[情報] 陽明長榮萬海之備查運價趨勢(10月22日)
1. 標題:陽明長榮萬海之備查運價趨勢(10月22日)
2. 來源:交通部航港局 (www.motcmpb.gov.tw)
3. 網址:https://bit.ly/3BhAw6R
4. 內文:
依今年9月30日一份會議記錄提及:
運價部分,因我國採備查制,
船舶運送業申報運價上漲,自備查之日第三十日起生效,
申報運價下降,自備查之日起生效
_____________
陽明/長榮/萬海其備查運價變化如下:
陽明
美西線於10月12日備查運價上漲約18%
20呎 11248 USD (原為9501 備查日期21/08/27)
40呎 12277 USD (原為10383 備查日期21/08/27)
美東線於10月12日備查運價上漲約16%
20呎 11961 USD (原為10257 備查日期21/08/27)
40呎 12903 USD (原為11095 備查日期21/08/27)
長榮備查運價於10月22日無變化
美西線
20呎 13600 USD (備查日期21/08/26)
40呎 17000 USD (備查日期21/08/26)
美東線
20呎 18400 USD (備查日期21/08/26)
40呎 23000 USD (備查日期21/08/26)
萬海備查運價於10月22日無變化
美西線
20呎 12000 USD (備查日期21/05/11)
40呎 15000 USD (備查日期21/05/11)
____________________________________
從"國籍航商運價備查彙整表"來看
貨櫃三雄在國內大部分的航線
其備查運價到了10月底仍沒有要調降
陽明甚至有的航線到了11月還會上漲
--
不對阿,怎麼保羅沒查到呢?
這假資料吧 你要找運價腰斬的
保羅會說漲不動了
不用查了,看zim,明天鐵定蹦
不管年底就是60塊
咕嚕咕嚕
30天之前的資料 跟不上股市速度 這東西只是PAPER
交通部提供還會是假資料喔
保羅送外送單中,三分鐘後臨停編輯文章
沒用 保羅已在下面發文了..
長榮的這麼貴喔...高其他兩家這麼多...
為啥運價最低的EPS最高XD
你不要保羅睡?
寶羅寶羅真的嗎
.....
保羅:發文中
美股還沒收盤都很難說,MSK是還好
國外漲 跟國內無關啦 國外跌 馬上有關 笑死
菠蘿:運價腰斬 不要不信
台灣的運價就沒什麼掉,還因為拖車的關係,部分航商
沒收北中的貨,這有回答到你各位嗎
反正 台灣航運就是年中超漲太多 現在是做夢的季節
不是保羅的我都不信
保羅說跌就跌
貨攬業運價大跌嗎?船東的還是持續往上?
保羅送外送單中,三分鐘後臨停編輯文章
id 錯誤 ~
保羅哥會當作沒看到
保羅說腰斬了 準備降價
世界哪跟得上我大20羅!
這只有信仰高到買200的水手才會覺得是利多吧!?
不太可能 還怎麼貴
10塊收
賣20眼睜睜看航運噴到2-300多 是不是天天失眠?笑
死
所以保哥 運價腰斬的部分是
我幫保羅回答 備案價不代表會收滿
羅哥 銀子比面子重要啦
花時間去跑單比空氣單好
每個客戶的價格都不一樣 實際腰斬也不是沒可能喔
運價有下跌,但這是終端運價含附加費
而船公司本身因為倉位都滿載沒有什麼下殺必要
感謝z大 sh大
新聞說運價大跌 我不相信有記者會故意把漲說成跌!
好的 明天再殺一根 咕嚕咕嚕
運價有用的話三熊應該至少150+...盤被砸爛了
保羅看不到這篇啦~
水手:股價委屈了 基本面良好
推 好東西
怎麼不一樣
股價委屈了 陽長300萬海400是底線
利空還是利多你先說拉
說「國外漲說跟台灣無關,國外跌說台灣蹦」的很可愛
航運的股價其實不是看運費 而是保羅 很多人都不知
道啊
悲傷保羅 孤單20降臨
20收啦
到底4保羅比較韭 還4 中環比較韭
再說一次,全球的航運都要看20保羅
航運股你沒看保羅指標就都是垃圾數據 他一開口就是
跟跌停或對折
保羅起床 準備送單
保羅被嘎啦,不要再叫他出來了
Zim….保重…..
保羅哥沒講 這一定是假資料啦
國外船股價跟台灣三熊就真的沒連動啊
哇 那eps會是多少
菠蘿一天最多就只能五篇,當然找利空....
各位何時從他的文章看過利多了XDD
保羅救命啊
假消息,我只信保羅
信中國 還是 信台灣啊?
運價漲 保羅會去找國際航運指數跌 指數漲 保羅會去
利空消息 有利多 保羅會去找技術分析弱點 無限loop
爆
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