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Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹

看板Stock標題Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹作者
uei1201
(新八)
時間推噓61 推:65 噓:4 →:154

因為公司有固定輪流外派中國的員工,講自己同事分享的。

中國自產電動車的確市佔率越來越高,很像韓國當初全民支持自己的現代汽車一樣,尤其在每次特斯拉有事情,所有媒體都報它個三天三夜的宣傳之下,當地民眾的確有蔚來>特斯拉這樣的意識改變,你開特斯拉,還會被朋友或其他人一直酸底盤會起火這種笑話。

另外蔚來在中國撒錢不手軟,就像特斯拉以前有充電免費,蔚來現在還有。而且電動車最擔心的里程焦慮問題,蔚來用一個神奇的方式結局:直接換電池

同事說蔚來有不少站點,支援直接把車架高>換充飽電的電池上路這個服務,全程15分鐘,比起快充什麼的,15分鐘靠充電肯定無法讓車跑多遠,但換顆滿血電池可以很快上路。

另外就是電動車的優惠很多,這裡指的不只是價格優惠,上海是很塞車的地方,上下班時間根本不會想開車,而上海開放電動車可以走公車專用道,這點就讓不少人願意換車時優先考慮換電動車了。

以上是從外派當地同事那聽來的關於電動車的一些事情。

話說「愛國貨」這招在中國真是屢試不爽,在台灣近來是不是只有hTC成功過?納智捷好像沒能成功帶起換國貨車的風潮?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.20.205 (臺灣)
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Abre 06/19 17:53我也待過對面啦......只能說稍微有錢的都還是買進口

Abre 06/19 17:53

Abre 06/19 17:54另外我覺得台灣的電動車很難大規模發展,畢竟這種

abccbaandy 06/19 17:54愛用國貨也有自己爭氣阿...HTC至少當年還算不錯

abccbaandy 06/19 17:55

Abre 06/19 17:55吃電吃基礎設備的新玩意,光吃電這一塊就很難負荷了

stosto 06/19 17:55Htc起跑點領先啊,但跑太慢,幫QQ

Abre 06/19 17:55我看好台灣的車用電子發展,但不看好台灣的電動車產

Abre 06/19 17:56

abccbaandy 06/19 17:56不只跑太慢,還不跑了XD

c8c8c8c8c8c806/19 17:58hTC把兩岸客戶當盤子 愛國貨也有個限度阿

Abre 06/19 17:58hTC當時還可以啊,M7 M8評價都還不錯

zxcv91039 06/19 17:58反正時間到強制換電車 以後廠商也都賣電車 只是大

zxcv91039 06/19 17:58家選擇廠牌不會是台廠

peter080808 06/19 17:58HTC沒有自己的供應鏈啊 成本就是比別人高

Abre 06/19 17:59只是M9剛好青黃不接過渡時期 M10又剛好噴火龍810

Abre 06/19 18:00就從此下去了......

Abre 06/19 18:00先前本來也想說給hTC一個機會,但手機版一堆送修踩

PeikangShin 06/19 18:00對岸有錢都買老死累死, 賓利 掛深港牌在灣口岸來回

Abre 06/19 18:00雷經驗,就還是算了

peter080808 06/19 18:01中國玩法是全部部供應鏈都自己的 不單靠品牌而已

uei1201 06/19 18:02U11U12其實規格跟價格也是當下一時之選,但然後…

uei1201 06/19 18:02沒有然後了,手機版那時候問購機,下面一定一片UUU

uei1201 06/19 18:02UUUUUUUU

Uncontinue 06/19 18:03HTC自己把台灣人當盤子又說是中國人品牌 愛甚麼?

uei1201 06/19 18:04手機這塊又不太一樣了,中國手機不是靠硬體賺錢,

uei1201 06/19 18:04因為GOOGLE商店進不去中國,所以你安卓手機上所有

uei1201 06/19 18:04消費都透過該品牌APP商店的抽成(華為商城,小米商

uei1201 06/19 18:04城),靠這個賺的。

Uncontinue 06/19 18:05自己去找HTC ONE S 國內版用次級CPU的新聞

Uncontinue 06/19 18:06要炒國貨結果國人買的版本比較爛 真的當大家盤子

stosto 06/19 18:07其實真正的問題點在當時太多廠商跟進推出智慧型手

stosto 06/19 18:07機,你本來是市場壟斷者,後來市場被挑戰開始瓜分

stosto 06/19 18:07。加上google又打多方扶植態度,未來面本來趨勢是

stosto 06/19 18:07往下的

agpc 06/19 18:07台灣國貨都專坑國人,鬼島有自己的玩法!

