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Re: [新聞] 馬士基：航運將與空運競爭載運新冠疫苗

Ensidia 發表於 2021/3/17 下午3:18:19
看板Stock標題Re: [新聞] 馬士基：航運將與空運競爭載運新冠疫苗作者
Ensidia
 (要宅的這麼神是有難度的)時間推噓29 推:29 噓:0 →:27

: 貨櫃航運龍頭馬士基主管表示，航運很快就會與空運競爭載運新冠疫苗，預估年中就會載: 疫苗到非洲、亞洲與南美洲，因為屆時疫苗的供應量將超越空運運能。
: 金融時報（FT）報導，馬士基藥物部門全球主管佩特科夫預測，新冠疫苗將在今年年中前: 供應過剩，屆時空運及冷鏈的物流網絡將難以負荷，「貨櫃輪的角色會更加重要」。
: 他指出，半數新冠疫苗將在當地透過陸運及短程航班載運，但其餘半數疫苗的配送市場將: 由飛機和貨輪瓜分；供應鏈成熟度、基礎設施及疫苗生產速度，都是製造商與醫療機構考: 量範圍。
: 過去十年來，航運已逐步在藥物、療程及疫苗運輸上，搶下空運的訂單，因來自學名藥廠: 的競爭壓力，迫使製藥公司壓低成本；但較貴的藥物主要還是透過成本較高的空運載運。: 阿斯特捷利康公司前區域貨運主管愛德華茲估計，航運載運藥品量達87%，空運是13%，不: 過比率將根據藥品價值而變化。他說，「新冠疫苗落在低價值藥品類別的較高端。」但基: 於配送速度為首要考量，以航運運送的比率將較一般疫苗低。
: 支持航運者表示，貨輪上的冷凍櫃可以作為陸上移動倉儲使用，幫助缺乏冷鏈基礎設施的: 國家；此外，航運能減少疫苗浪費，原因是經手次數較少，有助降低運輸過程中溫度偏差: 的風險。
雖然滿手船票
但這個消息
真的只是在搶題材而已

補幾個要點
1.船運如果有特殊要求
其實沒想的這麼慢

一艘船港口上下貨其實佔了多數的時間
只要減少靠港數量就可以
想必疫苗船這種重要物資
各國政府都會開綠燈可以優先入港

這樣其實送到隔壁洲一星期內可達
你可以理解自強號跟區間車的差別

2.但是問題是海運的運送量
不是業內人士大概比較難理解那個數量級

我舉個例子
就講冰棒好了

一盒冰棒六隻
一箱24盒
一板30箱
一櫃10-15板

一個20呎櫃就有4-6萬隻冰棒的運輸量

一瓶疫苗占的運輸空間很可能不會比冰棒大
但一瓶疫苗我查就有10-14劑

所以一櫃裝滿就有50萬劑以上

以一個國家來說就算你需要兩億劑也只是400櫃


然後一艘櫃輪小船1000-5000櫃不等
大船可達兩萬櫃

一個國家400櫃
真的是奈米般的貨量
(一個大航商的一年的運量是以百萬櫃當單位的)
連一艘小型的貨櫃輪都裝不滿
義美的冰棒跟小泡芙貨量都比疫苗大


就連飛機運輸其實也稱不上有多大的需求
(一艘貨機看大小2-5TEU)
一兩百架次就可以送完一個國家的需求


順便科普一下
有人說海運漲價走空運
一點點貨量可行
但實際上數量級差太多
海運是不可能被飛機取代的
一艘大船可以裝幾千台飛機的運輸量
彼此其實只有非常非常少的需求重疊


3.所以馬士基宣布這個消息
實際上只是為了企業形象(很可能提供無償運輸或是優先運送)
跟搶題材 對於營利貢獻可以忽略不計







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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.140.1 (臺灣)
※ PTT 網址
推

cuteSquirrel03/17 15:19可以

推

bcza245682 03/17 15:21推專業分析

推

musi 03/17 15:22讚!

推

AAAntou 03/17 15:22還有海運速度真的很慢

推

Danielhoho 03/17 15:23推 無聊新聞

推

mywade 03/17 15:23疫苗材積小 空運比較適合吧??

→

mywade 03/17 15:24然後又輕(算輕吧?

