[標的] 2618長榮航-出國多
1. 標的: 2618長榮航
2. 分類:多
3. 分析/正文:
消息面:政府態度欲使疫情流感化,近期方向朝解封邁進,將有報復性出國潮。機票會有一波漲價;又加上貨運搶機,不排除有更大一波的漲價!小弟覺得有很多利多可利用,例:OO國解除邊境,預期有報復性旅遊潮! XD
基本面:2022/1月營收年增月減,應該算不好,但個人覺得沒影響,頂多只影響一天,剛好進場跟加碼。
籌碼面:沒啥好說,法人都在買。
技術面:強勢上漲中,量還沒失控。目前處於前波高點。小弟覺得會直接漲到爆量隔天才會回檔。
4. 進退場機制:
進場情境一:下週一開跌,直接進場1/3,收盤只要不低於盤中最低點再進場1/3。收盤若低於盤中最低點則不動作。之後加碼必須原始單有獲利能投入。
進場情境二:下週一開漲,直接進場1/3,收盤只要不低於29再進1/3。若低於29則不動作。之後加碼必須原始單有獲利能投入。
退場:
1,當天漲爆出天量75萬張以上當天或隔天。
2,當天跌綠棒破前一天低點。
3,股價50
4,跌破5日均線
主要這次是漲客運,小弟喜歡坐長榮航,所以選擇長榮航。上一次我也是選擇長榮航,但華航後來因為貨運漲勢更強,可惜。
https://i.imgur.com/FJagvAh.jpg
附上這次對帳單:
https://i.imgur.com/7M3cFxZ.jpg
--
信你一次
還會再漲很多,但現在布局慢很多了
出國就恢復原樣,純推打字量 一篇文章不易
禮拜二就布局了
有單推
有單推!搭飛機人生順遂飛
長榮航解封開始載人會比華航賺錢
漲了五天才追...
有點慢吧?
手上只有17張 看這波會到哪了
已漲25%多
長榮航太高 買華航阿 買爆華航
載人賺錢?是不是誤會什麼
看來下周要回檔整理了,一堆人24~25過年前買好了
以前也沒人覺得海運載貨會這麼賺,人類幾百年沒遇
過這種情況,不要用過去的狀況推測載人不會賺錢
就等你這篇準備開殺
先衝破前高再說,這點位進場洗碗機會大
2618為啥載人不賺錢?
折折不是有喊?我下禮拜必找機會進場
不太懂爲什麼 疫情前不是才15
看你收益%數也不像近期買的,25時不說,都到30了現
在是要騙人進來抬轎唷?
這個時間點進來…頗ㄏˉ
載人虧是因為坐不滿也要飛
貨機週轉速度比人快多了
載人不會賺是因為過去機票便宜
解封後,機票賣原價還是一些有錢人搶搭
人集中起來載,多的飛機就載貨,賺人也賺貨
大家忍兩年沒出國,到時候會有爆發性旅遊
邏輯怪怪的,能炒高就是看好他班班滿載啊。況且載
貨能要求載滿才飛?
有多少貨出多少運量 載人不可能要客人湊滿一班才飛
依照台灣政府的防疫模式,這輩子永遠不可能出國好嗎
喜歡做旅遊夢的多做一點 高檔需求畢竟是少數 要撐
起便利性主要還是人口基數 不是只有台灣有飛機 你
不降價還是有人會降 有人想過為何一月會減嗎 有想
過為何疫情台灣沒多差嗎 有考慮營運成本 例如油價
嗎 覺得說再多都會有一群整天喜歡做夢的在吹 不過
就很多法人資金卡在裡面 不然國外的飛機怎麼沒夢呢
籌碼面很好 只要進場的人不夠多 那就會繼續拉高吸
引資金
機票太貴 不跟 不出國也不會怎樣
反正早晚會有便宜機票 再來出國也沒差
空姐回來 會虧錢的唷
不要再虎爛了 要出什麼國
説航空月減看空的人要怎麼解釋這週股價噴出啊
有些網紅已經開始出國了
星期一收黑可以考慮上機
長榮航載人不是主要收入 不過台股很吃消息面 我也
會加碼
長榮航之前就是賺客運跟維修 解封賺錢有什麼奇怪的
? 他們可是沒工會垃圾的
要便宜機票的 也不會是長榮客戶群 至少我認識的一堆
在等解封旅遊
沒疫情前也沒賺多少,可惜卷商沒空單了,不然繼續
空
有錢人很多的 臺北台東機票1400變2300了
去年一波高點29.7進 套到現在..今天破30出了 解套
依照台灣人不能接受病毒共存 要出國很難拉
台灣人也不能接受萊豬跟核食阿 結果?
你能接受全家機票翻倍漲跟被關14天?
還在14天 到時怎麼被賣掉都不知道
黨一周就能解封要不要而已
2618為啥載人比華航賺錢???
禮拜一買爆華航
好的,準備出國
你認識的一堆是多少人? 幾十萬? 幾百萬? 能讓長
榮航賺到流湯流水?
上看50 賺歐美機票費用囉 太爽鳥
想騙我機票,沒有60我才不賣
一堆人之前不買現在才要追?
日本都要宣布入境放寬可能從7縮到3,下禮拜又要漲
了
太棒了,all印
神串抓出反指標 讚啦
爆
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