Re: [請益] 停損標準
※ 引述《Savior09 (Sakana Mazui)》之銘言:
: 我都關掉技術圖 沒在停損的
: 因為我選的都是基本面很好的股票
: 而且都有量 不是那種很奇怪的股票
: 不需要考慮買點 無腦買 隨時買
: 放久了遲早會漲回來
: 這不是套牢 是長期投資
: 像是我最看好的 6187萬潤
: 放兩個月還不是回來了
: 最近買到180的長榮 我也沒在怕的
: 愈跌愈買 反正我家開銀行的 無限攤平
: 雖然前天跌到139我有點緊張
: 緊張到都把技術圖打開了
: 看看季線在127 那設127停損好了
: 買在10日線 停損在季線應該不會很遠吧
: 有人可以給我一點意見嗎?
先說恭喜你,你會賺錢 長榮10年內不可能跌到127,你想航運10年內回的去嗎
而且股票已經漲了,大家懂得航運的好
不可能再看到10-20元的航運了
散裝航都沒跌回最初的起點,呆呆站在鏡子前
三雄有可能嗎,記憶裡你漲停的臉
航運目前也只是小風小浪而已,哪一隻股票從30漲到500不會有點波折
當你信心不足時看一下 大排長榮影片吧
一年賺贏電子廠10年的公司
市場 法人遲早會給航運20倍本益比的
你現在提早建倉到時候多少人幫你抬轎?
等上面賣壓都停損了,你就是成本最低的大戶了
發大財記得捐錢給流浪狗協會
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-A7050.
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Sent from JPTT on my iPhone
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反串給推
10年有點太浮誇了.....
長榮直噴3000
明明幾乎所有人都認為明年回20 年底一定要跑了吧
只有眼紅的覺得會回20吧
股利發個15就好,股價應該給多少?
那些年
???
回20太誇張了 看看熱映恆大今年配息跟營收就知道20
有多不可能了
4 航運送分題 不噴到1000對不起它的EPS
大戶一直在出貨 只有小韮在那邊自慰而已
有笑給推
70
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我以前買過兩張陽明 買在15.5 後來套了兩年 又在9.07攤平兩張 最後4.99認命停損 這故事告訴我1
我都關掉技術圖 沒在停損的 因為我選的都是基本面很好的股票 而且都有量 不是那種很奇怪的股票 不需要考慮買點 無腦買 隨時買 放久了遲早會漲回來
爆
[請益] 航運這次是真的要噴了吧?昨天金庸說要翻轉航運 今天跌停殺不下去 台驊噴到快要漲停 外資拼命逢低買進 航運是否準備再噴三倍76
Re: [新聞] 火速認錯!亞系外資喊買長榮 目標價上修這些內外資法人的報告真的看看就好 很多內外資法人或大戶,真以為自己可以靠發報告和買新聞操控股價 結果這次航運算是讓他們踢到鐵板了 以技術面來看,航運該彈不彈,眾法人和主力大戶各自暗自盤算 我要拉,你卻要壓低吃貨,等殺到你想要買了,換我要停損出貨殺到你接不住,一直循環15
[請益] 歐印長榮個股期貨能不能提早退休如題 航運三雄現在漲幅大家都有看到 即將重返榮耀 陽明距離航海王目標價還有一段 陽明噴上去長榮連動股價不可能不跟21
[心得] 認真分析航運買賣盤從最核心的買賣盤看航運走勢 因為低成本水手60~100實在還不少人 加上融資與買在高點還在凹的人也還不少, 這些人會不會想賣變成賣壓?讓萬海主力拉不動整個航運? 看這一兩天盤勢就知道了,他們還是賣壓的來源17
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?航運股最大的問題 就是已經賺不到錢了 之前航運 從30漲到80 漲到130 漲到180 漲到230 怎麼買怎麼賺7
Re: [請益] 航運這次是真的要噴了吧?大家都說向下噴, 航運基本面這麼強,不可能直直落 一堆再嘴航運向下噴的都是再等低接 那航運買點在哪? 如果身旁有買航運的,看他們就對了12
Re: [請益] 看不懂航運三雄的股價?股票是人買出來的,就是所謂的籌碼面,所以怎麼可能會脫離 但分析籌碼面基本上是浪費時間,你一介散戶是憑什麼去分析大戶法人的進出 你只要不知道他下一步想幹嘛,籌碼面的分析就沒有任何意義 至於基本面影響的是市場長期信心和長期共識,只會對起點和終點有影響 期間的上上下下的都是情緒+消息決定的,而這就是技術面在分析的事情