[請益] 萬海進去關是航運小弟唯一的解套方式嗎?
最近這一個月好多人在聊航運
就算沒買的應該也會多少關注一下
話說自從陽明長榮進去關之後，現在航運三雄中只剩萬海能即時交易
結果？就演變成了二弟三弟的買賣都得看萬海的臉色
漲一定是萬海先帶頭漲，跌一定是陽長更猛烈崩
回顧最近一周幾個盤中交易趨勢來看
6/21，萬海11點就亮燈，雖然期間打開過但依然鎖回去
長榮一度亮燈但收+8.5%，陽明浮浮沉沉收了個+6%
6/22，萬海原本幾乎亮燈的漲勢在盤中遇到賣壓，連帶陽長一起跳水
最後萬海長榮平盤，陽明直接收綠-2.5%
6/23，盤中萬海拉不起來開始下墜，最後10分鐘撐不住才亮綠燈
然而，陽長兩個早早不到1點就已經觸底跌停
6/24，萬海不囉唆10點不到直接鎖漲停
長榮則是最後10分鐘才拼到亮燈，陽明收盤漲不到7%
6/25，萬海12點半時瞬間近萬張大單被吃掉鎖漲停
結果剩下的交易時間內，長榮漲幅卡在5%，陽明更是差點下收平盤
期貨更是誇張，現在的長榮期完全變成看萬海的即時股價在做
變成常常出現期貨現貨價格乖離，甚至可以差到5元的情形
反觀萬海進去關的時候(5/31-6/11)可能是陽長拉抬的好時機
但是萬海的成交量低籌碼乾淨，又有大戶在顧
造成關的期間漲勢依然不退(154.5 -> 174.5, 13%)
對照組: 陽明(108.0 -> 116.0, 7%)
長榮( 96.0 -> 124.0, 18%)
明明預估獲利能力不相差太遠的三家航運
但現在萬海的價格已經快要拉超過其他兩間整整一倍了？？
說了這麼多
上面情形的唯一解套方法，是不是只有萬海再進去關一次？
不過萬海在過去10個交易日內
吃了4個漲停、1個亮燈、1個跌停，0個警告
嗯...
大家覺得呢?
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4
樓下支援4喵圖
4個漲停、1個亮燈？！
當初萬海就是越關越猛啊
看6/17 陽明沒在理萬海的 等出關就好
也要考慮股本啦 長榮股本那麼大
這個無解，之前萬海在關的時候，陽明也是很爛
4
陽明專長漲最少，跌最多，股性很爛
這些也不是散戶能控制的,看戲喝茶就好
印象中陽明有過一段時間很兇的吧.
長榮期現在一堆人發現超好冲了XD 波動變超大
倒是長榮…
陽明從低價到百元是漲最兇的
剛好就航海王發文那時開始
有跟那波的陽明獲利最好,破百元後換萬海最強
考試有人給你抄答案，不好嗎？
航海王再出來喊一次陽明的話 應該就會超榮趕萬了
漲到500也可以啦
航海王第一次換船陽明不到30,前幾天碰到他的估價...
目前有人比這個還準的嗎...
3/11收盤 28.1 6/22盤中高點162.5 XDDDDD
你有沒有想過三家都關可能會跌的問題？
且萬海從前一陣子就狂漲了，當時長榮陽明都還沒關
吧
萬海要進去至少等長榮出來 不然沒有一個參考 一個
風吹草動就三檔一起跌停了
陽明下去
你信不信一起爛
陽明電
萬海倒貨 陽長一起完蛋 哭啊
三雄都關，那大盤成交量會萎縮很多吧
要跌都是一起跌的。真的超哭
萬海從5/17就在領頭了 資料都不會看？
當台驊塑膠??