stosto 06/19 18:08這也是特斯拉目前遇到的情況,在目前多家廠商開始

stosto 06/19 18:08推出自己的純電車,自己的自動駕駛,只要你沒有絕

stosto 06/19 18:08對領先對手你的本夢比就往下了

c8c8c8c8c8c806/19 18:09ONE S那次是台灣客戶不爽 後來還有一次好像是HTC 10

c8c8c8c8c8c806/19 18:09是惹到中國消費者

stosto 06/19 18:10但那個都不是真正原因了,當時Sony等各家廠商都推

stosto 06/19 18:10出智慧型手機,消費者有更多選擇

pili20058 06/19 18:11蔚來的晶片算力跟收集的里程是多少啊?

cityhunter0406/19 18:17在中國,打擊特斯拉已經是全國運動,出事率那麼高?

ignativs 06/19 18:18換顆電池15分鐘有點久

khalid 06/19 18:18看來要all in nio了

hune 06/19 18:18本來就該走換電 GOGORO也是走換電才起來的 誰想整天

hune 06/19 18:18在那邊慢慢充慢慢等 浪費時間

hune 06/19 18:19不過換電15分鐘有點久 應該要5分鐘內搞定

hune 06/19 18:19GOGORO換電了不起才30秒 比加油還快

ignativs 06/19 18:2015分鐘 後面的車要排隊很久吧

hune 06/19 18:20當然 充電不是不行 但可以是附加功能

charliefan 06/19 18:23蔚來賣的比特斯拉還貴 什麼叫有點錢買進口的

charliefan 06/19 18:23另外對岸沒有進口車說法 特斯拉就是上海產的

hune 06/19 18:24還有 推文有些觀念錯誤 特斯拉其實出事率相當低

hune 06/19 18:24是因為在中國被新聞故意放大 否則妥善率屌打中國各

hune 06/19 18:24廠牌的電動車

charliefan 06/19 18:25兩邊官員差距太大 台灣還在搞太陽能 人家直接電動

charliefan 06/19 18:25

Uncontinue 06/19 18:26電動車有比亞迪啊

Uncontinue 06/19 18:27中國數據 你看科興在香港有不良反應上新聞 在中國?

haoha 06/19 18:27已經歐印特斯拉了怎麼辦

charliefan 06/19 18:28手機中國已經嚐到甜頭了 現在是要複製電動車而已

stosto 06/19 18:28沒人推文講特斯拉出事率高啊,頂多一個說中國人人

stosto 06/19 18:28喊打啊

Uncontinue 06/19 18:28本文就在講了...

decorum 06/19 18:28台灣市場就那麼點兒大 不足以獨力支撐一個手機品牌

stosto 06/19 18:29那個不是講出事率高吧,是酸跟被放大吧

stosto 06/19 18:30而且他是講推文啊,他也不是指本文

decorum 06/19 18:30電動車也一樣 能把零件做好就阿彌佛陀了

Uncontinue 06/19 18:31推文有人講出事率啊

Uncontinue 06/19 18:31你再看一次推文

decorum 06/19 18:32裕隆受到唾棄是因為政府保護了幾十年 還那付德性

stosto 06/19 18:33我看了幾次,是app擋掉嗎?真的沒看到 截給我

peter080808 06/19 18:34中國汽車現在BYD和NIO比較能打 其他的再看看吧

Uncontinue 06/19 18:34你黑單他了吧XD 484有看棒球

stosto 06/19 18:34你是說city那則嗎

dpqb 06/19 18:34蔚來在對面和直銷公司很像,一說蔚來車有哪不好,一

Uncontinue 06/19 18:34對啊

charliefan 06/19 18:342300萬人不能支持一個品牌? 這才是笑話吧

stosto 06/19 18:34所以我拉回去一行一行看,還真的沒看到誰說特斯拉

stosto 06/19 18:34出事率高

dpqb 06/19 18:35堆車主就會上來圍攻,現在跟直銷大會感覺差不多

stosto 06/19 18:35那則他打?號結尾,我以為他不是只出事率高

hune 06/19 18:35支撐品牌跟國家大小沒那麼正相關吧 韓國也才多大?

