Re: [心得] 未來的趨勢-全自動電動車
全自動無人駕駛電車,當然是驅勢,不可逆的。
附人權, 雖然我沒開特斯拉,但我當特的股東。
https://i.imgur.com/rLzv16o.jpg
※ 引述《dick70043 (dick70043)》之銘言:
: 我們都知道未來趨勢肯定是全自動電動車,可是這個未來要多久時間?10年15年?排放法
: 規是十年一個進程,絕對不是10天就達陣...這期間的電動車夢要做多久?一個話題炒5年
: ?都累了,即便電池改善明天馬上找到十分鐘滿電的材料了,導入量產要多久?放大、可
: 靠度驗證、量產、普及沒有三五年真的有點困難,軟體當然可以先走,軟體走太快硬體沒
: 跟上還是沒辦法普及阿...要馬上普及全自動駕駛,現階段最佳解應該是油電+軟體,只可
: 惜大家不愛而已
: ※ 引述《magic543 (何布)》之銘言:
: : 先說結論 :未來電動車 會非常暢銷
: : 最近大家都知道 特斯拉特別火,其最大的原因 就是和科技結合
: : 很多人沒接觸電動車 但是一旦接觸就會發現它特別好開
: : 非一般油車 可以比 ,只要開過電動車 再加上使用它的先進系統大概就回不去油車了
: : 放一段影片 給大家瞭解一下電動車的概念
: : https://www.youtube.com/watch?v=qkpU3lz1PIU&t=514s
: : 舊車慢慢折舊淘汰..
: : 汽車電腦能和駕駛互動..很多地方電腦能幫你操控
: : 尤其是停車 長距離駕駛..等
: : 目前去查銷售額 都是倍數成長
: : 現在訂車都要好幾個月才能交車
: : 不過也有一個隱憂 台灣這方面充電樁..配套太少了
: : 交通部長不知道 在幹什麼..所以台灣電動車
: : 推展可能會偏慢 因為找充電樁就很累人...
: : 希望政府能夠注意這一塊。 以上
--
你可以推文
?
你可以推文就好
DDD
炫耀文?
真好,
你不是股東,你既沒持有公司任何一部份也沒任何決
定權。充其量只是擁有將代表公司票面價值的證明轉
租的權利。
持有股票不算股東? 供三小
你看得太淺惹~ you own the shares, but in reali
ty you didn't own any share of the company.
持有股票不算股東? 供三小
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首Po先說結論 :未來電動車 會非常暢銷 最近大家都知道 特斯拉特別火,其最大的原因 就是和科技結合 很多人沒接觸電動車 但是一旦接觸就會發現它特別好開 非一般油車 可以比 ,只要開過電動車 再加上使用它的先進系統大概就回不去油車了 放一段影片 給大家瞭解一下電動車的概念3
我們都知道未來趨勢肯定是全自動電動車,可是這個未來要多久時間?10年15年?排放法 規是十年一個進程,絕對不是10天就達陣...這期間的電動車夢要做多久?一個話題炒5年 ?都累了,即便電池改善明天馬上找到十分鐘滿電的材料了,導入量產要多久?放大、可 靠度驗證、量產、普及沒有三五年真的有點困難,軟體當然可以先走,軟體走太快硬體沒 跟上還是沒辦法普及阿...要馬上普及全自動駕駛,現階段最佳解應該是油電+軟體,只可
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[討論] 電動車真的是趨勢嗎電動車推出後,如果仔細看佔比,就是這個圖,說明電車根本沒有造成所謂的大流行,造 成大流行的只有特斯拉,無論是ceo的個人魅力,特斯拉的ota,以及FSD的迷人,換句話 說,我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」,但特斯拉賣很好,很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事?「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立14
Re: [請益] 目前2021年電動車廠商的差距?本魯自去年九月開始買入奈米股數的TSLA 一路吸收到的觀點 隨意分享 特斯拉自詡為能源公司,一直以來的目標是加速社會向可持續的能源轉換(如自家安裝太 陽能屋頂,晚上幫車子充電),讓電車普及是他的目標,因此最終會有平價款(約2.5W鎂 )的車款出現 隨著電池成本逐年降低 越來越可能發生 1. 製造優勢6
Re: [討論] 下一台車是電動車了吧?小弟覺得汽車工業跟手機的演化很像 拿智慧型手機來講, 其實90年代就有PDA這種東西了, 但真的智慧型手機開始普及是2010年後 滿關鍵的一點是iOS 2007年問世1
Re: [問卦] 肥宅 一場思辯之旅電車問題 很多人無感 因為一般人沒有駕駛和控制軌道電車的經驗 所以變成脫離現實的哲學問題
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Re: [情報] 2330台積電董事會決議股利調高為4.5元49
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