Re: [標的] TSLA. US 多
※ 引述《pqoiwe (nn)》之銘言:
: 1. 標的: TSLA 特斯拉
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: FSD 9.0 beta版已釋出
: 水管上的實測影片感覺很潮
: 未來特斯拉靠這個
: 光是跟其他車廠合作收訂閱費
: 就賺到流湯了
: 最近的股價也已經修正一段
: 是個很棒的進場點
: 4. 進退場機制:400停損
個人認為TSLA有機會改變世界 理由如下
1. Cybertruck帶來的改變 可以到世界各個角落 不管你要遊玩 探險 都可以透過社群
媒體分享自己的戶外生活 可能會有人開著cybertruck到某個沙漠住幾晚 透過星鏈計畫
的網路來直播 人們的視野會越來越廣之外 帶動一個全新的產業鏈都是有可能的
2. 將車輛的定義從單一個體轉變成模組化 不只軟體功能可以根據每個人的需求來訂閱
付費 甚至連硬體都可以自由選配和組裝 打造個性化 專屬於自己的車輛
改變人類的生活 已經從手機轉變到電動車 而電動車所改變的幅度 將遠超手機
畢竟車對人的涵義 不是手機可以比擬的
最後總結一下 電動車+社群媒體+模組化 三者的完美結合 就是我對TSLA的期待
TSLA所創造的市場價值 根本無法想像 因為可以發揮的地方太多 能夠影響的範圍太廣
我們就靜待Musk給我們的答案吧!
--
買的是馬斯克本人
還可以炒幣 多好
讓FUD繼續跑 低價入 低調
本來800多買很痛苦 下來了不是很好嗎
StarLink 應該不會這麼快完成 TESLA就是車跟太陽能
Starlink另外上市,有tsla的人可以優先購買
700的時候我用模擬倉重倉 結果搞到現在都還沒回本XD
對於一個炒幣時常放話的CEO,我自己是不信任的
這個傢伙就是很嘴,但是他的公司真的很有實力深不見
底
你看他那個可回收太空載具 當初東倒西歪 動不動就
燒掉 根本被大家當笑話
頂著兩個快要破產公司每天被媒體攻擊再翻身的CEO
結果現在大成功
他現在炒的幣也是被攻擊 不就跟Tesla spacex一樣
就是需要話題 但他知道自己在幹嘛
有夢最美希望相隨,分析不是編個故事自己騙自己。
駁理由1,你用台手機就能分享,沒必要買車,關鍵點
是網路訊號得遍佈世界各地,才有後面平台(tesla沒
平台)流量暴增。網路部分不管是星鏈計畫或其他人搞
出來都行,但成本肯定高,需要大量使用者分攤,Tes
la也不是SpaceX母公司,所以不可能獨佔網路。題外
話google有spaceX的股票(至多10%)。
駁理由2.,沒賣點,因為全世界車廠都能做到。
目前是有限度客製,可在交期和需求取平衡點。銷量*
毛利率=毛利,全面客製是高毛利,但交期慢所以量衝
不起來,還排擠正常生產,若客戶有本事砸錢,那協
助客製當然可以。
祝福你
先看APPLE的電動車會不會出來吧
不看好 1.追兵太多,差距漸漸被追上 2.太過依賴大陸
市場 3.電池成本將成為電動車發展的最大問題
模組化在汽車,我是有些疑慮,畢竟這牽涉機械安全
個人PC這種,系統不穩也就算了
TSLA多一個模組,就要多付出成本去做安全確校
Tesla 市值7000億 apple2.1兆 別太期待還可以像去年
漲7倍
差距應該是越來約大吧XD, 看看其他車廠的電動車
特斯拉的競爭門檻拉得很高, 不是短時間追得上的
更何況tesla進步得很快, 跟傳統車廠的模式不一樣
老話一句,自駕有足夠的database搭配開發才有優勢,
傳統車廠資料量差太遠,電池這塊也是投入時間跟資
源差很多,論做車我相信傳統車廠可以贏,但有些技術
落後太多
另外特斯拉的產業規模驚人,要炒作的空間更大
不認為其他車廠能夠容易追上
製造有gigacasting 電池有4680電池
