[請益] 價漲量縮該怎麼判讀?
各位少年股神午安!
今天大盤漲188點,我的恥股航運傳產都紅K收盤.
但我發現今天量縮了好多, 以大盤為例昨天成交量5732億,今天只有4549億.
不知道這樣價漲量縮該怎麼判讀後續市場方向?
大盤高檔價漲量縮,代表後續買盤不太想接可能不利多方.
那像航運傳產股跌了好多天來個量漲價縮該不該跑?
航海王/造紙龍/鋼鐵人我都有, 希望今天傳產航運不是一日行情阿!
祝大家每天睏霸數錢!
--
漲停當然量縮阿大哥
糕
跌停也會量縮喔 看看東森
先跟前前篇po結婚再說
漲停放量才可怕吧
你怎麼看無量跌停就怎麼看無量漲停
無量上漲 丸子
是啊航運一日行情 明天一樣開盤空肉更多給妳空
今天被嘎番 哪來的量
量縮好拉 主力笑呵呵
噴阿,量早就不準了
惜售,準備攻山頭
拉上月線 讚
航運今天這種拉法是給你明天開盤空的(誤)
前面才一篇一模一樣 好巧
明天見紅空
四艘船這麼早漲停
量價背離 快做空
恭喜有買的等賺錢啦…
今天外資大概賣超
阿就漲停了 是要怎麼洗成交量XD
不管漲跌,沒量就是走空,有量就是走多
你可以看一下5/18號,也是量縮漲停喔
明天也會量縮,航運GG跌停
因為想賣的人都賣拉~買的人多十一點多就漲停
當然會量縮拉,如果沒有漲停的話,11點才過一半
鎖漲停要怎麼不量縮
量可以明天再補
成交量乘以2不就又回復正常了?這就是強勢漲停阿
早早漲停也沒啥賣單怎麼會有量
你要配合昨天看啊,昨天是非常大量換手,代表想賣的
差不多都賣了,今天是新一批的換手者上來了,而這些
接手者他們賣出意願又不強,才會導致上漲不需太多的
量就能大漲甚至漲停
崩
價量背離這東西就自己判斷
你如果只看一天價量關係,很容易陷入只看單一K棒的
技術迷思,技術分析只能說概率,不能說絕對
用你的大腦想想 那麼早就鎖 是能多大成交量?
中間都沒打開 怎放量?
量縮就少了貨櫃現沖貢獻
感謝ch大解析,的確只看一天的價量沒參考性. 但位
階不同好像解讀也不一樣,所以請示各位股神!
航運當沖仔昨天應該賠一屁股了 洗到懶較脫皮
就嘎空啊
上次開開關關 漲停價成交十幾萬張 就是有人在出貨
漲停=買不到=量縮 供給是有限的
明天開盤空 睏霸數錢
惜售
感覺資金還是在航運阿 漲停後整個大盤都沒量了
航運當沖一次就4了 鎖漲停當然沒量
漲停量縮這怎麼解讀啊?
量縮也可以隔天補量,重點是趨勢改變了沒
要看的是大方向,會擔心就是部位減碼到自己覺得安心
惜售啊 還不快買
高點到了
開盤定生死
空爆航運,給水手們一點教訓
拷貝 亮燈了給我說量縮 不好意思我笑了
漲停量縮不就是持有人看好明天還會漲 還捨不得賣
航酸
請參考5/18
補量不就好了
真的韭菜
價漲量縮要看是創高還是殺下去反彈量縮
沒人要賣 所以量縮
鎖死是要怎麼有量啦
我猜不是噴爆94跌爆
表示資金只進三雄
兩種都是惜售,只是一個賺,一個賠還有壓力帶
11點就鎖三雄當然沒量,資金只認同航運
要看股票位階配合量價關係
今天沖仔都早早下課了
長榮、陽明~還好勇敢發抖中接刀買進~今天惜售
推 航運
價漲量縮叫驚驚漲 還會多漲幾天 美國不易大跌的話
明天應該是大漲了
空啦~棒打落水夠沒聽過?
航運準備跌回100怕啥??
賭場早早關門 錢都不知道往哪裡走當然沒量
正在上漲時只有白癡才看量
比量縮價跌好啦 https://i.imgur.com/baSPIO6.jpg
漲停量縮是最強的 表示賣方惜售 放量才恐怖 都是一
堆隔日沖硬鎖
今天沒量明天補量,明天沒量後天補量
事實是股票價量10個有9個都看圖說故事
上漲出量,但漲停不用出量,不出量代表惜售
技術的多了會笨,漲停要怎麼買
這時候價漲量縮代表市場共識向上噴
處置股
鎖碼,上檔無賣壓,惜售。技術、籌碼、基本面要一起
判斷
籌碼穩定啊
抱歉, 今天沒空買賣, 所以量省了點
沒人敢加價買,表示主力在撐,除非是漲停
價漲量縮,叫大家全梭
用錢驗證,賺賠後市場會給予回應
天才
爆
[請益] 是不是很多人離開股市去看房了大盤成交量明顯量縮 個人覺得不是WFH結束回去上班影響的 因為WFH之前的成交量比現在還大很多 目前的確找不到什麼強勢族群 而前一波大漲航運有很多人獲利了結40
[心得] 航運是否可以維持平盤就好小弟手上沒有航運股 但今天整個大盤完全是被航運拖累到人踩人 明明美股就還好 台股是在殺什麼? 完全是航運殺引起的恐慌賣壓32
[心得] 一直在講成交量的人,是不是半瓶水?航運退潮之後,就一堆人在說量縮,大盤要跌了,包括ptt,Line群,電視上。 最近這一波上漲過程,也是一堆人在那裡說量價背離,量能不足…… 一直在講成交量的人,是不是半瓶水? 自以為厲害,但其實什麼都不懂? --38
[閒聊] 要怎麼解決量縮價漲的問題?房地合一2.0 搞到現在大家都撐5年或6年以上才賣 5-6年內中古屋量縮到根本窒息量 但剛性需求仍然不變 建商抓準市場上沒5-6年內新古屋,所以新建案又漫天漲價20
[心得] 大盤走勢看法最近可以看出大盤進入盤整期 每天起起伏伏 不過短期可以發現 有平均緩慢向下且量縮的趨勢 代表有許多看好大盤的人在支撐著19
[請益] 量價關係是不是逐漸失準了?現在融資+當沖盛行 一堆大牛股變妖股 完全無法用歷史經驗解釋 最近的案例 前幾天長榮+陽明爆天量 兩支股票佔了台股1200億成交量7
Re: [請益] 反彈量縮代表....?廢話一堆 用數據來回答你 先來看最近5個月大盤走勢 總共有6次反彈 看看成交量 5/6 4551億 to 4899億 量增 後續漲1天11
Re: [心得] 一直在講成交量的人,是不是半瓶水?個股看量沒錯 但大盤看量會失真 因為前一波萬八是漲航運 長榮+陽明 就創單日1200億歷史天量 但這一波攻萬八 航運股只是配角 所以當時航運股造成的天量2
Re: [心得] 航運是大盤的毒瘤不是不報 只是時間未到 果然政府出手打壓當沖限額 結果連大盤一起拖下水~~ 穩穩每天4千億~5千億慢慢玩都還比較健康 現在因為一堆當沖航運 每天5千億~~最高還衝到塊7千億 現在量縮太快了 真的証明航運就是大毒瘤
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