PTT評價 paulnorton4 過去發表過的文章
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Re: [討論] 沒選張育成打輸也是雖敗猶榮?當然是林岳平的鍋，不然還能是誰的鍋？ 有些人說林岳平幫張育成背鍋，這我就不懂了 擁有安排名單權力的是林岳平 如果不放張育成同意也是林岳平![Re: [討論] 沒選張育成打輸也是雖敗猶榮?](https://i.imgur.com/nCjwkc6b.jpg "Re: [討論] 沒選張育成打輸也是雖敗猶榮?")
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[討論] 統一獅應該表態開除逃兵共犯林岳平張育成也太離譜 無病無痛，去年還在大聯盟 半夜還有空在IG點讚當兵留言嘲諷網友 結果林岳平如果不徵召 那林岳平同時也是統一獅總教練18
Re: [新聞] 快訊／美股大挫！四大指數皆跌 道瓊指保羅哥 來勸世了 先看看上篇文章 是不是還算靈驗 但保羅也要坦白承認![Re: [新聞] 快訊／美股大挫！四大指數皆跌 道瓊指](https://i.imgur.com/iXByA41b.jpg "Re: [新聞] 快訊／美股大挫！四大指數皆跌 道瓊指")
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[心得] 保羅論：我們與崩盤的距離中秋前預言的大反彈 就在CPI高於預期下 啪的一聲結束了 本來保羅預測的如果CPI優於預期 應該可以再攻一段的看法，也啪一聲的 就沒了..![[心得] 保羅論：我們與崩盤的距離](https://i.imgur.com/vnwzliUb.jpg "[心得] 保羅論：我們與崩盤的距離")
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Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季先祝大家中秋快樂 全球股市這兩天的反彈 剛好符合保羅前幾天盤中提醒的 不要砍在中秋前 因為這股市很有出現反彈的條件![Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季](https://i.imgur.com/3C1gPdGb.jpg "Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季")
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Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季今天這個大跌 應該可以看懂我最近的說明 為什麼說「絕對不要攤平」、「反彈站在空方」 今天走勢就是最好答案 而目從一些外電報導 也可以看到整個市場擔心的都是同樣狀況![Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季](https://i.imgur.com/B1oQrfbb.jpg "Re: [心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季")
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[心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季一些想法 目前9月、Q4、Q1的狀況推演 9月 9/22 Fed-升息 這很可能是鷹派Fed的最後波紋![[心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季](https://img.youtube.com/vi/h4tgPhkcsrI/mqdefault.jpg "[心得] 大盤殺到底之時 可能在明年第一季")
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Re: [情報] 09/02 SCFI 2847.62 (-306.65)上禮拜有朋友問我海運怎麼辦 我以為他早就賣了 沒想到抱到現在 我跟他說，投資的本質 是投資基本面良好、持續成長的公司 眼前看到的，就是海運基本面越來越差![Re: [情報] 09/02 SCFI 2847.62 (-306.65)](https://i.imgur.com/BgPWKstb.jpg "Re: [情報] 09/02 SCFI 2847.62 (-306.65)")
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Re: [請益] 現在到底該投資什麼？股市反映未來 以海運為例 去年中開始一路長空 去年說今年好的人 今年還能說明年好嗎？ 有些東西騙不了人 談港口工人罷工 談碳排放 都是畫未來大餅1X
