[情報] 洛杉磯港和長灘港宣布:貨櫃放太久就罰錢
洛杉磯港和長灘港週一聯合宣布
將開始對集裝箱在海運碼頭逗留時間過長的公司進行罰款
罰款將拿來支付疏通碼頭的相關費用。
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水手看衰拜登沒能力處理塞港
結果拜登持續出手
美國兩大港口宣布開始收取逾時處理費
一招又一招,不要輕忽拜登彌平民怨的決心
7/24營運
加徵逾時費用疏通碼頭
接下來
國民兵很快上場
塞港,要結束了!
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大哥這冷飯啦=.=
利多
保羅大哥 你知道什麼是倉租嗎?
水手看表面只會覺得不就跟之前一樣 但去細究就會發現 7/24 開放堆高 加徵費用 國民兵 加速司機訓練 一招不行就下一招 現在是整個美國動起來要解決塞港 塞港非常有可能比預期的大大大大大提早結束
有病要看醫生
轉嫁給貨主啊 一定有對策
==
重點是卡車司機不夠...你罰錢又怎樣XD
…之前不是說船公司收D&D不合理嗎 ==
之前怎麼說不重要 重要的是拜登政府一直在端新招, 去賭塞港持續到明年,就是在跟美國作對 就跟去年賭疫苗做不出來的人一樣
感覺是利多
…我覺得你過頭了
看了覺得好可憐
你根本外行?
真的不需要這樣欸
推
不塞港我怎麼覺得是利多?難怪我賠錢 乾
這以前收就被靠北了,現在??
保羅哥挖到沒新聞了嗎 加油
好,11月SCFI跌到2000以下
保羅快壓身家空 財務自由看這次了
平均塞港時間又拉長到13天了 你跟我說這有效XD
保羅永動機
保羅哥今天5/5 要把昨天大漲沒po文的怨氣補回來
這個保羅是不是不行了?
太對了完全同意你講的! 對了我有認識一個精神科方
面的權威,有需要可以站內我
看醫生
不是看衰...是真的很難處理...
塞港現在就是拜登的眼中釘 就跟通膨或油價過高 美國會出手對付你一樣 塞港現在是全美國在對付你
不過保羅哥昨天閒聊狂笑信仰你的空軍 有失氣度
我只要每一篇教當沖空的絕對都是說 再有把握 過當日高都要停損 後面有跌是後面的事 當沖放空敢不停損的 不狂笑他們 他們不會長大
※ 編輯: paulnorton4 (39.12.229.95 臺灣), 10/26/2021 21:30:11去年油太多沒地方放變成負油價 今年貨櫃太多沒地方
放變成什麼?
股版怎麼一堆菜味十足的人
大哥...一開始是教期貨無限轉倉空,怎麼改行教當沖
明天嘎到你不敢再出來
我對股價什麼什麼看法 不過塞港真的不是拜登想怎樣
就可以解決
不過我認為啦~有氣度的人不會整天只督航運po好po滿
現在的狀況是環環相扣的,不是一個人嘴巴喊喊就有用
更別說明年5月碼頭工人要重新談約,到時候沒談成...
這就好像客滿的餐廳 就是要排 店家也想賺 但就消化
不掉...
我真的不知道國民兵能幹嘛...
保羅哥你2603也賣了一年了 該放下了啦 注意身心健康
沒有請不到的司機 不會加價請嗎
你逼車行領櫃出場(進口) 是要領去哪...工廠 企業
倉庫 物流 也沒24小時運作
可以啊,三倍給不給?叫你去排半天喔,你肯嗎?
最近不是就再說 司機都把貨櫃丟在住宅區 影響交通
嗎
真的外行人講外行話,你以為是計程車司機嗎?
台股幾百隻,每天都PO三雄 沒新意啊
拜登應該命令貨主不能休息 要24小時拆櫃進倉
真要幹就是全部物流相關的都7天24小時全時段拼命做
附加費用又要拉高了
台灣命令可能有用啦 美國人..想太多
才有機會,你只挑碼頭,然後其他的??
