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Re: [標的] TSLA. US 多

看板Stock標題Re: [標的] TSLA. US 多作者
hipya
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※ 引述《pqoiwe (nn)》之銘言:
: 1. 標的: TSLA 特斯拉
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: FSD 9.0 beta版已釋出
: 水管上的實測影片感覺很潮
: 未來特斯拉靠這個
: 光是跟其他車廠合作收訂閱費
: 就賺到流湯了
: 最近的股價也已經修正一段
: 是個很棒的進場點
: 4. 進退場機制:400停損
個人認為TSLA有機會改變世界 理由如下

1. Cybertruck帶來的改變 可以到世界各個角落 不管你要遊玩 探險 都可以透過社群

媒體分享自己的戶外生活 可能會有人開著cybertruck到某個沙漠住幾晚 透過星鏈計畫

的網路來直播 人們的視野會越來越廣之外 帶動一個全新的產業鏈都是有可能的

2. 將車輛的定義從單一個體轉變成模組化 不只軟體功能可以根據每個人的需求來訂閱

付費 甚至連硬體都可以自由選配和組裝 打造個性化 專屬於自己的車輛

改變人類的生活 已經從手機轉變到電動車 而電動車所改變的幅度 將遠超手機

畢竟車對人的涵義 不是手機可以比擬的

最後總結一下 電動車+社群媒體+模組化 三者的完美結合 就是我對TSLA的期待

TSLA所創造的市場價值 根本無法想像 因為可以發揮的地方太多 能夠影響的範圍太廣

我們就靜待Musk給我們的答案吧!






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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.152.93 (臺灣)
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Vek1112 07/10 23:47買的是馬斯克本人