[心得] 空頭市場 不要做多 現在聽進去還來得及等等要出門了 今天應該只發兩篇 這篇就發短一點 回顧台股的歷史線圖 每幾年就會出現一次殺到很多人畢業的回檔 所以用邏輯來看![[心得] 空頭市場 不要做多 現在聽進去還來得及](https://i.imgur.com/fUldaw5b.gif "[心得] 空頭市場 不要做多 現在聽進去還來得及")
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[心得] 空頭市場的節奏 是：殺彈破、殺彈破上週急跌後提醒今年是空頭市場 雖然再度急跌，但不代表撿便宜 只代表要等反彈空 果然這週就最多漲個數百點，碰壓力後一路下殺 而昨天晚上看到急跌200點時 也趕快發了一篇：6X
[心得] 空頭走勢必備筆記：穩健等反彈不追空上禮拜起 很多人覺得急跌了 萬4是底 在我的經驗中，這邊卻是反而危險的不得了 當支持做多的理由說不出個所以然 只剩下「跌很多了感覺會漲」 這就代表所有的外在指標都是空頭5X
[心得] 跟著保羅一起分析 為何空頭市場不該抄底散戶先跟著保羅一起做幾個假設 一步一步的往下分析 首先是： 基本進出操作 1.做多 走勢不如預期 必須停損![[心得] 跟著保羅一起分析 為何空頭市場不該抄底](https://i.imgur.com/37OehIPb.jpg "[心得] 跟著保羅一起分析 為何空頭市場不該抄底")
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[心得] 現在一定又有人想搶反彈,今年就是輸在這此時此刻 急殺破底反彈90點 一定又有人想搶反彈了 如果你也心動了，今年你就是輸在這![[心得] 現在一定又有人想搶反彈,今年就是輸在這](https://i.imgur.com/6rEZrLNb.jpg "[心得] 現在一定又有人想搶反彈,今年就是輸在這")
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[心得] 今年需要的是耐心不做多，跟不要貪反彈指數開高200多將近300點 現在正式殺回平盤 一再重複這就是空頭市場 上方壓力重重，你不賣一堆人要賣 套牢的想賣、抄底的想賣、知道後市不好的想賣![[心得] 今年需要的是耐心不做多，跟不要貪反彈](https://i.imgur.com/sw7ldvib.jpg "[心得] 今年需要的是耐心不做多，跟不要貪反彈")
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[心得] 空頭市場 不追多不抄底是基本守則。這幾天發的文 分析的很清楚 可以查一下 在大架構下大盤就是被長均線壓著打 包含今天 開高碰到5日線後立刻下殺![[心得] 空頭市場 不追多不抄底是基本守則。](https://i.imgur.com/qwpYfnEb.jpg "[心得] 空頭市場 不追多不抄底是基本守則。")
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Re: [請益] 台股是不是證明基本面不如一碗泡麵？股市不是看「現在、過去的基本面」 是看「未來的基本面」 以面板、鋼鐵為例 去年底跟上半年不是一直在喊說基本面佳？ 但懂得景氣循環的人對這種股票早就碰都不碰了2X
[心得] 今天做多進場被套的 真的要檢討這幾天發了3篇文 提醒現在不適合做多 今天早上也趕快再提醒一篇 均線的趨勢已經半年沒有逆轉過 一路是向下壓![[心得] 今天做多進場被套的 真的要檢討](https://i.imgur.com/zVVV7z8b.jpg "[心得] 今天做多進場被套的 真的要檢討")
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[心得] 週末提醒過千萬別做多。空頭年嚴禁抄底。週末說千萬別做多 覺得跌很深了，可以抄底的，今天又失望了 空頭就是不管跌多深， 給了多少反彈假象，都能夠殺到比你想像的深 上週說過，這波1000點一路殺下來![[心得] 週末提醒過千萬別做多。空頭年嚴禁抄底。](https://i.imgur.com/6igZWe0b.jpg "[心得] 週末提醒過千萬別做多。空頭年嚴禁抄底。")
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[心得] 空頭急跌想抄底，俗稱韭菜衝火場心態如果你現在腦袋裡有借錢、信貸、融資 甚至老婆本賭一把抄底的想法 這篇文過陣子回來看，可能可以救你一命 ——— 俗話說大漲3天，散戶不請自來![[心得] 空頭急跌想抄底，俗稱韭菜衝火場心態](https://i.imgur.com/MB7fgKdb.jpg "[心得] 空頭急跌想抄底，俗稱韭菜衝火場心態")
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[心得] 今年等待反彈做空，是最好的逆轉機會跌很慘，很多人賠錢賠一屁股 給個忠告「別再抄底」 其實均線力量是非常驚人的 長均線趨勢>短均線趨勢 越短的均線越容易出現隨機上下突破![[心得] 今年等待反彈做空，是最好的逆轉機會](https://i.imgur.com/7O69Q5eb.jpg "[心得] 今年等待反彈做空，是最好的逆轉機會")
