Re: [新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://www.ddcar.com.tw/article/18156
: 2.原文內容:
: 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產
: 自駕車技術是特斯拉領先其他車廠的一大優勢,當中的關鍵點之一在於強大的自駕車晶片: 。最新消息指稱,特斯拉下一代的 5nm 自駕車晶片將不是由先前傳聞的台積電負責打造: ,三星恐怕再度搶單成功。
: 特斯拉在 2016 年起建立了由知名晶片設計師 Jim Keller 領導的自駕晶片設計團隊,並: 於 2019 年在三星協助代工的 HW3.0 中,加入特斯拉自行研發、打造的自動駕駛晶片技: 術。
: 在當年發表 HW3.0 的同時,馬斯克就曾對外宣告目前特斯拉已經在開發下一代晶片,效: 能將比現有晶片強 3 倍,預計 2 年後、也就是現今的 2021 年正式投產。
: 去年一度有傳聞指特斯拉下一代晶片將不再是三星協助代工,而是由台積電搶單成功,以: 7 奈米製程打造。但根據最新 韓國媒體爆料 指特斯拉已經和三星敲定了供應協定,預: 計採用 5 奈米製程極紫外光 (EUV) 微影技術生產晶片。
: 根據報導,特斯拉最新自駕車晶片預計 2021 年第四季才會量產,因此要真正投入到特斯: 拉市售電動車上,最快也必須等到 2022 年。
: 雖然台積電可能無法從三星手上搶下特斯拉,但日、美、德等汽車生產大國已經陸續向台: 灣政府求援,希望台灣政府能協助採購台積電晶片,紓解車用晶片大幅短缺的問題。
: 台積電對此做出回應,表示相關車用晶片需求已經列為公司的最優先事項,但外界預估要: 到今年第 2 季才能協助供給車用晶片,因此車用電子晶片缺貨狀況看來還要再持續一段: 時間。
: 3.心得/評論:
: 應該是因為台積訂單太滿
: 特斯拉又不願意開高價搶晶片
: 所以選擇轉單給三星生產
: 未來買特斯拉也要跟 iPhone 一樣
: 看是台積還是三星的晶片嗎? XD
因為這個新聞,又再次去翻了韓國今天的新聞來看
https://newsis.com/view/?id=NISX20210125_0001317242&cID=15001&pID=15000
(原文)
延續昨天韓國媒體曝光的這個新聞
韓國某間投資證卷公司表示
由於三星有幫特斯拉生產HW3.0
所以他們認為這個合作是有可能的
我覺得這個合作都還只是猜測階段
誰都還沒有證實
昨天這個消息曝光韓國三星電子股價漲3%
結果今天就跌回來了
然後三星電子28號(後天)法說會
估計這也是法說會前釋出的利多消息吧
以上。
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特斯拉給誰代工有差嗎....
二哥說 我產能足夠
馬上找到原文報導 厲害厲害
自動車駕駛如果晶片過熱降頻會車禍嗎?
只要運算不出錯不當機沒關係,怕的是整個晶片的電
子亂跑
過熱不是問題,良率才是,而封裝看的是fa&ra,你要
看tsla 買到是什麼
汽車那麼多散熱手段 用三星哪有差
可是星星星的耗電啊(X
韓媒
耗電不是問題,安全性才是車用關注的問題
三星最大問題就是...不安全
三星的晶片...該不會要重現iphone三星版/台積電版
那次...
反正出事一次,recall跟補償金在美國最少都是億起
跳,你覺得他們敢冒險?可以參照克萊斯勒剎車事件
特斯拉一年才賣50萬台 做幾顆晶片能從裡面獲利多少
?是不是還不如挖礦機賺?
其實重點不是特斯拉賣幾台,而是未來吃不吃得到電動
車的IC市場吧
是的 鴻海影都沒有 今天打進電動車特斯拉供應鏈
整個標題氣氛就不同
看多的時候 多蛙看圖說故事能力會+99%
剛好做對照組
量那麼小
我們台積有蘋果爸爸 未來就看誰的車屌
不要像 note7 自爆喔
車用電子又不是只有特斯拉用 toyota/vag集團也要用
三星歷史上不就不斷放話但正面對決從沒贏過GG
爆
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