Re: [請益] 之前說航運兩位數接的人 接了嗎

※ 引述《subcrew (Working Below The Hype)》之銘言：
: 如題
: 之前航運在120-130盤整時
: 一堆人說什麼航運兩位數就接
: 現在接了嗎

那個外資看低的目標價 是不是都是先知阿

長榮:
https://money.udn.com/money/story/5607/5666244?from=edn_hotlist_storybottom

航運股法人看法分歧，保守派看準空方氣焰高張，目標價一家比一家低，繼滙豐證券在長榮（2603）重挫後喊出「中立」、目標價165元，去年來一路唱衰喊「賣」長榮的美銀證券，新報告只給89元目標價，創下法人圈新低。受大盤重挫及利空影響，長榮11日持續下挫，一度探126.5元低價。

滷肉
https://bit.ly/3uPOFH3
系外資針對驅動IC產業出具最新研究報告，認為目前智慧型手機、電視等需求不確定性增加，顯示目前市場需求可能正位於高峰，對聯詠(3034)開出第一槍，調降聯詠2021年、
2022年盈利預期13%、3%，將目標價由777元調降到414元，評等由加碼降至中立。

台積電
https://bit.ly/2ZYxyYd
日前除息的晶圓代工龍頭台積電，17 日終於一吐填息後下跌怨氣，盤中股價一度站上除息前每股 607 元，不過外資卻沒有看好台積電，認為市場需求減少，邏輯晶片上升週期正在反轉。預計 2021 年第四季訂單削減，調降台積電每股目標價到 580 元，投資評等到「中立」。

本來以為那些小兒都是故意喊低股價然後接貨 結果喊高的都不準 喊低的真的都到

那些喊低的外資法人是不是真的很有料

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