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[情報] 貨代:客戶拒簽長約 所以我也不會跟航商簽全球第三大承攬公司DSV 第三季取得了強勁的成績 DSV執行長在今早的財報電話會議上 當被問到「航商想將與客戶合約推到多年長約策略」時 DSV表示:近期DSV拒絕了航商想要簽長約的打算![[情報] 貨代:客戶拒簽長約 所以我也不會跟航商簽](https://i.imgur.com/dPg648Zb.jpg "[情報] 貨代:客戶拒簽長約 所以我也不會跟航商簽")
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[心得] 元宇宙,電動車,ABF 宣告航運正式死亡前陣子台股，沒有什麼特別主流的題材 幾乎都是題材沒幾天就漲完有明顯缺陷的股 航運可說是在無主流的情況下 資金還可能因賭短線反彈機會而流入 也可以在盤中看到稍微強勢的機會55
[情報] 亞股航運股 暴跌中 HMM -10%昨天美股 Zim 開高走低 收跌-2.34% 今天亞股航運股開盤同樣不平靜 日股一開盤就開始下殺 日本郵船-2.35% 更新！要4%了！再更新！要5%了![[情報] 亞股航運股 暴跌中 HMM -10%](https://i.imgur.com/3WzDZx5b.jpg "[情報] 亞股航運股 暴跌中 HMM -10%")
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[情報] 洛杉磯港和長灘港宣布:貨櫃放太久就罰錢來源： 洛杉磯港和長灘港週一聯合宣布 將開始對集裝箱在海運碼頭逗留時間過長的公司進行罰款 罰款將拿來支付疏通碼頭的相關費用。 --![[情報] 洛杉磯港和長灘港宣布:貨櫃放太久就罰錢](https://img.lbpost.com/wp-content/uploads/sites/10/2021/10/12114914/10111-Port-16.jpg "[情報] 洛杉磯港和長灘港宣布:貨櫃放太久就罰錢")
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Re: [新聞] 6700億貨物卡在船上 航運還有最後一波？不要誤把利空當利多 成長股或是科技股有M頭或最後一波 是因為這種股前景撲朔迷離 氣氛很容易又炒起來 就連國巨下跌時![Re: [新聞] 6700億貨物卡在船上 航運還有最後一波？](https://i.imgur.com/1ZTODyTb.jpg "Re: [新聞] 6700億貨物卡在船上 航運還有最後一波？")
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[心得] 航運股未來獲利曲線與橘子(6180)十分相似海運的股價未來會怎麼走 是一個非常熱門的討論議題 多方認為： 運價就算降低也回不去，體質改變股價會還公道 空方認為：![[心得] 航運股未來獲利曲線與橘子(6180)十分相似](https://i.imgur.com/rs9pEUJb.jpg "[心得] 航運股未來獲利曲線與橘子(6180)十分相似")
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[情報] 本週10/22 SCFI 指數 【跌】1. 標題：10/22 本週SCFI指數 2. 來源： 3. 網址： 4. 內文： 上週 4588.07![[情報] 本週10/22 SCFI 指數 【跌】](https://i.imgur.com/bruoyhIb.jpg "[情報] 本週10/22 SCFI 指數 【跌】")
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Re: [標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空回補囉 感謝市場 幾個點分享一下 1. 今天的盤老實說不如我預期 不知道為什麼長榮今天特別的撐![Re: [標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空](https://i.imgur.com/HMWe25Tb.jpg "Re: [標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空")
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[標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空1. 標的：2603.TW 長榮 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類：空 3. 分析/正文： 空頭趨勢送分題 這種走勢你不敢當沖空 就是給別人賺![[標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空](https://i.imgur.com/gUfsxHXb.jpg "[標的] 2603.TW 長榮 當沖示範空")
