[請益] 高EPS個股的本益比?
航海王的文章意義絕對不止於報牌
而是給你魚吃又教你釣魚
那個二十年歷史回測最低本益比6影響
非常驚人
不過航運走到今天 新的問題產生
有人能解出本業EPS40以上的台股
最低本益比可以到多少嗎?
--
至少15-20吧? 不過都是電子股啊
eps負的本益比無限大
陽明啊 195.5 給你參考
6倍已經到了 下去吧
EPS15以上保底9倍 現在陽明EPSQ1-Q3就有30 你覺得呢
老實說股市變化很大,不可能只套用過去的PE不然航運
PE至少要給12,40*12=就480了,現實顯然很難這麼樂
觀
陽長都示範給你看了 只值5倍謝謝
18000點 已反應 熱錢就這麼多 很遺憾
等等 你文章都說他教你釣魚了 你不會自己查…
航運EPS不值錢 電子EPS垃圾股價狂噴
你的變數只有一個嗎?
最多6.5
航海王的文很有參考價值啊,海運就是6倍封頂
所以海運最近反轉是必然的事
封頂? 你真的有認真看嗎? 6倍是最少!
保底6倍 所以他才敢重壓啊
他啥時說6倍封頂?
今年eps給你40 明年勒?後年?
一堆垃圾電子股的明年跟後年勒
別理貪心航酸啦 賣了就見不得別人好
某MAX可以不要亂推文嗎?到底哪裡說6倍封頂?
明年回測20年最低就是5倍了
害怕的水手學洨妹蓋牌啦 年底再來驗證
一堆人成本還在100上下 根本沒在怕 空手的倒喊很燒
那種電子股你可以空啊
他有限制你不能空嗎
不能說現在到不了吧 只是飛太快被很多人注意
有成長有爆發 本夢比都可以 沒題材快點找題材啦
6倍封頂? 某Max帶啥抹黑風向
6倍封頂? 論我國義務教育對於文章閱讀能力之
失敗
看看漢磊的本益比...
到底要多弱才會一直當航酸啊?
一堆閱讀能力有問題的航酸
垃圾電子股怎麼沒人酸 看看新唐
台股歷年可以EPS40以上的股票也沒幾支吧其實
那你可回測當年獲利大爆發且至少EPS 40以上的PE保底
幾倍
雖然我覺得數量不大多,所以幾乎都能當成單一個案特
例就是了
一倍40塊
富邦面板本益比不到5
陽明eps上看40,事實証明不到5倍
前面兩字多打的
大立光不算的話要EPS40還真的屈指可數 30可能比較多
放著 肥宅全身是油 洗不掉我都
有啦2018年就是國巨 XDDDDDDDDDDDD
明年一樣eps開35, 應該有機會給10倍, 但要放到明年
應該統計某一年獲利大爆發隔年下去的股價變化
就國巨 2018Q3 EPS=35 當時7月最高1310 月底730
當時後一個月都賺10塊 明年100起 缺貨缺到死 結果
一堆人去重看航海王文章好嗎…
12
請航海王PO一篇面板 面板可能就有救了
明年回測最低5 QQ
5倍
195.5/35
再次重看航海王文章,堅定信仰,eps15以上,會給到
本益比9倍。即使是景氣循環股,市場就是要給到應有
的本益比。Q3是旺季,運價有可能延續到Q4
斷章取義的航酸文看久了,真的會會錯亂。大家自己搜
尋航海王文章吧!
每天都在本益比?固定配息,長期才看這些,景氣循環
股,價差賺到不跑?
9倍?那現在股價是在哈囉?
連口罩這種景氣循環股都可到9 難道口罩長期固定配息
爭本益比多少合理根本沒意義
看過去eps也不能代表未來,台股都漲到萬八了,可以
接受更高eps也合理!
就航運啊
6倍到頂
爆
[提名] 第2屆名人堂票選 Robertshih(1)提名人:f204137 (2)被提名人:robertshih (3)提名資格相關資訊: 2020/11/17 文章代碼(AID): #1VizcME4 (Stock) [ptt.cc] [標的] 長榮海 2603 史狀拜 (附對帳單)爆
Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)其實原本是想發一篇文的,但剛好看到這幾篇就藉此文回一下個人想法。 航運業在2003年因為能源及原物料需求,加上當年的運能跌至低點, 以至於在需求一拉升後迎來一波多頭行情, 當然在多頭行情下各大航運商也相繼投入造船,導致2008年後運力過剩、運價低迷。 這產業也慘澹了十來年之久。98
[請益] 航運股合理的本益比到底是多少啊------------------------------------------------------------------------- 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 根據板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: 1.問漲跌,或持股分析。 2.預測個股或產業未來性。 3.或有推薦意圖。 請使用 [標的] 分類並依正確格式發文,違者1-4-2砍文處分。82
[請益] 關於陽明一個很有趣的現象前陣子有位股版神人發的文章 陽明跟FBX的報價 為三雄中營收跟FBX成長曲線最接近的 那我們就當現在運費是最頂點好了 以下是幾個必須知道的事55
Re: [討論] 你們到底有沒有認真看航海王的文章: 航海王文章最主要只有1個重點啦~ 都幫你統計20年幾千筆excel資料了 那就是 當年度 不管任何情況 最低就是6倍本益比38
[心得] 我覺得我的方法一定比航海王的好用我覺得我的方法一定比航海王的好用 。 現在大家想到航運,都只會想到航海王、宏遠投顧陳國清 都沒有人會想到我 逼不得已,我只好出來捍衛一下我自己30
Re: [標的] 未來航運走勢蒐集各門派總結..既然你都提到我了 那我就出來一下 我本來是不想出來的 純粹是因為你提到我,我才出來 我很無奈11
Re: [標的]航運股到底是國巨2還是大立光2?法人說了算一堆分析師,程度很低,從萬二一直喊空到萬七,翻多 又常拿航運跟國巨比 如果要比,就要比完整一點 另外,看到股魚說,景氣循環股就是要賣在本益比低的時候 買在本益比高的時候,這也是笑話,一樣拿國巨順便解說X
[請益] 傳產與電子 本益比和EPS的迷思本益比與EPS是在估價中常用的參數 反應的意義是投資幾年後會回本 舉個航運 如果全年估計EPS 30 本益比現在大概3-3.5倍 也就是航運可以旺個三年以上都不會下滑 但電子肯給高本益比 10-15倍8
Re: [請益] 為何鋼鐵、散裝本益比可以這麼高認真回你, 其實本益比應該以本夢比並搭配股價是反應未來獲利來理解, 觀察法人的投資報告,可以看到法人在給予個股合理股價時, 用的是預期未來的EPS為多少去給予目標價,而非過去EPS多少, 至於這個未來是用半年或是一年,就自由心證了...
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