Re: [標的] 2317 鴻海 恐慌多
※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言：
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: 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
: 2.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份
: 3.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
: 4.若為長期投資，但無充份分析理由，將依板規1-1-5處份
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: 1. 標的： (例 2330 台積電)
: 2317 鴻海
: 2. 分類：多/空/請益/心得
: 多 恐慌多
: 3. 分析/正文：
: 2021主軸就是車 電動車 鴻海的獲利新動能就是電動車製造
: 美國國債殖利率持續上升 但是說到殖利率 鴻海應該股利最少也發四元吧
: 就算股價漲到120 殖利率也有3.3% 遠勝美國國債殖利率 更何況
: 鴻海的新獲利動能與未來全世界電動車替換潮 想想全世界有多少燃油車
: 要絕大部分替換為電動車的產能需求 那量會有多大
: 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)
: 進場 113
: 退休與退場 200 鴻海算是科技股中的高殖利率股 每年都發現金股利
: 又有新獲利動能 適合長期投資
今天再度加碼鴻海 美國國債殖利率跟鴻海長期殖利率相比
當然是選擇抱住跟加碼鴻海 我持續看空台積電 看多鴻海 持有鴻海 加碼鴻海
在全球電動車替換的大浪潮下 想想全球有幾台油電車 燃油車要替換成電動車
我本來想加個逐步兩個字 後來覺得 這替換的速度太快了
緊抓著趨勢動向 就不會在股價起伏中亂了投資步調
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電動車還是得跟著特斯拉股價走
丸子惹
這支就外資拿來做空台股的工具而已（因為GG更貴了
而且有人護），還真有人以為電動車有利多
買在114的話你就買的很漂亮了
更正124
不要小看電動車啊
鴻海過譽了吧
收盤極有可能收回126即便之後漲跌未知 至少帶著獲利
保護持有本身就安全些
今天也加碼一張
連個車門還沒看到都飆成這樣 出了實車不就飛天
先別出來喊 拜託> <
這支感覺是外資拉指數用的
怎麼算都是80塊左右,實在不懂你們搶入場為了什麼
如果鴻海的電動車策略聯盟企業全都是白癡的話，歡
迎大家放空
短空中空長空 買鴻海的多多空空
馬斯克一開始做火箭還差點破產失敗不是
推
今天也加碼了
完了，看到這篇文章出來真的要跑了，投資成一種信仰
70-100也是有人看不起阿海，原po不要太計較
沒加碼@[email protected] 這根棒棒有點大 等過兩天風頭過再加
電動車連個影子都沒有 現在真的是消息面撐股價
你要他的利率，他要你的本金
一堆人8X就上車了~~你呢?
如果想賺中短期靠題材 但你不知道何時下車 加上未
來資金行情不在時 就哭了。想放長期等於是在賭這聯
盟 但風險過大 市場很難給你足夠風險溢籌 不是很明
智的投資
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[標的] 鴻海(2317)被套在130以上近期有望解套嗎------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資，但無充份分析理由，將依板規1-1-5處份![[標的] 鴻海(2317)被套在130以上近期有望解套嗎](https://i.imgur.com/n5vI4WDb.jpg "[標的] 鴻海(2317)被套在130以上近期有望解套嗎")
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