Re: [情報] 0722 SCFI指數 3996.77(↓77.93)-1.91%
1. 標題:[情報] 0722 SCFI指數 3996.77(↓77.93)-1.91%
2. 來源:上海航運交易所
3. 網址:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
4. 內文:
scfi:https://imgur.com/1HwEXq5
ccfi:https://imgur.com/nBL0mLK
這周比較能撐住運價的新聞是
https://reurl.cc/xQxQa1
卡車司機封路抗議,美西重要港口連 2 天陷入癱瘓
日本航運one提高整年獲利(2022/4/1~2023/3/31)28.9%
https://reurl.cc/GEZEnG
NYK 在概述數字飆升背後的驅動因素時寫道:“考慮到中國的封鎖、俄羅斯和烏克蘭局勢的動盪以及全球通脹加速。
“在班輪貿易業務中,考慮到貨運量的逐漸減少和現貨運費的一定程度的下降。然而,在持續的供應鏈中斷的情況下,我們預計我們的權益法子公司 OCEAN NETWORK EXPRESS
PTE 的利潤。有限公司 由於強勁的航運需求和其他因素導致市場狀況持續良好,超出預期。”
地中海航運CEO表示健康展望載貨需求
https://reurl.cc/eOvOjW
利空新聞:
1. scfi持續下跌
2. 海運運費下滑但速度很慢,德魯里:2023 下半年才會正常化
https://reurl.cc/QbnbG5 (都不知道這算利空還是利多)
3. 庫藏股進度:(希望能成真)
https://imgur.com/UUPiBax
歐美還是跌,南美還是上漲
日本調高財測,可能有看到甚麼吧~
希望有大大出來分享one的航線和長約比例
--
受不得穷 立不得品 受不得屈 做不得事
--
涼了 腰斬預備
失守4字頭 咕嚕咕嚕
崩崩 $10全力買進!
現在就是放空吃魚尾的好機會
快空啊
人走船沉
罷工對運價沒影響了
這裡完全不必害怕
沒有人要買航運了 買車用比較實際
每個禮拜腰斬一次應該第56次腰斬?
丸子了
完蛋了 要跌爛了
有腰斬再叫我
腰斬了嗎
丸子
咕嚕咕嚕
最高點算5000,2500再叫我
跌這麼少 何時才會腰斬
完了 真的要腰斬了
運價跌,股價漲,這不是理所當然嗎,連我阿罵都知道
最後的煙火 要來了嗎...
閉著眼睛買,穩賺不賠,怕三小
水鬼還有呼吸嗎 還是死透了
運價腰斬到營收創高 笑死
會怕去定存
感覺回信只是罐頭訊息
咕嚕咕嚕 魔法陣>///<
營收創高股價腰斬
兩位數不買,等三位數再來問,咕嚕咕嚕
咕嚕咕嚕995
一周2%腰斬還要半年阿XD
SCFI 漲=崩 SCFI 跌=崩
腰輾嘍
那個回信我是建議別當真...
丸子 運價一直跌 遲早腰斬航酸預言成真!!
Ccfi根本沒變
又跌!要噴了!
增資完一年內減資484太快了?
從嚴懂說穩賺不賠那天開始買長榮,到現在賺7.5%了
長約比例連業內都不會知道的,只有公司內部有,搞
不好連公司內部被上級問都還要精算一下
要買早買了,可惜他寧願把錢拿去買大樓點燈...
持續更新 了不起負責
航運就是要運費下跌買,要跟趨勢反著走
不然主力賺誰的錢
真的崩了==
那個沒用了
航運問題就是沒激情了,但短期運價因為塞港不會大跌
,長期運價不可能維持在這個水準,算是短多長空吧,
長期放空或許可以賺個 30-50%
你低買然後寄信去叫公司庫藏股?
一週2%腰斬近了
要放空也要分析一下"長期運價"會在哪個水準
本週WCI指數也跌很大 看來運價應該是會不斷緩跌
現在就看跌到哪
大樓什麼時候買了???
