[標的] 2610 華航 2618 長榮航 境外海龜多
1. 標的:2610華航 2618長榮航
2. 分類:多
3. 分析/正文:
雖然週五大盤指數繼續下跌
但是航空雙雄出現急殺急拉
頗有台積電去年初518那根的影子
那根定海神針成為全年低點
貨運部分已經跟貨櫃一樣不用擔心了
目前應該著眼於客運
由海龜案例穩定發展可知
客運部分亦隨過年到來而增長
貨櫃東南亞貨運調漲 空運也是漲
舒淇難得兩年來首次赴港
華人憋這麼久能不返鄉過年嗎
崔佩儀送貝克宇到LA唸書也要返台了
這些大客戶在在說明
ㄊ不只有航海王 還有大海龜
想要財富自由的人生
2021靠航海 2022靠海龜
這就是人生海海的由來
4. 進退場機制:
貨櫃運費崩崩就出場
--
客運=賠錢,海龜多就是空
2021航運=2022航空 人生一次
利空跌不下去 看主力多有錢?
再啦 乾
這邊是指不管從哪方面看 再再是一次又一次 在在可以包含再再 再再不能包含在在
可
本土化看多
仔仔
科科獲利跟海運差太多了吧,喊這種口號害死人
載啦
感覺是多空在拉鋸誒
All in啦
明田直接一根向下好嗎= =
明天就要公佈營收了 賭大小
客運賠錢貨
484外豬倒貨要壯膽
明天會再來一次深V嗎?
感覺貨運比較賺
吹哨壯膽
好
中文不好就別硬拗 難看
你是說教育部國語辭典不好嗎
多空拉鋸 目前空方優
貨運也利多,客運高也利多,阿不是客機改貨機?
舒淇什麼東西啦
疫情爆炸,還不殺一波,雖然貨運賺錢
但是要殺都隨便找理由的
航運40塊的時候也有很多籌碼大師 航運大師,知道該
怎麼做了吧
訂票現在訂還是去年12月訂
富邦還有5萬多張的機票 主力會拉上去幫解套嘛
明天會不會恐慌跌停啊
拜託明天跌停讓我可以上機
開營收跌停接
聖誕節過了
說獲利跟貨櫃差很多的人,之前貨櫃跌下來的時候又說
沒人在看基本面eps,所以到底要聽那一句?
一篇一根
傻多
疫情好轉 機票漲;疫情惡化 貨運漲 ,送分題
f87跟海空迷不合
禮拜五捅那一根下來太恐怖,先觀望
疫情造成的大跌,五月已經演給你看了
太慢了啦
準備起飛
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[標的] 2618長榮航 背叛兄弟多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份48
[標的] 航空雙雄還有戲嗎?1.標的:2618長榮航 2610華航 2.分類:多 3.分析/正文: 也才兩個月前,板上幾乎是人人有機票,更有人喊出複製下一個航運股、上看40甚至50塊, 那時想說快逼近歷史高點25塊了就不上飛機,然後就眼睜睜看著它噴到30。不過從歐米控病23
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[標的] 2610.TW 華航 2618.TW長榮航 大谷夢多1. 標的: 2610 華航 2618長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 籌碼三大法人買到爆 融資一退散戶機票馬上被機尾氣流噴走 只能加價追買 技術上 華航攻克30大關刷新歷史新高3X
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