[情報] 0923 SCFI 指數 2072.04 (-240.61)

valkyrie 09/23 15:07貨櫃三雄一張不賣 0元自來 明年eps準備轉負

tigerzz3 09/23 15:08變面板喵了 運價向下無底 Q_Q

tomdavis 09/23 15:08CCFI -5.1% 上週2609.09

jenchieh5 09/23 15:09跌到0叫我

ben811018 09/23 15:09散裝大漲 貨櫃大跌

in771028zzz 09/23 15:09貨代血流成河了

icehorng 09/23 15:10水手：跌幅縮小 大 利 多

BlueBird556609/23 15:10快止跌了 不怕 跌到0就止跌了

tomdavis 09/23 15:11CCFI跟SCFI的跌幅都是擴大的 加速下跌的概念

leon1757tw 09/23 15:11等除息除到股價剩0元再進場

BarryDale 09/23 15:11要血流成河了

samsun34567 09/23 15:12板上早就沒有水手了吧

tigerzz3 09/23 15:12ZIM+三熊再除一次準備下市(x

Gyin 09/23 15:12看不到盡頭的下跌

f204137 09/23 15:12連15週下跌

BarryDale 09/23 15:12這個下跌速度很驚人，而且是進入傳統旺季中

cmuse 09/23 15:12三雄紅的 還以為要反轉運價了

helloffx 09/23 15:12昨天ccfi 指數就出來下跌了，我以為今天會很慘，結

helloffx 09/23 15:12果盡然上漲

pipi2 09/23 15:12要賠錢了

samsun34567 09/23 15:12ㄐㄧㄥˋ然 樓上 加油

lee255215 09/23 15:12這跌法…真滴猛

mioco 09/23 15:13拜託貨櫃三熊不要來拖累散裝小船群

in771028zzz 09/23 15:13好刺激好刺激

tomdavis 09/23 15:13我是說跌的%數擴大 單純數字是變小 但是%數變大了

Zzell 09/23 15:13旺季早就結束惹喔 雙十是淡月

Zzell 09/23 15:1410月歐基大櫃破5k了

crying0901 09/23 15:14先儲一點錢進去，騙追高韭菜進去殺阿

a125g 09/23 15:14上次海運套20年 這次套幾年

crying0901 09/23 15:14天天跌誰敢進去玩阿

Zzell 09/23 15:15不是雙十 是十一

neoa01 09/23 15:15海運準備重回10-20？

tamsky 09/23 15:15水手: 跌幅收斂要噴了, 聖誕行情快到了

f204137 09/23 15:15https://reurl.cc/MNoaV4 WCI已快跌回2020年起漲點

k798976869 09/23 15:15樓下水手趕快幫樓主算一下eps

a125g 09/23 15:15海運股本那麼大 要上去熱錢要夠多外 還要有塞港等

a125g 09/23 15:15級的利多

zx2322775 09/23 15:15漲公司錢太多 可以花3000億換3000億

imlucky 09/23 15:16eps上看160 優於股價

a125g 09/23 15:16才有機會回前高附近

john0909 09/23 15:16雪崩耶

ceek 09/23 15:16今年有機會看到負運價嗎 航商給你錢請你運貨

lmc66 09/23 15:16這大概就反應中國沒貨運 這個國家快倒了 要看真實

lmc66 09/23 15:16貨櫃運價去看FBX比較準

xperiaxa 09/23 15:17eps 165 股價80 明年發80 然後下市滾出去！

Zzell 09/23 15:17不懂不要再講塞港了 歐洲跟美東還是塞爆

fdkevin 09/23 15:17深不見底

Zzell 09/23 15:17雖然最近有緩解了 但運價早就往下好幾個月

in771028zzz 09/23 15:17基本面看Z大講的就好 一些噗嚨共就算了

Zzell 09/23 15:18如果現在運價能長久持續 長榮合理價就是1000了

Zzell 09/23 15:18其它自己想ㄅ

astrokid 09/23 15:19明年發80，那就只值80+10的價值，目標價90元

f204137 09/23 15:19https://i.imgur.com/GpEBVEY.jpg 用圖看運價更清晰

dog37 09/23 15:20長榮看他9月份月收會不會跌破500億吧，9月運價都跌

hihi29 09/23 15:20航運 is over

dog37 09/23 15:20多少了，如果他跌破500億大概就準備下市摟～

jaricho 09/23 15:21好精美的運價圖。。。。

Seoul5566 09/23 15:21運價不會持續這樣的，長榮的十幾萬借券已經先說了

piercingX 09/23 15:21太扯了 2020年之前SCFI指數是多少啊

loveswim 09/23 15:22運價要破2000了 比疫情前….

