[標的] 鴻海
1. 標的: 2317 鴻海
2. 分類:請益
3. 分析/正文:
鴻海轉型電動車應該是不得不走的一步
之前代工3C毛利太低長期真的不是法子
董事長劉揚偉也多次宣示決心
但製造車子跟鴻海最擅長的3C代工
感覺門檻應該差很多,畢竟車子的安全性不是鬧著玩的
難道鴻海這個後進者真的搶的到這塊市場嗎?
傳統車商們被打假的?
請問版上神手們怎麼看?
謝謝
4. 進退場機制:NA
--
你直接問劉董比較快
我覺得可以看狀況空,近期鴻海的新聞讓人感覺到不
妙的味道
要先了解海才會懂海海才會幫助你
鴻海是一隻可以幾個月利多都不漲還可能跌的股
可以先聽阿妹唱的=聽海=
電動車製成和傳統車又不同
幹XD 樓上
推文圖笑死 XDDDDD
牛皮股 不適合ptt 鄉民
不上不下 上星期回漲那天出掉了
先喊先贏啊
請問推文圖是什麼意思啊,JOKER不是笑話的意思嗎
上次最後一棒權值,這次最後一棒往下
相信鴻海那現在就是長線埋點
年底上看200 沒到請到公園救濟我便當
而且這檔目前有殖利率保護 長線勝算很高
如果真的超過150甚至200那殖利率就很難看了
看阿土伯喊到去拍XX股益生菌就知道了
說個笑話:鴻海是未來世界的整合者
買鴻海不如買紅茶
狼與狐
這檔鄉民看不上眼,年年都在酸
鴻海講的話能信嗎 ?
之前80幾也是一堆人酸
鄉民都喜歡妖股, 這種牛皮股不適合鄉民股神
推劉董事長 讓我鼠年賺大錢
哲哲每年鴻海都買在最高
這檔我信鬆哥
人家飛天車都開出來飛給人家看了 結果它連一台證明
有整車系統實力的車都開不上路
老謝看世界專訪
看起來是集團太大只能選這幾個產業
但是的確電動車 台灣有三電優勢可以一拚
其他很多國家跟不上這種產業衛星供應鏈
加上綁供應商一定要用MIH 確實有搞頭
造車一定造的出來 智能駕駛能不能讓市場買單就....
看到你們看衰我就安心了
尤其他說的 個別系統一定要分家 才發展的好
目前看起來應該是如此 尤其是自動駕駛肯定要獨立
手工藝的料
電動車跟智能駕駛要分開看,問題在別人有鴻海沒有怎
麼辦 看能不能跟特斯拉合作吧
家庭代工出頭天
鴻海有阿 Nvidia
可以從MIH 裡面找電動車概念股
做汽車不是那麼簡單的,他們的平台誰會用?應該只剩
納智捷吧?
鴻海目前就是用平台尬整車 如果量大平台會贏
尤其是電動巴士平台 他一定吃的到
今年六月開放電動巴士平台 年底可能就有實車了
等政府配合 政府最近靠台積電增加的稅金
應該全力配合充電樁 和變電站 別搞高鐵東延
政府很開心的說稅入稅出首次轉正 但是拿去亂花
都沒考慮那是台gg的血汗錢
台灣人代工腦 始終停留在硬體
沒有創新、沒有技術,不要想未來多好,電動車市場
已經一堆狠角色,拼得過特斯拉、蘋果?不要做夢了
軟體誰玩得贏美國 小國自保就是符合大國利益
除非鴻海代工技術跟GG一樣,誰抽它單誰倒霉
直接研發空氣動力車不是更有未來性?就愛跟風市場
已經有的東西,難怪被海放
舊車廠急著轉型電車是避免碳稅 而消費者要的是自駕
海苔沒有要做自駕吧,它是想讓只會寫軟體的公司
找它來做車,省去做車的困難,跟一般車廠打對台
就要蹲研發製造 ,短期看不出來
不管搞不搞電動車 果凍下令要拉股價是真
很簡單你覺得他過譽就空
電動車門檻比3C還低
拉回就是買
光是鴻海的殖利率跟本益比就已經可以買了
鴻海是跟裕隆合作,然後鴻海是負責車電的部分,裕
隆負責車子,納智捷都做得出電動車好嗎
要買就準備套很多年的準備 經驗分享
不一定要有自駕啊,便宜的電動車就夠了啊
鴻海資金夠多 有本錢可以玩 希望能弄出成果來
不知道多少鄉民懂電動車?與其聽鄉民,不如思考如
果MIH成功/失敗,股價可以漲/跌到多少?再思考投
資是否值得
覺得鴻海搞得起來的不妨估狗一下 價創工坊的偉業
已經被看破手腳啦,一直放消息
那樓上想過MIH要怎麼成功嗎?