三家被關三家一起暴跌
洋腸不走自己路就是爛
長榮期貨跟現貨的價差，讓人很好做套利單
萬海被關的時候羊腸根本也是分盤走勢了
真的 萬海如果主力開始倒 陽長一定崩更兇
怎麼想都是換船萬海唯一解
換船萬海，賺錢就是這麼簡單
萬海怕被倒貨根本假議題 萬海被倒 其他航運早全躺了
除非本來就沒在船上的
金庸群組萬海榮運還在船上 免怕
萬海之後會收斂
描述過去的，你說的都沒錯
但是...未來呢？會複製過去的嗎
我對於你把陽明電納進航運討論覺得不解
4漲停1跌停 剩下1亮燈是？？？
三雄關緊閉就去散裝衝浪了啊
長榮有船下海了，後續Q3Q4應該會比陽明好，不過水手
不用老想長陽間換船啦，差別真的不大，不要自找麻煩
真的 看萬海臉色很賭爛
越關越大偉
羊腸換船 就是哪艘便宜改搭哪艘
這篇不是在講貨櫃嗎 為啥要提陽明
陽明已經被貨櫃除名了嗎，可憐QQ
每次看衰陽明，之後陽明又是漲最多
你要知道陽明一開始才10幾20幾，長榮30幾，萬海60
幾
是看金庸臉色才對
能控制萬海的人，就能控制整個航運
乖乖搭船等航海王開示阿
萬海想換成陽長各一張了
現買萬海漲翻天，後賣萬海買最低陽明。
就不要進去關 萬海拉到外太空 陽長還在地板磨蹭
反正我金庸八八要換船了
爆
[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點6/18 長榮進入5分鐘處置盤 6/22 陽明也隨即跟上進入5分鐘處置 就在隔天的6/23 處置的威力讓長榮、陽明、萬海紛紛被打入跌停 6/23長榮 153.5→138.5![[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點](https://i.imgur.com/A4cfrp3b.jpg "[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點")
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[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了今天的走勢 一直想要拉股本小的來帶動 但結果根本拉不動 如果是一個月以前 拉了萬海 長榮跟陽明就會自動跟上![[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了](https://i.imgur.com/LQeeSIYb.jpg "[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了")
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Re: [新聞] 陽明苦吞第2根跌停！專家曝光關鍵日我今天亮燈幾秒而已耶 午盤打開跌停潮爽der ∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ |ˊ ︵ ︵ˋ科 ╴--一- ╴ー 科/︵ ︵ ˋ| ∕ (⊙)(⊙) 科 (／" " )". 科(⊙)(⊙) ˋ | ( _●_) ≡ :/ :: ≡ (_●_ ) | (扭)25
[請益] 萬海什麼時候會跟陽明長榮脫鉤？問題 這個月很多次萬海的確是航運的發動機 導致航運一堆人盯著萬海 但上個月中的股價，長榮陽明萬海的股價並沒有差這麼多 5/11 大崩前![[請益] 萬海什麼時候會跟陽明長榮脫鉤？](https://i.imgur.com/4QF6cfEb.jpg "[請益] 萬海什麼時候會跟陽明長榮脫鉤？")
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Re: [新聞] 航海王還會再衝？拜登送禮物給貨櫃航運現在市場慣性還是看萬海漲跌 所以如果長榮陽明從現在起漲。要漲到宏遠說的9~10倍本益比 但市場慣性不變，還是看萬海漲跌，那萬海會一起漲到幾倍本益比？ 15~20倍嗎？仔細想想這有可能嗎？ 萬海一到十倍本益比買盤就弱了14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是，是萬海的問題 主力大戶拉萬海，股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比，長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡，如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍，所以還是算非常高![Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?](https://i.imgur.com/HRIlc5jb.jpg "Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?")
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Re: [請益] 今天萬海可以收紅是什麼原因?因為萬海是老大 : 而今日收盤後的價格 : 萬海>陽明>長榮 因為萬海是老大 : 不過事實上Q1 EPS萬海是最低的6
Re: [請益] 慘，陽明處置該怎辦個人認為 陽明跌深進處置反而好 陽明根本就是小弟，帶不動航運 小弟的命就是要進去關了才會大尾 股價就跟著外面的萬海長榮走![Re: [請益] 慘，陽明處置該怎辦](https://i.imgur.com/cNtUtuzb.jpg "Re: [請益] 慘，陽明處置該怎辦")
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