至於取消限高 只是增加翻櫃困難 疊越高 提領越麻煩
碼頭效率越差
你要督到什麼時候
是不是沒新聞了 還貼舊的 摳連
喔 是喔
延遲附加費早就有了
看拜登在處理塞港 只能搖頭 只會把塞港弄的更嚴重
而已
例行滯領費而已
話說這個費用不就當初拜登打運費說要查的不合理費用
船費那麼貴了有差你那一點加時費嗎
這益 公道價,沒啥好查,是沒叫過船嗎?
這個應該是對貨主收 希望貨主快點提領出去
寶大師今日任務(4/5)
縮短場內免費期吧
保羅,你這樣確實有點可怕
船長好 明天再空 感謝
每日任務噓可憐仔
辛苦了 再去多找幾則新聞
20
真的無言了....保羅你真的該放下了
20保加油
塞港唯一的解決方法就是先把櫃子清掉吧
然後嚴格限制進口數量
有可能ㄇ
美國人逼太緊是會翻臉的,不是政府要怎樣就怎樣
寶螺現實沒啥事情好做嗎
乾脆下令拿軍機來吊運 軍隊來當卡車司機算了
而且進口商早就被船商收取延遲附加費了
長灘港是長灘島那個港嗎,那邊我只認阿婷
現在又要被港口收滯留罰金 不爆跳腳才怪
ㄜ,所以你覺得港口裝卸倉庫設備卡車司機這些是不
需要執照,國民兵可以不用受訓就馬上無縫接軌的一
般性工作嗎?美國的鐵路運輸也塞,那阿兵哥也可以
馬上去開火車嗎?
免租期是seller跟shiper在出航前就訂好,buyer通常
是照單全收
除非buyer能動的了seller,不然物流跟櫃場一定把bu
yer吃死死
明天跌停啦~
進口中國勞工就解了
一環扣一環 到時候轉嫁給消費者就好笑了
一環扣一環, 用加價的方式感覺就是反效果.
都要非中共應鏈了 還引進間諜?
每天都在航運…
預期的根據在哪裡 作夢?
笑死了你很搞笑
真的可以了解什麼叫少賺比賠錢還幹了 真可怕
20保羅真的覺得拜登做這些可以解決塞港?
有沒有國民兵就看 州長GavinNewsom的twitter
之前好像有人說 拜登無權動用國民兵
州長才能動用
好啦..月底就解決,爽了吧..工作這麼好取代
你來幫我做我的好了..可能訓練三個月都沒用 笑死
洛杉磯港 的twitter今天自清了
所有碼頭都運作中 20艘船工作中 (16艘貨櫃)
20收
港口泊位好像也不是7/24 禮拜五的night shift 跟假
日都沒上班?
失智老人繞回原點,寶螺大濕如獲至寶
保羅 你長榮賣在20嗎
航運看要漲破300還是跌到下市都好,省得看這廢文
訊號來了,知道該怎麼做了
好煩
每天都一樣的觀點 而且內容沒有根據 煩
航運賠錢很好笑 但賺一元卻自以為大師的根本低能
行為
妙的是還真的有人拜這咖為神
該休息了,去聽首歌吧
保羅 你長榮賣在20嗎
倒果為因 塞港只是供需失衡的果 真的不塞了也不代
表供需平衡了
阿霞做多 長榮期耶
20元賣出的保羅就是準啦
文章變短了 用心點好嗎 給你加油
政府帶頭收附加費?
拜登真的是塑膠做的,每個策略都是挖東牆補西牆越搞
越嚴重
每天高潮一直設 笑死
美國工會很強 這真的無解
這個不就拜登當初砍掉的附加費?
不是啊,你加收貨櫃公司錢,卡車司機還是卡在門口啊
!
加收錢是要拿來雇用更多的卡車司機嗎?
之前水手覺得塞港是利多 現在不塞港也是利多 ㄎㄎ
隨便啦 爽就好
把碼頭的櫃拖出去陸上貨櫃場就好,成本當然是轉嫁
給消費者
爆
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