→

AAAntou 03/17 15:25抱歉 應該說清關速度 會中風的程度

如果以戰略物資一切優先通關應該是還好啦

推

poorcharles 03/17 15:25感謝分析

推

cuteSquirrel03/17 15:25是阿 時效 空>海

推

devidevi 03/17 15:26雖然疫苗體積小，但用飛機也要1,200架次，海運只需
→

devidevi 03/17 15:26要1/2的空間，但疫苗會有時效性跟冷鍊需求

推

badname 03/17 15:27冷鏈看要多冷 貨櫃輪不是做不到

冷鍊不難 本來就有冷凍櫃 可插電的 貨櫃車接走可以接貨櫃車的電 只是做的到不代表有必要 這貨量真的太小了

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fatdoghusky 03/17 15:27有自帶空調的貨櫃阿

※ 編輯: Ensidia (36.228.140.1 臺灣), 03/17/2021 15:29:34
推

beavis77 03/17 15:2840呎櫃不疊棧板可以塞好塞滿

推

xhs 03/17 15:38幫推，跟我想的一樣，疫苗的時效性比什麼都重要!

→

xhs 03/17 15:38不過也可以把它當作一個利多的消息面，海運最不缺利

→

xhs 03/17 15:39多面XD，他還缺外資的共識，本益比緩慢上調都可接受

推

joshua1226 03/17 15:51航運時間就輸了

推

chean1020 03/17 15:55沒差，貨櫃航運不差這筆利多也能繼續噴

推

pipiball 03/17 16:03現在疫苗問題不是運輸而是產能,馬士基搏版面很可以

推

immortalqq 03/17 16:03冷櫃有-30-40的啦

推

kk0716 03/17 16:10推專業分析

推

sephen 03/17 16:21海運最不怕的就是冷鍊了，空間大有電力

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corner0111 03/17 16:21以海運來說 疫苗只是毛毛雨的量

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sephen 03/17 16:21只怕冰到你過期而已 不可能會有問題

推

aaaRengar 03/17 16:243挺合理的

推

fred2009090603/17 16:28最好冷鏈沒問題啦，你講的都嗎是理想狀況，實際上碼

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fred2009090603/17 16:28頭方斷電，上板車，船端送電，整個過程可能斷電好幾

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fred2009090603/17 16:28小時以上，溫度高敏感貨物欸拜託

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rexsony 03/17 16:35↑實際工作者？還是放空怕被嘎？

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Ensidia 03/17 16:38樓上上說的是一般貨物情況 但疫苗肯定是特殊照顧

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Ensidia 03/17 16:38全部的資源都會優先給他使用讓路

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Ensidia 03/17 16:39只是還是那句話 做得到不等於有必要

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Ensidia 03/17 16:39用空運比較實際 因為也沒多大量

推

scratch01 03/17 16:42現在都塞港塞成這樣，有沒有這幾櫃對運量根本沒差，

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scratch01 03/17 16:42板主也說了馬士基喊話做形象罷了，這樣酸酸也能高潮

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scratch01 03/17 16:42的話真的不知道是在？

推

darktasi 03/17 16:43速度慢對疫苗來說就是一大傷害冷鏈要電費捏

推

sephen 03/17 16:44你真的要這樣送，冷凍櫃背自己的發電機也不是問題

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sephen 03/17 16:45自備要空間，海船不缺的就是空間啊 怎麼會有人覺
→

sephen 03/17 16:45得冷鍊一定會斷

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sephen 03/17 16:47疫苗這麼值錢的貨物，做特種櫃也不是不行

→

sephen 03/17 16:48自帶發電的冷櫃才是真的無敵好嗎!

→

sephen 03/17 16:49以後疫苗也許會流感化，那個是固定需求

→

Ensidia 03/17 16:49以技術來說完全沒有任何問題 需不需要而已

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sephen 03/17 16:49運送都是排程好的 不需要這麼強調急迫性

→

Ensidia 03/17 16:50如果真的變成長期性固定物資那就有可能了

→

Ensidia 03/17 16:50因為其實也只有第一批疫苗很急而已

→

Ensidia 03/17 16:51只是做這個都只是宣示啦 盈利上只是毛毛雨

推

stanleyiane 03/17 16:58又是馬又是雞 馬是雞

推

lesbian5566T03/17 19:41推分享

推

jamupme 03/17 19:51不可能啦 現在疫苗產能不會讓你累積到載滿

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jamupme 03/17 19:52可能一台飛機都載不滿就趕快先去交貨了

推

lucien0410 03/18 01:51推 分析

推

solarpower 03/18 21:22感謝分享
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