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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

看板Stock標題Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型作者
Manzini
(Manzini)
時間推噓16 推:22 噓:6 →:59

很多人討論到自駕系統

我對於技術沒有到很懂

但按照tsla目前最大的市場在中國來看

這個自駕系統有牽涉到法令的問題 等於是你這個系統要獲利還要看中國的臉色

光這點我就覺得gg

你認為中國會扶持百度的系統還是Tesla?

就算你的技術進步三到五年

政府不讓你上市就不讓你上市

更不用說現在大家的硬體水準差距真的並不大

而且這個系統目前整個法令都沒有很成熟那時候可以全部上市都還不曉得


Musk 會不會把spaceX再包裝成一個上市公司繼續炒?

然後tsla 變成二哥其實也沒差?

目前看得出來領先對手五年以上的真的只有火箭發射和回收的技術

其他真的看不出來 完全是傻眼狀態

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.168.162 (臺灣)
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LimYoHwan 03/06 21:47https://i.imgur.com/gAbNDom.jpg

peter080808 03/06 21:48連BYD都能搞到續航力600公里 特斯拉真的要靠軟體

pttftm 03/06 21:48等禁止購買蘋果手機時候我再來信你

pttftm 03/06 21:49天才都還活著,怎不說一下天才的價值?

aspeter 03/06 21:54五菱宏光Mini EV!!!

Rin5566 03/06 21:55XDD

logman 03/06 21:56目前有在積極修法自駕法規的是日本,日本也是汽車製

logman 03/06 21:56造的大國,政府已經帶頭修法,且日本的機械跟AI技術

logman 03/06 21:56也不差,除了歐洲的老牌車廠,Tsla的最大競爭對手應

logman 03/06 21:56該是日本

peter080808 03/06 21:57日本是電動車最廢的好嗎 中韓現在強太多了

madeinheaven03/06 21:57日本已經不行了

madeinheaven03/06 21:58現在日本做氫氣車也做輸韓國現代

peter080808 03/06 21:59電動車 美中韓領先 歐洲加速進場 日本還在耍廢

peter080808 03/06 22:00日本車廠可能還在開會 等他們開會開完吧

k3nt 03/06 22:00照你的邏輯GOOGLE不就早掛了

Google除了中國之外幾乎獨佔喔 tsla 過幾年就變完全競爭了 你不要跟我說電動車有多難做

gidin 03/06 22:01看Uber就知道 中國絕對會分一杯羹的

※ 編輯: Manzini (42.77.168.162 臺灣), 03/06/2021 22:02:37

LimYoHwan 03/06 22:02前後順序搞清楚 中國很早就在搞電動車

LimYoHwan 03/06 22:02但是國內電動車廠商都很廢騙補助

LimYoHwan 03/06 22:02政府開大門引進Tesla就是要給那些廢物車廠當頭

LimYoHwan 03/06 22:02棒喝 作為一條鞭子

backpackertw03/06 22:03哥您講系統真的不太到點,中共要的是控制力,百度

backpackertw03/06 22:03或TSLA或other只要人可以隨時追蹤中共都行,問題在

backpackertw03/06 22:03LIDAR車輛及建圖成本實在高

Manzini 03/06 22:04不只是控制力吧 這種系統的東西隨時都是政治角力 跟

Manzini 03/06 22:04技術無關

capssan 03/06 22:05所以馬一直沒有跟中國打壞關係 都在捧習大大的..

peter080808 03/06 22:06中國 EV轎車需航力標配500公里 日本一台都生不出來

Manzini 03/06 22:07而且自動駕駛的系統有涉及到人民的行動大數據 我是

Manzini 03/06 22:07沒那麼樂觀中國會用其他國家的系統

capssan 03/06 22:08但不可否認中國真的就是習大大開心了一聲令下明年就

capssan 03/06 22:08滿街自駕車 台灣最少研議10年

LimYoHwan 03/06 22:08中國早就可以用Tesla自動駕駛了好嗎

Manzini 03/06 22:08所以用自動駕駛這個題材來撐住特斯拉這麼大的市值

Manzini 03/06 22:08我是覺得不現實

LimYoHwan 03/06 22:09youtube上明明一堆中國人在用

teenyhey 03/06 22:09吃紅

backpackertw03/06 22:11LiDAR的反而很難進入中國,要建地圖

backpackertw03/06 22:11其他哥的擔憂,可以參考蘋果在中國的發展及法遵政

backpackertw03/06 22:11

Manzini 03/06 22:11那百度是用Lidar?

