Re: [標的] TSLA.US請益
※ 引述《Miralles (fakeplastic)》之銘言:
: 我已經看到進入賺錢模式的特斯拉接下來幾季eps繼續暴增了。
我也有看到EPS會增加,不過他問題跟當初的紅茶店一樣,是佔據先行優勢
可是傳統車廠做電動車也也沒弱到哪,等大家都狂推電動車以後
特斯拉的後勤問題就會被傳統車廠屌打了
這是須要留意的負面因素,給你們這些粉絲參考一下吧。
後勤,對,罩門就是後勤。所以樂觀中要保持悲觀。
--
我樂觀你樂觀中的悲觀
??
電車維修方便特勤重要嗎
後勤*
tsla下探200 不要不信邪
其他車廠連最基本的充電站都沒有 你還在意後勤?
差在引擎而已,其餘地方都要修的。
你買的特斯拉股票我50收
回到智慧型手機初期:蘋果哀鳳佔據優勢,可是我傳
統手機大廠沒弱到哪,等這些大廠Nokia moto SE狂推
之後,蘋果就會被屌打了,給果粉參考一下
看膩了 等到傳統車廠XXXX就XXXX 早就造了一堆好嗎
拿htc來比?
說到點上了 特斯拉跟宏達電有九成像 是時代的先行者
但不會是時代的贏家
宏達電xdddd
終究是要看廠商有沒有料
aapl初期就養了一堆果粉 手機軟硬體規格業界最高
Elon光是開放專利就知道他樂於看到其他車廠做電車了
tsla並沒有那麼多真正的特粉
特粉大多是迷戀tsla的股票 而非他的車子
沒記錯蘋果一直到iphone4還是屌打安卓陣營...
說的對極了= =看我傳統車車屌打特特 廣招空軍今晚大
舉轟炸特特= =
那個流暢度根本不能比...特斯拉有領先他廠這麼多嗎
不過毛利真的是輾壓
特斯拉破千怎麼沒看你們出來嘴啊? 躲起來哭喔
可能造車方法真的很先進吧?
看到紅茶店就笑了,一個上太空的男人被拿來跟中國
紅比,可憐吶
Apple初期硬體規格超級爛,不過軟體調教起來順暢度
就是打平其他陣營
到了硬體也跟上,其他陣營就進墳了
良率我覺得可以跟紅茶比 但是傳統車廠有可以跟蘋果
三星比的嗎….?
特斯拉可以裝飛箭飛上天 其他傳統車廠沒得比
傳統車廠比Nokia比較適合吧
蘋果一開始硬體都比較爛
電池小 記憶體小 跑分也爛
A12以後吧 越來越強
Apple手機跟安卓當初各有擁護,知道iphone6螢幕放大
,安卓就大失守了
直到
然後之後硬體直接開到跟安卓旗艦一樣,android就血
流成河
豐田很猛
豐田車美仕很猛
豐田電動車? 嗯嗯
別跟盲目特粉多費口舌啦
豐田好像是說2030年要推30款電車 我們等著看他的成
績單就好
拿豐田跟紅茶我笑到肚子痛
apple和HTC是一樣的嗎?TSLA是哪個呢?
雪紅姊跟馬斯克是要怎麼比
把特斯拉說的那麼不堪,但特斯拉高點到現在約25趴,
其實算跌少的了,看看半導體最近多慘
到底是不是現代人阿 連蘋果歷史都不知道 笑死
老黃蘇媽好像都-40%QQ
蘋果歷史簡單分成晶片給三星代工時代與台積電代工
給三星代工時代 硬體性能廢的跟渣一樣
晶片分給台積跟三星是奠定台積跟三星的差距,不是Ap
ple跟其他陣營拉開的契機
卓卓都能跑分數據來嗆
自從給台積電代工之後 就是你現在看到的一路輾壓著
其他傳統車廠看到毛利這麼高不會學是不是?弱爆
卓卓再也不敢拿跑分出來嗆了
三星換台積電已經是很後來了吧...我是在說2009~12年
我想到以前還有個HTC跟哀鳳的影片 顧客一直要挨鳳
店員一直推HTC 然後問為什麼要挨鳳 顧客說因為可以
三星跟台積是iphone6s,但在iphone6 Apple螢幕放大
開始,安卓就開始大失血了
上網 那時候卓粉是這樣嘲弄果粉ㄉ
6s之後, Apple就再也離不開台積
你怎麼會覺得傳統車廠的後勤能屌打特斯拉...
特的問題一直在特醜,特臭。但科技宅臭味相投。等
到正常車廠技術追上後,就災夕了。
本益比太高,下檔沒有支撐的強有力要素。會抖啦
投資特斯拉不如買金融股 = =
沒人跟你搶 快去:)
爛股就是該下去
它漲了欸 跌深就是最大利多
特斯拉就真的很厲害啊,馬老師太猛了,股價是很貴
早期apple就是三星同捆包 面板記憶體處理器
等正常車廠技術追上 要等多久XD
特斯拉 比 宏達電.......
本益比太高根本是假議題吧
有哪個股票在上漲過程是便宜的
你太看不起超級工廠了 也太看不起自行設計晶片能力
去年一堆車廠哀號缺晶片你還不懂嗎
他最主要的缺點就是醜而已
特斯拉現在的問題跟NV一樣 只是本益比太高
nv八十倍 特斯拉100倍
htc規格最強超過蘋果的時候 蘋果推出白色回應啊!!
拿雪紅姊比馬斯克 厲害
雪紅有世界首富嗎?
完全狀況外的論調.....你不是搞笑就是來反串
怎麼把傳統垃圾車廠拿來一起比較呢?