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[心得]空頭趨勢不抄底,要跟不能違約交割一樣自然過了幾天 來重新看看這篇說法 「空頭趨勢不抄底」 應該就看得出這句話的智慧所在 講句難聽點的X
[情報] Drewry本周10/21 WCI 持＊續＊下＊跌WCI(World Container Index) 世界集裝箱指數 為權威機構Drewry每周統計之運費評估 本週WCI 持續下跌 上海-紐約![[情報] Drewry本周10/21 WCI 持＊續＊下＊跌](https://dwcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/017/World_Container_Index_T.jpg "[情報] Drewry本周10/21 WCI 持＊續＊下＊跌")
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Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了？首先你講的兩個你認為底部到的原因 1.中遠大漲 先來看看所謂的：中遠大漲 大漲? 不要說中遠了 台灣三雄也有大漲10%呀![Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了？](https://i.imgur.com/cxpI7kOb.jpg "Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了？")
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[心得] 題材結束後仍僥倖盼漲 是套牢者的通病水手們今天又做了個好夢嗎？ 還是套了個好夢？ 大盤短短幾個交易日內 多次上演台股大漲數百點 航運不漲的狀況![[心得] 題材結束後仍僥倖盼漲 是套牢者的通病](https://i.imgur.com/W9yoXzab.jpg "[心得] 題材結束後仍僥倖盼漲 是套牢者的通病")
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[心得] 從巴菲特名言來看，不該買進航運股巴菲特曾說 「如果你不願持有一檔股票10年 最好連10分鐘也不要持有」 這對在意短期價差的一般股民有點困難 很難用10年長抱的方式來選擇標的。![[心得] 從巴菲特名言來看，不該買進航運股](https://i.imgur.com/WNqak28b.jpg "[心得] 從巴菲特名言來看，不該買進航運股")
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Re: [請益] 財務報表分析真的有用嗎？財報當然有用啊 怎麼會沒用 會喊沒有用的很多都是水手 在那邊喊三雄委屈了才會覺得財報沒用 不過33
[情報] 拜登一出手 國外航運股價，再重挫拜登出手解決塞港 昨夜 馬士基：-4.8% ZIM：-5.75% HLAG：-0.57%13
[情報] Drewry本周10/14 WCI 全＊線＊炸＊裂本週WCI 上海-洛杉磯 09/23 $12,424 09/30 $12,172 ▼2.10% 10/07 $11,173 ▼8.21%46
[情報] 拜登搶救疏港 中國&日本航商上演跳水秀昨日深夜重磅消息：拜登搶救供應鏈 『緩解塞港 拜登要洛杉磯港24小時運轉』 『美實施24小時卸貨因應供應鏈瓶頸 拜登敦促所有企業加速營運』 『拚了！拜登搶救供應鏈危機 洛杉磯港全天營運』 拜登政府認為，![[情報] 拜登搶救疏港 中國&日本航商上演跳水秀](https://i.imgur.com/WbHlLrpb.jpg "[情報] 拜登搶救疏港 中國&日本航商上演跳水秀")
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[心得] 重整心態再振作 一定有東山再起之日會把畢業文PO上網的 應該只是少數人 實際上應該更多人更痛 我也畢業過 先說現在網路肉搜這麼可怕![[心得] 重整心態再振作 一定有東山再起之日](https://i.imgur.com/576V3f2b.jpg "[心得] 重整心態再振作 一定有東山再起之日")
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[心得] 空頭趨勢的股如航運 永遠不該擺上任何資金當股市進入空頭時 一但看錯，虧損就會不斷擴大 而且空頭往往是再大跌一段後才發現... 驀然回首，帳上已經綠油油 所以穩扎穩打![[心得] 空頭趨勢的股如航運 永遠不該擺上任何資金](https://i.imgur.com/sPU4g4Qb.jpg "[心得] 空頭趨勢的股如航運 永遠不該擺上任何資金")
