Re: [新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星
Tesla比大部份人想的要“落伍”
車有兩大模組:MCU&ECU
前者是那堆螢幕和車內影音等等,後者是自駕相關的HWX.0
MCU令人訝異的落後:現在在路上跑的,MCU是一顆intel Atom。肥宅拿來臭打遊戲CPU隨便都比這好。更早之前是一顆Nvdia Tegra,就是裝在Switch裡的那顆。
ECU最早是mobileeye(被intel收購)。
現在是Tesla自行設計,三星14nm製程。
由於Tesla把ECU/MCU冷卻都併進車上的液冷系統,這套系統強大到model 3上的Atom被設定超頻超過50%,實測上打i3的程度。
發熱量對一台車來說只是一片蛋糕,繼續找三星沒什麼意外的。
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Atom可以超到幹過i3是真的有點猛 XDDDD
三爽良率你敢用?
三爽良率不好是他製造成本會拉高 出貨出去的都跑過
三爽良率又不是做啥都低,做普通的東西還不低啊
Final test 怎麼可能出有問題的貨出去 =_=
車上電池超大耗電也沒差
良率是三星的事 他們要賠錢練功很正常 老二悲劇
電池需要一定溫度,這樣好像剛好
晶片耗電對車子來講也確實沒差
很明顯有人不知道良率什麼意思 跟可靠度弄混了 XD
台積電是最好沒錯 但別以為三星的東西都是垃圾
人家做的輸一點可以比較便宜啊
笑死,有人以為封測廠是吃素的。
新聞是說五奈米耶 三星也算是抱到特斯拉幫他練功
如果只是發熱就不會有太大問題
感謝分享 比一堆垃圾廢文好多了==
三星五奈米要給Exynos2100和S888就那麼吃緊了。
取暖文 呵呵
馬斯克那麼重視成本,應該跟三星比較合,台積電產能
不夠,屬意的客戶是重性能高過價格的
良率咧XDDD 出貨都會測試過好嗎
良率低 = 賺錢少 = 機台買的少 = 產能還是輸
反正晶圓代工這東西真的是老大說了算 老大好處太多
那顆atom超頻的可以挑戰i3?哪一代的i3?
有機會棒糠特斯拉?
車載那麼大一塊,晶片大小有差嗎
便宜就好,又不是手機每個位子都要計較
一個完全搞不清楚車規跟遊戲的差異,可憐哪
車用規格從來都不是最前端的,但要求最可靠的
文組不要出來丟臉了,良率跟可靠度是兩回事
所以其實我不懂一系列車用的文章是在哭啥
沒一個像樣的新聞 包含缺貨找台積 三星特斯拉
說真的沒一個像樣的
就是,他們被套很大而已,但又沒深入了解,所以..
特斯拉三流車廠 空到下市 送分題
汽車上面的 做得跟pizza一樣大都沒差 車子上多得是
空間
出廠會測過!?之前手機還不是照樣爆爆 測辛酸的喔
自售- model x p100d (cpu已更換i910900k及散熱膏)
股板文組不要出來丟人現眼,手機爆炸是因為電池干
晶片屁事。
高點到了真的是各路無知的人都跑出來了。
會說手機爆炸出廠測過...大概也不懂電池了...
文組理組不重要 一人一張gg一起笑
三星做的會不會過熱?ㄩ ㄩ
良率低就是毛利低而已啊,虧錢出貨一樣可以
給三星唯一的問題就是沒多久就會弄出類似的晶片給韓
國現代了
特斯拉舔共舔含不意外
超頻50%很可以XD
45
[請益] 請問Tesla為何不跟台積電合作呢?台積電的品質保證大家都看得到 身為電動車的龍頭特斯拉應該也很清楚 你說Intel不下單是因為自己也有廠還說的過去 但特斯拉竟然去找三星合作 就像兩個女生,一個又漂亮又有內涵34
Re: [其他] 台積電 消息1. tesla排不到台GG的單 只好下給三星死馬當活馬醫 2. ***的慣例是搶單的時候會跟客戶講 我良率是比較差啦 但是我賠本半買半送賣你 讓我做看看啦 3. NV 高通 : 嫩逼 最後還不是要乖乖回來排隊 笑死. : 和之前在英特爾的財報公布前流出的韓媒訊息一樣,美國政府目前更加重視它已經在美國本34
Re: [標的] 特斯拉在美國薪水的競爭力如何?先講結論 看組 特斯拉的旗下的業務很廣 馬投顧說過可以把特斯拉看成很多新創公司的集合 許多業務跟傳統車廠完全沒有交集 下面這張圖列舉了特斯拉涵蓋到的業務以及相對應的競爭對手 至於2025年預估的市值部分 參考就好
爆
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