加油ㄚ
真的覺得有機會到20..
幫補血 成本低的水手我還在床上
42...好吧 買那麼高總是需要找個合理的理由QQ
成本低的看著損益一直降也很難受吧
幫補 隔壁船的一起
衝一發，賭了
成本42禮拜五跌停隨便攤勝算都比山頂高
長榮還不夠慘嗎
週五一直跌停又開 應該差不多了~!
推childeviler2大
衝ㄧ發 周一漲
感謝信心加持 週一掛漲停上車 謝謝
推
連t大都不看好 糟糕了
明天會跌吧 疫情
成本42...先幫你QQQQQQQ
感謝分享 衝一發 跟了！！
虎尾不是隔日沖的嗎?
哈哈 運價爆崩 有人先知道
謝謝，加油
連主力都不想狙擊你好嗎
長榮已經被當沖仔玩爛 搞不好連月線都站不回來了...
連10日賣超的外資還有100多萬張 你要跟外資比誰氣長
低成本仔: 多跌停幾根沒再怕的,抱不住快賣,要過前高
連30萬張的融資都搞不好要斷頭了....你真勇敢....
我空爆你
成本42 不忍噓
沒當沖仔的確是看多 現在被當沖的玩爛 一上去就被
空下來 主力不大買根本不會漲
大家錢多快點空喔 這樣就可以吸引壽險資金進來
不然整天不知道買哪些股票 怎麼在零利率時代應付理
財保單
你484被套在45XD
吃筍的勇氣都沒有，在股海只有溺死的份
原來是all in啊 難怪上來PTT抓交替
出貨
幫QQ
笑死
你多買點
1
首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)37
重申呼籲水手團結 歷史就是不斷重演 勸世文連續發了三篇 每次長榮只要回跳就是加碼好時機 從 20 開始演了應該數十次有了![Re: [標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/sREK88Ab.png "Re: [標的] 2603 長榮")
X
6/9 我發這篇 今天 6/15 看到上面那篇 為何答案都說了我還寫錯 ... 唉真心覺得股板壞人多 苦勸沒人信 一堆在下面說我套幾張的![Re: [標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/g2cryaDb.png "Re: [標的] 2603 長榮")
52
首Po1. 標的： 2603.2609 2. 分類：短空 3. 分析/正文： 理由有下 1.本週盤勢不如前兩週強勢![[標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/Mb7X20Bb.jpg "[標的] 2603 長榮")
21
這邊說一下 萬海現在關廁所 長榮現在有影響處置的注意已經2個 陽明目前有影響處置的注意為0 原po 覺得這兩個禮拜海運不如之前強勢X
看推文一堆在喊崩喊空 來股板看多了這種見多喊多見空喊空 海運已經演過三次先蹲低後噴飛的戲碼了 (從 20 開始算的話超過 5 次了) 每次修正都是為了下一次突破![Re: [標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/eJisuxNb.png "Re: [標的] 2603 長榮")
2X
首Po1. 標的：2603.tw 長榮 2. 分類：多 3. 分析/正文： 1).塞港持續中 2).國際航價噴出![[標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/TvdsheLb.jpg "[標的] 2603 長榮")
爆
首Po1. 標的：2603 長榮 2. 分類：多 3. 分析/正文： 長榮目前市值 ~3000億 長榮Q3淨值 預估5500億 現金及約當現金~3300億 短期投資~800億![[標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/lDnXpSrb.jpg "[標的] 2603 長榮")
51
等不到詳細財報，不過晚上沒空，先更新一下文章 大概也是最後一篇長榮文 2022全年財報已出 從結果來看，Q3 Q4的淨利都低於預期，配息70塊高於預期 2022年底歸母權益5522億低於預期不少(主因是Q3Q4都不如預期)![Re: [標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/8vpj8q6b.jpg "Re: [標的] 2603 長榮")
![[標的] 2603 長榮](https://i.imgur.com/bK5nCz2b.jpg07/09 "[標的] 2603 長榮")
![Re: [心得] 論海運終將脫離景氣循環](https://i.imgur.com/Qp2hNrhb.jpg "Re: [心得] 論海運終將脫離景氣循環")
![[標的] 長榮-中長期多多多](https://i.imgur.com/kEkhZgzb.jpg "[標的] 長榮-中長期多多多")
![Re: [標的] NVDA/AMD 討論 多哪隻](https://img.youtube.com/vi/VP2-8jIurUE/mqdefault.jpg "Re: [標的] NVDA/AMD 討論 多哪隻")
![[請益] 個股是否可以線上更改股利帳戶?](https://www.zrbros.com.tw//wp-content/uploads/2023/11/ETF-banklist-jpg.webp "[請益] 個股是否可以線上更改股利帳戶?")