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Re: [情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼昨天有提醒 國外航運都是下跌 或開高走低 業績報告剛公布創高的中遠海控都無情下殺 有人提Zim 先不說Zim沒參考價值好了 就算真的看Zim 早上應該也有發現![Re: [情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼](https://i.imgur.com/HOdbr1cb.jpg "Re: [情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼")
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[情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼本日中遠海控 ▼ 周末發表Q3業績報告 史上最賺的Q3 激勵開盤漲將近4% 可惜幾乎收最低 業績報告出貨大成功![[情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼](https://i.imgur.com/j1S1fQMb.jpg "[情報] 本日中遠海控▼ 赫伯羅特▼ 馬士基▼")
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[心得] 下山階段最懂產業的人，常常最受傷每年都有不同的飆股在輪迴 春去秋來 春去秋來 最後的結果都一樣 就是「下山階段最懂產業的人」 反而常常最受傷，覺得委屈了沒得到公道 這是因為在下山階段5X
[心得]航運用長榮期放空 之所以幾乎穩轉不賠分析首先，期貨與融券，最大差別就是 1.融券需要回補 而期貨不會受回補限制所干擾，所以當長期看空時，控制好槓桿，不要被小反彈弄到爆倉 使用期貨轉倉放空是很不錯的的策略 再來就是要分析，![[心得]航運用長榮期放空 之所以幾乎穩轉不賠分析](https://i.imgur.com/W9BNa3nb.jpg "[心得]航運用長榮期放空 之所以幾乎穩轉不賠分析")
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[心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複「航運股，是國巨2.0」 國巨跟航運 不同產業 你以為這次不一樣，但其實每次都一樣 這是因為標的不同，但背後的人性是一模一樣的 先講個近一點的殖利率![[心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複](https://img.youtube.com/vi/omLJwhA7HoM/mqdefault.jpg "[心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複")
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[情報] Drewry最新預測:2022年底前 海運不會恢復近兩日英國海運諮詢機構Drewry 發表了關於貨櫃航運2022年的最新預測 在 2 月份的中國農曆新年之後，全球供應鏈恢復某種形式的正常狀態的希望破滅了。 Drewry現在預計： 「支撐幾條貿易航線運費高漲的供應鏈危機，不會在2022年底前恢復正常。」2
[情報] 本周10/07 WCI上海-美西線 跳水▼8.2%本週WCI 上海到洛杉磯再度下跌8.21%，連兩周下跌 上海-洛杉磯 09/23 $12,424 09/30 $12,172 ▼2.10%1X
[心得] 貨櫃供需平衡 運價不是小跌是暴跌從供給與需求的方式來看 當需求>供給1%時 報價不是只漲1% 而是無限漲到多餘的1%被逼出去 ..![[心得] 貨櫃供需平衡 運價不是小跌是暴跌](https://i.imgur.com/EaMV6hab.jpg "[心得] 貨櫃供需平衡 運價不是小跌是暴跌")
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[心得] 錯過聖誕旺季，運價極可能反轉航運股的高運價 是因為被聖誕節急著補庫存的需求堆出來的 這種說法從美國企業訪談內容來看 越來越有可能成真 也只有這樣![[心得] 錯過聖誕旺季，運價極可能反轉](https://image.cnbcfm.com/api/v1/image/106801106-1606159010843-ashop.jpg?v=1606159076 "[心得] 錯過聖誕旺季，運價極可能反轉")