hune 06/19 18:35三星還不是賣翻全世界,當年芬蘭的NOKIA也是賣翻全

hune 06/19 18:35世界 品牌價值跟國家大小根本沒那麼相關

Uncontinue 06/19 18:36要支撐可以啦 端出來給大家的是甚麼鬼

charliefan 06/19 18:36講政府保護的也是笑話 汽車不論在哪都是保護產業

hune 06/19 18:36全是HTC自己不爭氣 低規高賣 消費者可不是傻子

Uncontinue 06/19 18:36HTC賣比較爛的東西給台灣人 裕隆直接扶不起

dpqb 06/19 18:36這種走直銷感但是如果後面品質沒起來,下場都一樣

charliefan 06/19 18:36中國現在汽車保護是以城市為單位的

peter080808 06/19 18:36BYD比較真材實料 宣傳少 但銷量很好

hune 06/19 18:36那隻賊更不用說 只是騙政府補助的咖

charliefan 06/19 18:37你在比亞迪在深圳買有優惠 因為他在深圳註冊

prereality 06/19 18:37台灣的電子類國貨都被當過街老鼠

stosto 06/19 18:37Htc說到底就是競爭力薄弱而已,當時已經沒有寡占

stosto 06/19 18:37優勢了

banbanzon 06/19 18:38建換電池站的成本比快充站高好幾倍 等車子會無人駕

banbanzon 06/19 18:38駛自動找閒置的快充站充電 換電池站基本上就GG

prereality 06/19 18:38(品牌)

stosto 06/19 18:38不然當時htc的手機全球市占率很高的

charliefan 06/19 18:38你去深圳看 全部公車幾乎都是比亞迪 計程車也是

Uncontinue 06/19 18:38競爭力薄弱跟他直接賣爛貨給台灣人是兩回事

stosto 06/19 18:39對啊,那是兩回事,一個只是台灣人不爽

stosto 06/19 18:39一個是股價爛掉

dosmark9 06/19 18:43內銷市場大啊

stosto 06/19 18:45其實你去整理htc的股價跟營收,惹怒台灣人是後面

stosto 06/19 18:45的事情,在前面股價開始往下的時候對比其他家開始

stosto 06/19 18:45推出智慧型手機的時間是可以對上的

stosto 06/19 18:45這點真的跟特斯拉目前很像,連Honda都推出了leve

stosto 06/19 18:45l3的自駕了不是嗎

skycitadel 06/19 18:46內銷沒問題

good5755 06/19 18:48那個...目前蔚來的銷售量還是輸特斯拉很多...

blue1204 06/19 18:49蔚來很多人覺得太貴好嗎,另外開放公車道?哪來的謠

blue1204 06/19 18:50言,非特定時段都可以走公車道,電動車優勢是送滬A

blue1204 06/19 18:50牌照,這牌照要抽不一定抽的到,約十萬人民幣一張

good5755 06/19 18:51蔚來今年前5月總銷售量約3.3萬台車 特斯拉破10萬...

blue1204 06/19 18:51很多商場都有內建特斯拉超充站,其餘則沒有

asdhse 06/19 18:52換電池特斯拉早就搞過了,也是不實用才取消,你功課

asdhse 06/19 18:52做足點好嗎?