fsd有遠超其他對手的數據,連素人測試影片都一堆
充電樁數量又遠超其他車廠 德國德州工廠又會蓋好
還有汽車保險和能源事業
安全評測又海放其他車廠
重點是燃油車廠得要砍掉重練 包袱太多
但特斯拉就是一個製造機器人來製造機器人的公司
還會一直降低售價 等到其他車廠能稍微追上時
特斯拉累積的fsd數據決不可能被追上
就像是google和臉書基本上在數據方面是不可追上的
另外就是老闆還有火箭公司和星鏈計畫 想像空間太大
光是持有特斯拉股票能優先買starlink股票這點
就會大幅再度推高特斯拉股價
結局可想而知就是特斯拉不會消滅其他對手
但其他對手不得不在fsd方面和特斯拉合作
model s plaid驚人的加速能力和安全性,還能在車上
玩ps5等級的電動遊戲,這些都領先其他車廠太多
另外別忘記能源方面還有solar roof
其他汽車廠追得上其中一個也追不上其他
電池,軟體(fsd/電池管理),鑄壓技術,充電樁,馬
達,dojo等等,不是傳統車廠容易追的上。若電動車只
是把電池裝上,這也不會是你想要的車。
看Plaid的馬達就知道特斯拉技術力和其他車廠差距了
99 TSLA重倉QQ
老闆太噁心了 保重
長持3年 報酬率500% 已經賺一戶房了
星鏈計畫絕對是萬物互聯的起點 印鈔機霸主
爆
[請益] Tesla 脫離基本面太多?預測到2027年,電動車市場約 8000億 tsla佔電動車市場約20% 假設2027年市佔30%好了(隨著競爭對手變多,佔比應該會下降)40
Re: [標的] TSLA.US特斯拉該不該追高買入?版上好像都很看好TSLA股價 我這邊發表個反對意見好了 先說TSLA 如果到4000鎂 我覺得這件事要發生是有可能的 但要有一些前提 1. 自動駕駛升到 L357
[標的] 特斯拉(TSLA)1. 標的: TSLA 2. 分類: 短多 中空 長多 3. 分析/正文: (1)短多: 連四季營利,納入標普500指數,一堆ETF的錢灌進去 (2)中空: 對成長中的科技股,還沒賺錢時,代表夢無限大27
[標的] 美股特斯拉 長期多 未來上看5萬美元1. 標的:美股 TSLA 2. 分類:多 3. 分析/正文: 目前傳統主流車廠都正在轉型新能源汽車 歐洲政府也都朝向乾淨環保然後逐漸淘汰燃油車27
Re: [標的] 投資美股all in 特斯拉可行嗎?All-in TSLA 帳面上獲利27萬美金 引領全球Decarbonization去碳化代表企業 說他是車企也太小看TSLA 可悲的是市值還沒達到1T,比爛公司整天在操縱政治的FACEBOOK 市值700B還要低 買美股公司要看管理層是誰 Elon 絕對是21世紀人類環境科技掌舵者26
[標的] 請問如何評估特斯(TSLA)合理價值 ?1. 標的:tsla 2. 分類:請益 3. 分析/正文:如下 4. 進退場機制:NA 電動車王者特斯拉20
[標的] TSLA 特斯拉一堆雜魚分析師們在seeking alpha寫看空文章,那些雜訊根本沒有意義 買tsla基本上就只看三位 - 1.ARK - Catherine Woods 前瞻科技基金投資公司 投資長 (基金持有的最大部位,也是E lon Musk 反追蹤twitter帳號的人) 2.ChaMath - Social Capital CEO,也是NBA金州勇士隊老闆 : 他說光能源產業tsla未16
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型很多人討論到自駕系統 我對於技術沒有到很懂 但按照tsla目前最大的市場在中國來看 這個自駕系統有牽涉到法令的問題 等於是你這個系統要獲利還要看中國的臉色 光這點我就覺得gg
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