[請益] 航運是不是做波段比較好啊?
如題
昨天航運跌停一堆人被騙船票,
今天變漲停又一堆人買船票==
乘船上大風大浪要不是長紅就是長黑
唉對心臟不好啊==
而小弟我都是用部份零股買賣,這樣小賠小賺感覺風險能拉低。
因此本人想問,這樣的買法是不是用在每天大起大落的航運股上面會比較好啊?
--
波段抓的準在做吧
能賺就好
蓋牌刪app
零股有時候溢價很大,我昨天買零股溢價1.5元= =
買低賣高
低買高賣就對了
樓下國巨哥
今天又沒有開盤跳空漲,明明還有很多買的比昨天還
低的機會
買整張賣零股還有溢價空間
波段好 看你要顧五日還是十日
賭對邊當沖 賭錯邊波段
我如果會做還用說... 但結果就是比刪app的收益還爛Q
Q
其實也沒有很多 萬海開盤10分鐘就230了 從此沒回頭
過 我早盤買226沖229 嘔死
今天敢買的不會比昨天賣的多
條條道路通羅馬,有得賺什麼方式都可以
漲一點少年股神又多了起來
做波段,然後刪app,唯一正解
別嘔~有賺就是賺 有便當錢就好XD
刪APP要怎麼做波段?
認真說,違約交割金額要是不降,大概就一天漲一天跌
刪app結果回來變40元
蒸丸
做個波霸 回測自己航運做波段
浪這麼大 你抓的準?
結果一個月賺10%
決定抱著以後現在已經40了
有賺 能賺 就好 不用管航酸說甚麼
是的 去年到今天 沒有進出而是一直抱 多賺50% 我啦
我之前3張四維航,就是用零股慢慢賣,從11元賣到
跌停買 漲停賣
但是現如今也沒有勇氣刪APP 還是只能走走停停
63.8結束。
好難講 分兩派 一直從最低的抱著最賺 另一邊波段賺
朋友裡面也是分兩邊 一直抱著的是少數
我是不懂為何零股溢價這麼大
Buy and Hold最好 事實證明就是比你在那邊猜高低點
波段本來就相對於當沖容易,為何要選擇當沖呢?
賺的還要多
這種漲幅要一直抱住太難了www
能賺就是好方法
你這種買法就是長線買法啊
其實我覺得抱著最好,也想過要做波段,但目前都是
有跌停就加碼。希望能到心中目標價
漲10倍 能抱住真的厲害
停利比停損還難呀
抱個半年一定贏
不然你航運要長投?不要笑死人ㄟ
你能猜到波段高低點就做啊
萬海沖仔昨天跟今天猜錯邊你看會多慘
漲跌停都沒有預兆 要怎麼做波段?
今天陽明零股最高多2元,至於為什麼零股常常比較貴
?因為額度不夠本金不多。台積電也常常貴
神才能猜到高低點 沒人想到昨天航運over 今天漲停
我是綠就買 也是逢低加碼 目前成本低不怕
零股比較貴,但賣出也比較高,我覺得還好。
現在衝上衝下的 本來就是要做波段阿 不然是要存?
趕快賣 明天要跌停了
就不懂零股在貴什麼意思
股神才可以精準上下車阿 不行的話 就放長期吧
平常零股有價差 還有當沖的不會去賣零股
對啊,做啊
處置盤 昨天陽明鎖跌停的時候 零股過了三盤(15分)
跌停買穩賺 勝率100%
依照我的經驗,是
還沒鎖完 現價賣不掉 零股還沒鎖也不掛 超怪
波段!
抓不准就見綠加碼
4
浪很大
波段很難抓
買了刪掉app, 半年後再裝app來賣掉即可
低買高賣就是股票的最終解阿 但是跌停你敢買?漲停你
會賣?
我做波段比我哥買來只是放著,少賺非常多
波段最賺,前提是要準
我看過做波段的大多都是低賣高買居多啦
說做波段比較賺的,記得PO進出單給大家朝拜一下
賣比較難,進場還好,見綠進機會大
認真說,不要想整段吃,沿著5MA或10MA做保守卻安全
抓不到啦,而且成本越墊越高,風險越大
我也後悔當初買買賣賣 少賺超多
神才做的到的事 我只抱上抱下
我原本也以為 波段猜對好賺 但後面成本墊高 這....
貨櫃航就是買了放著就好,三不五時再破新高
也要猜得夠準 上帝視角 後來發現大大們講的抱著好了
跌停賣漲停買,不會膩
4
波段賺的眼光要很好
不然你還是抱著就好
我從1X塊玩到現在 後來很後悔不如直接抱著 差幾百萬
10元的時候不買,20元的時候不買,現在緊張啥?