除非你後照鏡看 不然哪知道跌到哪XD
對啊,我要公司實施庫藏股有什麼問題嗎?依肯也是這
樣啊,我就覺得公司帳上現金不知道在幹嘛,要嘛你
學可成保證未來3-5年的配息金額要嘛實施庫藏股,不
然我就懷疑你沒有把股東權益最大化啊
旺季不旺,咕嚕咕嚕
丸子 繼續賺爛
有點抖....
我只想說那不算進度 因為你寄給每家公司都會這樣回
完全不認為陽明會實施庫藏股
配息都不肯多一點還庫藏股
這真的玩完了
那個臭嘴的 你全家才 透了
比長榮小氣
反正我還是維持一張不賣奇蹟自來=3=
而且他要問官股大股東吧 難
我也要學起來 以後買股完就去寄信叫公司庫藏股
不管怎樣 在旺季SCFI跌破4000 確實是有點意外
丸子 一直腰斬
買海運請直接預設運價會腰斬 不是開玩笑
考慮庫藏股不是之前老董自己說過的嗎
算一下腰斬後的獲利你還是認為會漲再買
現在運價還在跌, 年底可能不太妙.
覺得萬一腰斬就丸子的話 當趨勢動能仔就好
美國開學前小旺季完全漲不上去,有點危險
你可能要買一千張 公司才會勉強回你信
船 沉了
陽明庫藏股是鄭董提出來公司有在研究的 至於要不要
實施就是另外一回事了
那是之前崩盤 大盤都大反彈了
說個笑話,現在是旺季喔!別在算eps
大盤反彈跟陽明要不要實施庫藏股的關係在哪? 要不
要庫藏股是看公司覺得自己的股價是否委屈或者要維
護股東權益或者要給員工認股吧
現在還持有船票的不知道在想什麼
庫藏股本來就常常是護盤用的啊 不然你就等看看董事
會 有沒有通過所謂的庫藏股辦法囉
熊大的對帳單不只一千張喔 爬個文再噴吧
通過才有實施的可能吧
陽明之前說要庫藏股是股價120的時候捏
我哪有噴 我是說歐巴馬
這樣還大賺?
推一個爭取股東權益
一篇一根 還剩幾根
我是覺得120喊 80都沒動作 機會很渺茫啦
每週都腰斬
長期運價就追蹤過去 SCFI 啊,美西大櫃 900 - 1XXX
今年先通過吧
歐洲大櫃 1XXX - 2000 偷笑了吧
我覺得長榮和萬海機率比陽明高得多
我以為分析是要就現況分析 不是隨便拉過去的數字XD
不太可能回到跟過去一樣的價格
我自己覺得船公司是有點生了一種"我已經賺爛了"的病
除非需求 >>>> 供給,否則漲價的意願都不會太高
就算公司想,然後交通部說不準就不行了
沒有人會嫌錢賺得少...
運價跟股市一樣是一種氣氛, 被美國爸爸打爛了.
之前一聽說塞港就漲,現在怎麼塞都沒反應.
漲不上去就是有下行壓力 Shipper不再無條件加價
這運價對航商已經夠賺了,而且之前運價高的時候,
週轉率也下降不少
運價是第一線買賣雙方的競合結果
反正看好就續抱或做多,看衰就空手或做空。
講到氣氛是不是誤會什麼了 遠方塞港 你出港的幹嘛漲
如果真的要塞到運力被吃掉 一定是等船回不來
崩了
現在最好狀況就是塞港繼續塞到需求上來
一直都不是什麼塞港新聞出來 航商就馬上大加運價
最差狀況就是通膨造成需求斷崖式下跌連帶塞港緩解
運價都是需求端自己歡喜甘願加上去的
不過現在就是還看不太出來
然後需求部分也用腦補什麼下降上升 直接看官方數字
也不用腦補*
總之, 就是看後面會收斂到哪裡, 再來重新估算
Q3不是旺季嗎 難道旺季不旺?
今年到現在為止需求還是年增 forecast也至少持平
你看到的SCFI永遠都是滯後訊息 要怎麼估算XD
之前漲的那麼誇張一部分是貨代炒上去的
唯一方法是認真分析後覺得長空就空 長多就多
在那邊看現在運價過去運價憑感覺的 跟擲骰子沒兩樣
陽明借券賣餘額還是很高捏~ 熊大怎麼看借券?