blue1204 06/19 18:52要看銷量的話,比亞迪/五菱跟榮威才打贏特斯拉

leoloveivy 06/19 18:53NIO感覺真的有搞頭 技術面跟社群經營 營造出高端感

leoloveivy 06/19 18:53 不想賣便宜在路上車距

charliefan 06/19 18:54蔚來均價是43萬人民幣 銷售量當然贏不了

blue1204 06/19 18:54蔚萊董座想把品牌打造成高端電動車,但只有韭菜買單

charliefan 06/19 18:55一年前快倒閉了 現在起死回生 還滿手現金

stosto 06/19 18:55有中國政府扶植,我覺得很難說

charliefan 06/19 18:56韭菜是蔚來還是特斯拉還很難說 特斯拉幾個月就降價

peter080808 06/19 18:56蔚來不能單看銷量啦 她的定位是豪華房車 對手是B

peter080808 06/19 18:56MW和賓士

charliefan 06/19 18:58比較看好的還是比亞迪 有品牌版的鴻海 郭董動作太慢

charliefan 06/19 18:59一樣做手機代工起家的 人家電動車已經全部佈局完了

blue1204 06/19 18:59比亞迪就便宜,光能買車送牌照就爽度翻天

blue1204 06/19 19:00周遭沒滬A牌的都買一台代步,尤其市區限行越來越嚴

a810086 06/19 19:01中華民國台灣的MIH呢

charliefan 06/19 19:01比亞迪主力車型漢便宜?跟特斯拉model3都是20萬區間

chaoliu 06/19 19:01htc有成功嗎? 一堆人在酸 結果大家買工廠在中國的

blue1204 06/19 19:01特斯拉最大劣勢就外資,所以一出事就小粉紅狂攻擊

chaoliu 06/19 19:02asus 後來有證實asus也挺害舔的 htc真的很冤==

charliefan 06/19 19:02滬a不是他的主力客群 深圳的才是

lineak 06/19 19:03nio 比t 貴多了

blue1204 06/19 19:04我在路上看到的大多是唐跟宋..

KarlMarx 06/19 19:04htc會變成這樣最大的問題是自己,不是鄉民酸一酸就

KarlMarx 06/19 19:04變成這樣。

blue1204 06/19 19:05你要拿高端車型來比特斯拉便宜車型無話可說XD

lineak 06/19 19:05byd & 廣企 車價差不多 但老實說我寧可等model Y

good5755 06/19 19:06比亞迪電動車主力是"漢系列" 唐宋是賣汽車

charliefan 06/19 19:09models一年中國能賣幾輛? model3不是主力車型嗎

good5755 06/19 19:10不是賣貴就有市場 中共官方已經減少補助了 你賣貴又

good5755 06/19 19:10沒補助就是死路一條 說要往上打豪華車只是笑話

abc65379 06/19 19:13我覺得蔚來走出中國市場之前其實沒什麼好討論的

Abre 06/19 19:15減少補助,但拿補助最多還是特斯拉啊

charliefan 06/19 19:18蔚來是直接地方政府入股 比亞迪一年整府補助幾十億

charliefan 06/19 19:19沒有政府會補助外資的 只是想要你的供應鏈留著而已

charliefan 06/19 19:20上海幫特斯拉也是對賭協議 其他車企都是直接拿錢

PoloHuang 06/19 19:20換電池 跟gogoro network一樣吧

uei1201 06/19 19:21人口多的好處就是,不用走出該國也能討論,內需夠

uei1201 06/19 19:21大,十幾年前很多日本獨有的產品也是如此。

whe84311 06/19 19:23換電站還是在城市熱點那 沒有解決里程焦慮

whe84311 06/19 19:24好處是地租比特只能車放在那邊充少很多

aresa 06/19 19:42對面酸特斯拉是煞不住車,沒什麼在講起火了

aresa 06/19 19:47另外特斯拉被黑並不是什麼愛國心,純粹是特斯拉公關

aresa 06/19 19:47部門弱智以及不打廣告,對岸自媒體可以說是非常興盛

aresa 06/19 19:47的地方,不打廣告就像在對岸不用行動支付一樣,一出

aresa 06/19 19:47什麼事就一堆人拍影片狂酸,因為你不頻繁更新熱門話

aresa 06/19 19:48題的影片你就沒流量,算法會把你限制流量,你沒曝光

aresa 06/19 19:48就沒收入,所以才會有這種亂象,你有付保護費或是你

aresa 06/19 19:48會付保護費,這會影響很多車評要不要蹭熱度,目前來

aresa 06/19 19:48說特斯拉的品質還是相對好的,要追上還是有一段距離

Abre 06/19 19:56特斯拉強的應該是自動駕駛跟軟硬體整合這一塊吧

arkin 06/19 20:01真的 我台幹朋友微信也是一直在說大陸電動車多好多

arkin 06/19 20:01

willtaiwan 06/19 20:09時間久了產品好壞人民還是分的出來的

fallinlove1506/19 21:00等普及後還不是一起塞

qazwsx0128 06/19 21:05所以現代起來了 開現代妹仔可以帶

qazwsx0128 06/19 21:06時間久了會發現 喜歡你暖暖的文字洋溢著滿滿的幸福

session 06/19 21:17換電池15分鐘,希望跟超充站數量相同,不然也要排隊

penny31029 06/19 21:37換電15分鐘是哪個平行世界? 二代換電站一天最多可以

penny31029 06/19 21:37換312輛車子,你算算換一台是多久?