我波段跑? 有一次嚇到 隔天認錯買回 成本80變9X 乾
總是要出場~波段與續抱自己喜歡就好
我想我的營業員應該覺得我484白癡 又賣又買 = =阿呆
波段不是這樣做的,寧願買少一點
曾經我也覺得自己是股神能做波段結果發現是韭菜
之後就一直抱上抱下
從五月到現在 只要逢綠就買就一定賺
一直都是波段啊? 不然你要天天當沖??
買低賣高啊 這裡有買三雄的成本都10-20而已
我也都零股買 但零股常溢價一塊以上
不做波段要做啥
小文文說得沒錯,前提是資金控管好,儘量不要開桿杆
就說all in刪app阿, 小風小浪就被洗出去少賺多少?
國巨的登能兒來一個黑單一個 操
賺不到就滾啦
波段當沖都做啊 不衝突
請問零股賣出比較貴,是不是代表可以買整張賣零股?
海盜船不是人人可以抓波段的
做波段要等的到大回檔啊…
小賠小賺是看你的能力
我曾經也以為自己能做波段 後來發現買了放著不貪
少賺比多賠好
還以為能夠等到回檔… 沒想到才10%
我自以為做波段 但是比放著不理獲利少
84
蓋牌刪app一年後,簽約帝寶
航運釘子戶 沒在賣的
用部位控制心情
昨天砍跌停 今天又進來了 海浪滔滔我不怕
本來就應該作波段,誰叫你當沖,海上波浪大,沖死你
國巨哥一直在暗示破千要跑,肉這麼多?
你現在才知道?
國巨3塊變1300 阿明7塊變150 倍數差那麼多 比沙小
小巫見大巫
要勇敢接跌停 勝率極高
當然長抱啊 買完刪app
當沖最好嘻嘻
買完 app刪掉 明年開起來數錢
歐印 刪app. 然候等斷頭
阿明阿榮抱到200就好了
跌停時聽海波浪很有感
很容易被雙巴
買低賣高 有賺就好
少年股神每天都做一次波段 收盤空手
爆
[請益] 今天有人加碼航運的嗎?之前滿滿的航運文 或者盤中閒聊 很多人都說要買便宜的船票 或者說等下跌的時候要見綠加碼 那現在航運股急殺 是不是要秉持著別人恐懼我貪婪的想法勇敢下去買幾張船票呢?89
[請益] 海運的叫船票,那鋼鐵呢?如題 海運的股票叫船票 玩航運的的叫水手 那玩鋼鐵的叫鋼鐵人 鋼鐵的股票叫什麼?51
[請益] 大家是被騙船票還是騙船票 26092609 開盤的瞬間就拉了一把 大家不知道賣了幾張傳票 發這篇文章的同時又跌了下來 不曉得大家是否有被騙買或者賣到船票40
[請益] 最近一堆畢業賣船票的有買回來嗎?前幾天才遇到一些小風浪,3,4級而已,就一堆人把船票給賣了,結果今天看起來船還 是穩穩開 加上今天大盤穩穩破前高的架勢,主流還是傳產,航運跟鋼鐵一定還會再創新高 最近那些急著賣船票的有買回來了嗎? --30
[討論] 股版人手一張船票 女版呢本來是台積電的擁護者 疫情開始後才上的船 而且是見綠小買 投報率竟然超過60%每天都怕被騙船票 又怕三級前那波大震盪 每天都要看到開盤才有辦法睡 通常10-11點又睡到下午2-3點22
Re: [情報] 王文良:明天空航運股文良老蘇前天說昨天要空航運,結果昨天漲停沒空 今天萬海早盤漲停殺下來了說帶會員進去空 但還是沒看到對帳單 明天他要空哪支 全力做多9
Re: [請益] 老蘇的操作說真的老蘇講的不是沒有道理 我不太懂版上一堆人有點選擇性針對他 昨天你如果聽哲哲的 你航運可以抄到低點,塑化繼續套著 六月底如果你聽陳龍買鋼鐵抱著12
[請益] 現在有便宜的船票 怎麼一堆人不敢買上禮拜航海王發文 隔天一堆人搶買 整年度EPS上看30 現在船票那麼便宜 怎麼不敢買了13
[請益] 大家是不是忘了還有面板三虎啊?早上開盤我大三喵開噴 尤其彩晶喵直接漲停 已經不是喵是虎了,要大家尊稱三虎才對 一堆人還賣船票去買面板 結果航運V起來航運文直接洗版了8
Re: [請益] 想問股版為什麼專熱衷於航運股?因為航運EPS7元創新高 全年EPS上看30元 有理論支持 航運就是會漲到130元 加上又是大賺錢的公司 大環境又對航運友善 加上市場上喊價喊到130元 150元 符合現況