LimYoHwan 03/06 22:12Tsla去年9月-34% 7月-25% 3月-64% 現在-3x%

LimYoHwan 03/06 22:12都是很正常的 你這種文一直都有 只是不同人發的

Manzini 03/06 22:13就是怕Musk 轉移重心到spaceX

Manzini 03/06 22:14這是最大的風險 就像當時威盛宏達電的感覺

Manzini 03/06 22:14粉絲立馬被分掉一半

LimYoHwan 03/06 22:16谷歌為什麼贏不了特斯拉 自動駕駛

Sunofgod 03/06 22:17YT上有人提到 中國買特斯拉的也買自動駕駛軟體的

Sunofgod 03/06 22:17占很低的比例 忘記數字 但應該是5%以下

Sunofgod 03/06 22:18這代表什麼不知道

backpackertw03/06 22:18更正一下,百度目前還在兩邊下注,影像辨識, LiDA

backpackertw03/06 22:18R研發,高精地圖,都灑錢投資

Rin5566 03/06 22:19所以要怎麼估特斯拉股價,有人知道嗎?

pk2003 03/06 22:22完蛋 剛買了特斯拉兩股 要跑嗎

mnb1234 03/06 22:26我去看中國開箱電動車的 幾乎都說比特斯拉差上一截

Rin5566 03/06 22:27嗯...但性價比的話?

Ashand 03/06 22:29特斯拉的毛利率海放所有車廠,價格還一直降

flycarb 03/06 22:30如果中國只是要減碳,其實BYD就夠了。

flycarb 03/06 22:30現在撒錢就是想做自己的自駕

Linerange 03/06 22:35特斯拉自駕技術吹半天還是level 2,反而日本先過L3

Linerange 03/06 22:35自駕

qscgg 03/06 22:41特拉level2?

naloer 03/06 22:51只有5%代表成長範圍超大...還不買爆

backpackertw03/06 22:53https://youtu.be/3V1hhi4E9HU

backpackertw03/06 22:54L2能跑夜間山路,L4可以參加職業競速嗎,我是車主

backpackertw03/06 22:54我都笑了

backpackertw03/06 22:56https://youtu.be/xfUD7XH5T1c

Linerange 03/06 22:57你是車主然後還不知道目前就是L2,L3自駕可以放手車

Linerange 03/06 22:57輛讓自動駕駛,目前手要放在方向盤上就是L2

pavaro 03/06 22:59不要在那邊紙上談兵 放個lv3就想挑戰特斯拉 吃屎比

pavaro 03/06 22:59較快

backpackertw03/06 22:59哥世界各國哪個法規允許手離開方向盤了

Linerange 03/06 23:04#1WGCiTeL (car)

Linerange 03/06 23:04 https://i.imgur.com/QkaOunx.jpg

Linerange 03/06 23:04 https://i.imgur.com/n140wWj.jpg

Linerange 03/06 23:05你要不要先去查查看level 幾自駕車的定義啊

Linerange 03/06 23:05還是我貼給你這車主看

Linerange 03/06 23:09 https://i.imgur.com/R35XTC6.jpg

TruMadDeeply03/06 23:11我怎麼沒看到中興跟華為賺錢超過蘋果

focoket12 03/07 00:03支那的垃圾NIO笑笑就好,誰還真相信那種數據

highca0709 03/07 00:13level 3這種大部分車廠要直接跳過的等級就不要拿

highca0709 03/07 00:13出來讓人知道你是門外漢了好嗎

sipa0737 03/07 01:17破了史上市值蒸發最快紀錄

Linerange 03/07 08:51哈哈吹噓半天,L3自駕生不出來,嗆說可以直接L5

YJJ 03/07 10:08Thucydides trap是tsla中國廠最大問題

hank910141 03/07 10:56XD