Re: [新聞] 航運斷頭後大戲上場？ 本土法人無懼喊進長榮後勢怎麼走 有個很容易判斷的方法 依照過去20年的經驗 長榮的淨值比長期就是在0.8~1之間徘徊 偶爾遇到景氣比較好時會上漲 但都是尖頭反轉![Re: [新聞] 航運斷頭後大戲上場？ 本土法人無懼喊進](https://i.imgur.com/9pv7jUcb.jpg "Re: [新聞] 航運斷頭後大戲上場？ 本土法人無懼喊進")
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Re: [新聞] 股價雖超跌 國內法人最新報告估長榮明年元大目標價 270->280->200 阿這不就跟國巨時一樣 下跌時目標價都是50% 60% 100%報酬率 但你一比較之後發現 跟之前喊的目標價比起來 都是在下修ㄚ![Re: [新聞] 股價雖超跌 國內法人最新報告估長榮明年](https://i.imgur.com/mg7BxMbb.jpg "Re: [新聞] 股價雖超跌 國內法人最新報告估長榮明年")
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[心得] 長榮 未來目標價推估及長榮期空單策略航運會回原點 這是很合理的看法 不過原點不是原本的1X元 而是回到過往的本淨比評價約8X元 以長榮來看，這20年來2X
Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？絕對是阿呆股啦! 過往海運淨值比大概就是1左右 以長榮今年來看年底淨值會5X 明年現在水手都說不會比今年差 假如就當作跟今年賺一樣好了2X
[標的] 2603.TW 長榮 多1. 標的：2603.TW 長榮 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類：多 3. 分析/正文： 1.馬士基說今年第四季大好 2.新聞說明年上半年都可能塞港74
[心得] 滿手現金的朋友 該開始準備熱身了8/24的時候 曾經發文預警 「不要在最後的魚尾巴上打轉」把現金留在手上 當時說得很清楚，不管大盤怎麼樣反彈 1.delta 2.Fed將縮QE![[心得] 滿手現金的朋友 該開始準備熱身了](https://i.imgur.com/SuT6GAcb.jpg "[心得] 滿手現金的朋友 該開始準備熱身了")
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[創作] 叭我回來了自己也覺得改滿爛的 博君一笑 多多包涵^^ —— 我聽說通常在洗盤後就會換來大漲 為什麼看到我的航運一直捏我懶趴![[創作] 叭我回來了](https://img.youtube.com/vi/0p6pNWxpCKw/mqdefault.jpg "[創作] 叭我回來了")
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[心得] 看好航運長約的水手 從不知長約無用股市中最忌諱的就是 輕易地接受資訊後便不再檢視這資訊 通常越直觀的資訊越容易造成這種陷阱 而以航運來說 就是「長約保障」這4個字![[心得] 看好航運長約的水手 從不知長約無用](https://i.imgur.com/nniMNU3b.jpg "[心得] 看好航運長約的水手 從不知長約無用")
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[心得] 那美克星再5分鐘要爆炸,何必搶著去觀光?1個月前就說了 9/1號的文章 提出4點利空告知為什麼應該要減碼 結果全部印驗 1.中國黑天鵝隱憂 在9/1的時候![[心得] 那美克星再5分鐘要爆炸,何必搶著去觀光?](https://i.imgur.com/EaxT6k1b.jpg "[心得] 那美克星再5分鐘要爆炸,何必搶著去觀光?")
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[問卦] 不Google說出國巨2.0是哪個類股國巨,被動元件 在2018年股價曾經暴漲 但在營收達到頂峰前股價就開始下跌 而且是到頂峰前腰斬 到頂峰後再腰斬 從1200以上對折到600 再對折到300![[問卦] 不Google說出國巨2.0是哪個類股](https://i.imgur.com/B4KEnBtb.jpg "[問卦] 不Google說出國巨2.0是哪個類股")
![[心得] 空頭市場的節奏 是：殺彈破、殺彈破](https://i.imgur.com/OekOUM8b.jpg07/06 "[心得] 空頭市場的節奏 是：殺彈破、殺彈破")
![[心得] 空頭走勢必備筆記：穩健等反彈不追空](https://i.imgur.com/XxKOSjbb.png07/05 "[心得] 空頭走勢必備筆記：穩健等反彈不追空")
![[心得] 下山階段最懂產業的人，常常最受傷](https://i.imgur.com/zthKlEIb.jpg10/10 "[心得] 下山階段最懂產業的人，常常最受傷")