他敢喊年底3款車子 你覺得雛形是不是現在就有了
鴻海的狀況我自己是覺得既然可以3C加工到一定的精
密度,造車應該是可以
連一台原型車都生不出來,打嘴砲的同時人家在量產
郭董退了以後鴻海真的越來越糟糕
好幾年前他也喊做AI機器人啊,現在看到了嗎?鴻海
如果專心做代工還是有機會,但他現在就不務正業,
就問你電池怎麼解決就好
還有一個市場現實問題,讓你實現在短時間內趕出來
車子好了,你會買嗎我是不會啦特斯拉花幾年你花幾
年?妥善率?電池壽命?
鴻海等車真的路上跑再買都來得及吧 漲不動 跌很快
都是鬼牌啊?
他做B2B 可以等客戶賺錢再買無誤
目前拜騰 和 F牌 都是鬼牌
特斯拉車身組裝也不能跟其他車廠比
飛雅特 雖然夠大 也沒看到甚麼新聞
但很少聽到它被酸這點
真的不是要對特斯拉有信仰,特的整車壓鑄很猛
劉在老謝節目的專訪講的太滿
那不是只用錢就可以解決的問題,特斯拉有很強的地方
劉講得太滿?? 我覺得還好 但是他可能錯估立訊
他認為立訊還要兩年才能垂直整合
但是立訊可能今年就要開始代工手機了
我是蠻看好立訊的,鴻海再這樣亂搞下去會吃大虧
車子說多難做,笑笑就好
大平台!!
短期上看150
電池是最好解決的,直接跟寧得時代或lg拿貨
昨天在老謝那講一整集 可以參考一下
0.0 大ㄟ賀 鴻海跳空挑戰月線失敗 MSCI倒下來
我繼續等106.5 看看有沒有機會買到
如果下來 106.5跌破 我會在105試單 停損點103(收破)
至於航空母艦轉型這種哦...
人家鴻海家大業大都沒在怕了 他後面多少人在幫他算
我們這群紙上談兵的 沒甚麼好擔心的
進場條件設定好 真金白銀跟著大人跑
沒甚麼大不瞭的XD
造車我猜造的出來,但誰要買?
之前在高速公路前面一台拉屎箘排氣管冒大噴白煙差點
嚇死人,海公公還找他合作,請鬼帖藥單
至少...這次沒有排氣管
製造之王,體質不錯,但沒有夠響的故事,市場就不會
調高評價,這麼大的公司還能積極轉型,不容易,慢慢
觀察發展吧
這問劉董都不知道的,要有時光機去看未來才準
股價最誠實
蘋果已經漸漸移情別戀,很容易被取代。
70收
推鬆哥
鴻海以為能讓車子動就能造車了?當這些汽車大廠都
吃素的?
看到你們看衰我就放心了
一片看衰就是噴
我相信鬆哥跟T大 就這樣
電動車題材炒股用的好嗎
那麼多利多消息怕啥
好啦明天大漲0.5元
感覺??神童是膩?
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首Po1. 標的:2317鴻海 2. 分類:多 3. 分析/正文: 基本面:47
先附個我兩歲兒子的人權 自己的懶的附了 原本短期看120要1年多 結果現在離去年6月底發文爆
首Po1. 標的: 2317 鴻海 2. 分類:多/心得 3. 分析/正文: 技術線型 過年後啟動攻勢直接突破前高觸碰125元10
電動車要分電動車、自駕系統、品牌這幾個部分來看 很多人都會認為電動車就一定要有自駕,沒自駕的電動車誰要買? 是不正確但也正確,就看觀點怎看 很多人都把鴻海當車廠在看,但實質上鴻海就只是代工廠 誰要買這問題給品牌商處理,有沒有訂單對鴻海來說才是關鍵8
看到鄉民回文只能說鴻海股東抱得瑟瑟發抖 Fisker根本第一天做車廠賣車子吧? 哪有鄉民們整天滑手機來的了解車子怎麼造怎麼賣? 找誰合作比較好? 鄉民一句話Mih沒人要全球市場肯定就沒人買啦 另外這種電動車大夢還要好幾年才有譜
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[標的] 鴻海(2317)被套在130以上近期有望解套嗎------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份49
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[標的] 2317 鴻海 恐慌多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份3
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