我以為共同點是舔中耶 嘻嘻
雪中紅 都比 雪紅好
宏達電????邏輯有什麼問題
紅茶店????
股價已反應
傳統車廠要打特前會先把自家油車打死拉
特別發一篇文想當先知 怎麼不敢空
說這麼多 空了嗎
既然都說是紅茶店了,還不空爆他?
怎麼不說微軟谷歌蘋果
傳統車廠連充電的不知道在哪,還擔心後勤XDD
傳統車廠要贏過特斯拉還很久吧
電車的後勤需要油車那麻多人嗎
開了ix and model x,只能說不同level
電動車保修頻率遠低於油車 傳統車廠那些據點才是
拖油瓶
你以為HTC是品牌公司,殊不知只是個android貼牌公司
,拿紅茶比TSLA,難怪台灣去年航運可以炒成那樣割
韭菜XD。蘋果已經示範過高度軟硬整合的產品就是有優
勢,但一堆人還是覺得長期依賴第三方解決方案的傳
統車廠可以追上Tesla,特斯拉沒有優勢XD
笑死拿後勤講 特斯拉的保養是兩年進廠確輪胎空調濾
網和插電腦 要什麼後勤?
跟特黑講道理就像對馬桶沖流量
這個版不乏一群看股價說話的尚書大人 還分析的振振
有詞 真的笑死,特斯拉本質是搞AI的軟體公司才會有
那麼高的估值,傳統車廠光硬體都還在追趕了,軟體
部分不知道被甩到幾百條街外面了
其實我並不敵對那些看空論述,反而很喜歡看,藉此檢
視自己思考盲點,雖說最後往往是讓我更堅定原本論述
https://bit.ly/3o8fP9V 26日TSLA Q4財報 看備註吧
台北路上電車只有特斯拉 沒有其他牌子
看充電樁數量就可以知道誰屌打誰了
78
我不是前輩,只是個所有小錢只投資特斯拉的死多頭,分享一下我的看法 財報後跌11%一般認為是基於兩個主要理由 一:機構不認可22年的roadmap,認為不推出CT和Model2等新車型會傷害22-23年的盈利 同時認為FSD和機器人是痴人說夢 二:賭財報的投機資金失望離場2
根據你的問題 可以確定你不是信徒 如果又怕錯過 那可以持股不要超過百分之五就好 百分之五跌多少 你應該都承受得住 如果空倉的話 現在開始建百分之五的10%艙位 往下50點 +10%11
小弟來回一下 你需要思考的是當初進場理由還在嗎 現在跟21年五月 5百多的TSLA有啥不同 我不客氣的說 營收高反而是利空 更好的自駕系統沒有出現1
這個點倒是滿好的 依我看原原po當初進場的理由是他一直漲 a他的id就可以略知一二了 : 現在跟21年五月 5百多的TSLA有啥不同 : 我不客氣的說 營收高反而是利空 你是看到財報後第一個交易日跌10%才出來喊吧= =98
首Po標的:TSLA.US 分類:請益 內文: 我特財報發佈之後,股價小漲大跌 一個晚上跌掉11%
54
Re: [新聞]木頭姊伍德將揭露特斯拉新目標價露 : ,方舟很快就會出具報告設定新的特斯拉(Tesla Inc.)目標價。知名財經網站霸榮( : Barron’s)猜測,特斯拉 2026 年目標價基本上應有機會達到 2,300 美元。 : Benzinga 3 日報導,伍德接受專訪時指出,特斯拉築起的護城河相當寬,該公司擁有 強51
[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子?特斯拉是很早就投入電動車且願意砸大錢的品牌,在馬斯克的帶領下,說特斯拉是電動車 的NO1一點也不為過。 可是傳統大廠發現趨勢與危機,現在也紛紛投入了電動車市場,畢竟他們在做車子這部分 還是比較有經驗,也願意狂砸錢,開始推出了不少電動車,更有價格優勢,會不會到時特 斯拉只是曇花一現,大家最後還是買單傳統車廠的電動車呢?40
Re: [標的] 特斯拉TSLA 本業到底是什麼?---- 其實我覺得,特斯拉的本質就是電動車和自動駕駛,電池、機器人、AI 那都還很遠,先 不談。 但為什麼他的市值幾乎是傳統車廠的總和?兩個原因: 1.電動車地位仍然無人能敵34
[請益] 電動車太競爭了,特斯拉還能保持下去??有點擔心特斯拉未來的還能保持銷售龍頭下去? 財報出來賣車一點都不賺錢,明明是電動車的先行者, 電動車卻馬上要進入戰國時代, 除原來的傳統車廠慢慢踏入電動車領域, 雷諾、現代、寶馬、戴姆勒、大眾、福特、Toyota、速霸陸、Vinfast,19
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記純電的電動車 目前不管是車子本身的軟體、硬體,還有後勤支援的充電樁(包括充電的規劃藍圖) 只有特斯拉能購買而已 其他車廠的都是為了因應電動車潮流而推出電動車 簡言之,就是為了電動車而電動車,軟硬體以及後勤的支援根本跟不上12
[問卦] =.= 特斯拉根本不會做電動車?!大家好 =.= 有人也去看過其他品牌電動車了嗎 =.= 媽的去坐過其他電動車9
[問卦] 哪間車廠有辦法幹掉特斯拉?特斯拉算是車界的奇蹟吧 光一間的市值就超過一堆傳統車廠總合 但現在一堆新的電動車廠 傳統車廠也開始做一堆電動車 連本來不想做電動車的牛頭牌也下海做電動車了1
[問卦] 為何傳統車廠電車打不過特斯拉?就像智慧手機有兩種 iPhone和other一樣 電動車也有兩種 TESLA和other 為什麼百年經驗的傳統車廠
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Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經22
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經濟部25
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