tangerineX 07/10 23:47還可以炒幣 多好

LimYoHwan 07/10 23:55讓FUD繼續跑 低價入 低調

LimYoHwan 07/10 23:56本來800多買很痛苦 下來了不是很好嗎

summerleaves07/11 00:00StarLink 應該不會這麼快完成 TESLA就是車跟太陽能

LimYoHwan 07/11 00:01Starlink另外上市,有tsla的人可以優先購買

Severine 07/11 00:04700的時候我用模擬倉重倉 結果搞到現在都還沒回本XD

Eide 07/11 00:16對於一個炒幣時常放話的CEO,我自己是不信任的

saygogo 07/11 00:26這個傢伙就是很嘴,但是他的公司真的很有實力深不見

saygogo 07/11 00:26

saygogo 07/11 00:29你看他那個可回收太空載具 當初東倒西歪 動不動就

saygogo 07/11 00:29燒掉 根本被大家當笑話

LimYoHwan 07/11 00:30頂著兩個快要破產公司每天被媒體攻擊再翻身的CEO

saygogo 07/11 00:30結果現在大成功

LimYoHwan 07/11 00:31他現在炒的幣也是被攻擊 不就跟Tesla spacex一樣

Vek1112 07/11 00:32就是需要話題 但他知道自己在幹嘛

willism 07/11 00:43有夢最美希望相隨,分析不是編個故事自己騙自己。

willism 07/11 00:43駁理由1,你用台手機就能分享,沒必要買車,關鍵點

willism 07/11 00:43是網路訊號得遍佈世界各地,才有後面平台(tesla沒

willism 07/11 00:43平台)流量暴增。網路部分不管是星鏈計畫或其他人搞

willism 07/11 00:43出來都行,但成本肯定高,需要大量使用者分攤,Tes

willism 07/11 00:43la也不是SpaceX母公司,所以不可能獨佔網路。題外

willism 07/11 00:43話google有spaceX的股票(至多10%)。

willism 07/11 00:46駁理由2.,沒賣點,因為全世界車廠都能做到。

willism 07/11 00:51目前是有限度客製,可在交期和需求取平衡點。銷量*

willism 07/11 00:51毛利率=毛利,全面客製是高毛利,但交期慢所以量衝

willism 07/11 00:51不起來,還排擠正常生產,若客戶有本事砸錢,那協

willism 07/11 00:51助客製當然可以。

ntubomber 07/11 03:56祝福你

yoshilin 07/11 05:42先看APPLE的電動車會不會出來吧

bunjie 07/11 07:25不看好 1.追兵太多,差距漸漸被追上 2.太過依賴大陸

bunjie 07/11 07:25市場 3.電池成本將成為電動車發展的最大問題

qoopig45 07/11 07:34模組化在汽車,我是有些疑慮,畢竟這牽涉機械安全

qoopig45 07/11 07:35個人PC這種,系統不穩也就算了

qoopig45 07/11 07:37TSLA多一個模組,就要多付出成本去做安全確校

lovelara 07/11 08:14Tesla 市值7000億 apple2.1兆 別太期待還可以像去年

lovelara 07/11 08:14漲7倍

somedayborn 07/11 08:52差距應該是越來約大吧XD, 看看其他車廠的電動車

somedayborn 07/11 08:52特斯拉的競爭門檻拉得很高, 不是短時間追得上的

somedayborn 07/11 08:53更何況tesla進步得很快, 跟傳統車廠的模式不一樣

hbket 07/11 08:59老話一句,自駕有足夠的database搭配開發才有優勢,

hbket 07/11 08:59傳統車廠資料量差太遠,電池這塊也是投入時間跟資

hbket 07/11 08:59源差很多,論做車我相信傳統車廠可以贏,但有些技術

hbket 07/11 08:59落後太多

hbket 07/11 09:03另外特斯拉的產業規模驚人,要炒作的空間更大

redlucy 07/11 09:56不認為其他車廠能夠容易追上

redlucy 07/11 09:58製造有gigacasting 電池有4680電池

redlucy 07/11 09:59fsd有遠超其他對手的數據,連素人測試影片都一堆

redlucy 07/11 10:00充電樁數量又遠超其他車廠 德國德州工廠又會蓋好

redlucy 07/11 10:00還有汽車保險和能源事業

redlucy 07/11 10:01安全評測又海放其他車廠

redlucy 07/11 10:02重點是燃油車廠得要砍掉重練 包袱太多

redlucy 07/11 10:03但特斯拉就是一個製造機器人來製造機器人的公司

redlucy 07/11 10:03還會一直降低售價 等到其他車廠能稍微追上時

redlucy 07/11 10:04特斯拉累積的fsd數據決不可能被追上

redlucy 07/11 10:04就像是google和臉書基本上在數據方面是不可追上的

redlucy 07/11 10:05另外就是老闆還有火箭公司和星鏈計畫 想像空間太大

redlucy 07/11 10:05光是持有特斯拉股票能優先買starlink股票這點

redlucy 07/11 10:05就會大幅再度推高特斯拉股價

redlucy 07/11 10:06結局可想而知就是特斯拉不會消滅其他對手

redlucy 07/11 10:07但其他對手不得不在fsd方面和特斯拉合作

redlucy 07/11 10:08model s plaid驚人的加速能力和安全性,還能在車上

redlucy 07/11 10:09玩ps5等級的電動遊戲,這些都領先其他車廠太多

redlucy 07/11 10:10另外別忘記能源方面還有solar roof

redlucy 07/11 10:10其他汽車廠追得上其中一個也追不上其他

morrislin 07/11 10:20電池,軟體(fsd/電池管理),鑄壓技術,充電樁,馬

morrislin 07/11 10:20達,dojo等等,不是傳統車廠容易追的上。若電動車只

morrislin 07/11 10:20是把電池裝上,這也不會是你想要的車。

dadabo 07/11 10:42看Plaid的馬達就知道特斯拉技術力和其他車廠差距了

luckylance 07/11 10:5799 TSLA重倉QQ

jboys75 07/11 17:30老闆太噁心了 保重

edward31028 07/12 03:22長持3年 報酬率500% 已經賺一戶房了

edward31028 07/12 03:22星鏈計畫絕對是萬物互聯的起點 印鈔機霸主