good5755 06/19 21:44有實測影片 換電10至15分鐘 你不會以為進出不需要

good5755 06/19 21:44時間吧? 加油都需要付錢了

asole 06/19 23:11換電池這招 在換電站普及情況下 就是無敵

penny31029 06/19 23:19https://youtu.be/mWfbzOhTwHk 剛剛說換電池15分又

penny31029 06/19 23:19變成進出了 你自己看這樣進到出要花到15分嗎?

soyghcg 06/19 23:31鬼島很適合電動車啦 只要法規修一下 設快充設施

soyghcg 06/19 23:32做容積獎勵等 7-11停車位快充搞滿 很快就很方便了

soyghcg 06/19 23:40以目前對岸市售電動車品牌

soyghcg 06/19 23:41蔚來是品牌服務創新是最頂尖的+社交屬性如獅子會

soyghcg 06/19 23:42或扶輪社 那代表一種圈子

kendiv 06/19 23:43這種大撒幣補助能持續多久?莫忘瑞幸

soyghcg 06/19 23:43小鵬則是目前在售車輔助駕駛最強 完全不輸特

soyghcg 06/19 23:43自動泊車還屌打特

soyghcg 06/19 23:44比亞迪則是三電技術自主化最強 最新dmi混動幹爆兩田

soyghcg 06/19 23:44以上都是以對岸市場來講

soyghcg 06/19 23:45比亞迪秦dmi能來鬼島肯定變神車

soyghcg 06/19 23:45比亞迪秦plus dmi能來鬼島肯定變神車

soyghcg 06/19 23:45日系車根本上世紀產物

soyghcg 06/19 23:48年底第四季吉利極氪大概會嚇死一票人

soyghcg 06/19 23:49吉利近期油車星瑞跟星越L也是屌打一堆上世紀油車

soyghcg 06/19 23:50沃爾沃技術加持早不是以前了 CP值嚇人高

soyghcg 06/19 23:51吉利領克還連續拿了兩次WTCR國際房車世界盃世界冠軍

soyghcg 06/19 23:51對岸造車業進步速度早就超過很多人想像

losage 06/19 23:55換電真的不錯耶。當初特色拉怎麼選了充電這條路

good5755 06/20 00:26星瑞不就拿volvo的引擎的換殼車 這也可以吹

quartics 06/20 02:22換電站投資太大,沒辦法普及,且不能24hr營業注定失敗

tonyhu 06/20 02:48有政府在背後,蠻幹都可以。

soyghcg 06/20 10:26問題是鬼島保時捷連換殼車都做不好啊(doge)

soyghcg 06/20 10:27吉利CMA平台的車能進鬼島肯定賣爆

gooddogleg 06/20 10:44換電池15分鐘但排隊要一小時唷

kile0520 06/20 11:07蔚來分期0利率 怎麽跟他們玩

soyghcg 06/20 11:12純電車買不起蔚來可以買吉利極氪

soyghcg 06/20 11:12繼承不少領克賽道基因

soyghcg 06/20 11:42有錢點的可以買有濃厚沃爾沃血統的極星2

soyghcg 06/20 11:42鬼島大概等極星3(沃爾沃美國廠生產)才有機會

soyghcg 06/20 11:42鬼島大概等極星3(SUV)(沃爾沃美國廠生產)才有機會

soyghcg 06/20 11:44極星3目前訊息少 但很高機率是跟Model Y競爭的車

soyghcg 06/20 11:52如果還以為對岸在電動車這塊靠愛國貨行銷

soyghcg 06/20 11:53只能說可憐哪 人家很多新品牌都做起來了 百花齊放