同意Z大, 不過一般人也只能從過去數據來推論不是嗎
其他產業你這樣說我沒意見 但海運透明度這麼高
只會看過去數據就是不認真而已
明年還有一個碳稅變數, 老實說未來怎樣很難抓.
不認真不是錯 但懶得研究就技術面籌碼面玩就好
除非SCFI對你來說只是消息面的變數 那倒是可以看看
完全官方回信寫法
但這一整年已經證明根本0相關了
海運技術面短線勝率八九成 幾乎連巴都不巴
面板價都跌炸了,股價還是暫時穩當當
不認同我的看法可以分享你的看法,不用浪費版面批評
我的看法就是 - 短多長空,謝謝
浪費版面(X)我不想看(O)
愛講還怕人批評真的笑死,科科
6月份亞洲往美國的貨運量依然年增 還創新紀錄
創紀錄但是運價下來了
現在應該是週轉率有變好
我分享的看法已經多到有些人覺得煩惹捏
浪費版面會造成溫室效應還是電價飆漲嗎?
有浪費版面嗎?我還滿希望Z大多講一些
會,畢竟發文總是要吃些電XD。
還有人在關注這個?
看到最近熱浪的新聞,你覺得各國對環保相關的議題會
不會抓的更緊些?
其實海運多空論點都已經確立很久了 現況也沒啥改變
還看指數運價做航運?
散戶都看空,那就對了....
Zz其實現在就是缺大人籌碼而已 我相信這兩年獲利應
該都還能維持
熱浪很恐怖捏 感覺快要世界末日惹
航運股價不是看籌碼很久了嗎?
航運看籌碼看不出什麼的 看線就好 真心不騙
準備倒貨了
外資就那幾間你根本不知道裡面是誰要幹嘛R
投信操作韭到不行 前面買一堆現在清空只剩下50和56
破10ma就砍嗎XD
想不到已經要用到"比較能撐得住運價"的詞了...
看線吧,看籌碼都一堆隔日沖有啥好看的XD
感謝Zz大分享qq
大摩哪裡隔日沖了
高價低量-》中高價中高量(目前)
浪費版面(x 講不過(o
而且你看六月都還有長榮安排舊船進廠裝脫硫塔,你覺
得他看到的跟我們看到的會一樣嗎?
大摩這波輸這麼慘,你確定要參考他嗎XD
大摩也是有短沖過不少次 重點你不會知道背後是誰
主要外資券商就那幾間 但在外資下單的肯定不只
不管你怎麼看籌碼就是看到那幾間外資 哪知道是誰XD
水手安心推文
一月至今高檔運價回落21% 美金上漲8%
周轉率上升 還好還好
真的要回20元了。慘
樓上SNOW大好久沒發文了
說別人在浪費板面=講不過出大絕 Z大分析很有水準
啊 是在浪費誰的版面?
瑟瑟發抖
跌破 4000 關卡,接下來有趣了。
那個......如果運價是走緩跌模式而非爆跌,現在的
股價是奇蹟
崩崩
運價跌是好事貨主願意出貨,三熊繼續營收創新高,
雙贏啊......
3雄就低調賺 運價緩跌 看能賺多少是多少
股價沒跌破淨值 庫藏股幹嘛 會要公司庫藏 代表你也
是想賺一波就跑 吃相有夠難看
吃相什麼難看 就鄭董自己提說有考慮的耶
管別人是要長投還是賺價差 股市就要賺錢沒犯法有分
什麼好看難看的
鄭董在股東會前的專訪就有提到庫藏股了 股東會也提
即使如此還是一堆人不相信 重點都是幾個月前的事了
這裡好熱鬧喔
沒買庫藏股也是拿去繳稅,不過我看按照這個連幾個
月前過的造船案都還沒下單的行政效率,等到真正要買
的時侯大概 2022 的稅都繳了
說到造船今天剛好有相關新聞 看看就好
2023下半正常化 代表只剩一年可賺...
賠20年->賺2年->再賠20年 再不跑就隔代沖了
回你訊息的就小朋友 庫藏股還是洗洗睡吧
反正空到營收翻轉,大戶本多終勝
帳上現金拿麼多 不資本支出就還股東也還好吧
爆
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