dog37 09/23 15:22但如果運價跌回起漲點阿榮還有500億月營收，那就...

swgun 09/23 15:22zzell 大會不會擔心明年長榮經營層配不到EPS的20趴

swgun 09/23 15:22出來 老實說我蠻擔心

andy87115 09/23 15:23大跌30%死貓跳5%

lolpklol097509/23 15:23航運拉高空 送分題誰沒寫

Zzell 09/23 15:24有可能啊 股價太低配太多會出問題

Zzell 09/23 15:24可是盈餘不會跑掉 長年放幾千億在身上是要幹嘛XD

centaurjr 09/23 15:24上週跌9.7% 這週跌10.4% 收斂???

nfsong 09/23 15:24咕嚕咕嚕

jaricho 09/23 15:24月營收撐住沒用啊 運價下來 成本不變情況下 就是毛

jaricho 09/23 15:24利下滑 下來的運價幅度都是直接侵蝕毛利 就算月營收

jaricho 09/23 15:24撐住不變 獲利也是下來

dog37 09/23 15:25長榮借卷現在到底是多少？為何都會有10幾萬的說法？

swgun 09/23 15:25我是已經把長榮當六年儲蓄險在買了0.0老闆最好不要

swgun 09/23 15:25給我搞事啊

centaurjr 09/23 15:25看一下基期好嗎

square 09/23 15:25底在哪 我想尖叫

tigerzz3 09/23 15:26swgun大猛 存股起來

Zzell 09/23 15:26長榮借出來的數量我早上查是3萬

Seoul5566 09/23 15:26而且如果運價沒跌 船公司長線賺 也不會是長榮先反

Seoul5566 09/23 15:26應

piyieen 09/23 15:26水手：發股利零成本

hihi29 09/23 15:26你們真有信心 我對張家大哥不抱持任何期待==

Zzell 09/23 15:26想這些不如問問現在的台股有在看基本面的嗎

Seoul5566 09/23 15:26全世界的船都漲不起來 趨勢是很明顯了

iamneptune 09/23 15:26呼叫賈濕丁

nfsong 09/23 15:27買了155的船票 該不會要沉了吧

centaurjr 09/23 15:27有看基本面阿 反著看,賺越多跌越多XD

Zzell 09/23 15:27全世界有哪個類股漲得起來啦XDDD

kisweet999 09/23 15:27航運下地獄

Seoul5566 09/23 15:27去年起漲過程全世界的船是先後漲的

tbiarenas 09/23 15:27這不只是腰斬是膝蓋斬了，明年確定還賺錢？

swgun 09/23 15:27反正我今年美元賺的跟航運票面賠的差不多打平 剩下

EvilJustice 09/23 15:27So QQ

swgun 09/23 15:27就躺平等股息和利息進來

ohyakmu 09/23 15:28配息太多會出事，那只好再一次減資啦~~~

xkso 09/23 15:28明年怎麼可能賺錢...

ookimoo 09/23 15:28ZZ大也看空了?

xkso 09/23 15:28打通膨就是打到大家不敢買東西

Zzell 09/23 15:29蛤沒有啊 基本面看多 但短線股價我從來沒在猜der

qwert1122 09/23 15:30第四季會轉盈為虧嗎

stocktonty 09/23 15:30有幾千億 所以在爭產啊 股息就每年6%照股價比例發啊

in771028zzz 09/23 15:30同學會一堆抄ptt的發言 有夠好笑

senma 09/23 15:30今天可能逃命波，沒站上五日，下週小心

in771028zzz 09/23 15:30都懷疑根本就是鄉民去同學會第二人格

hotbeat 09/23 15:31一週跌10%是很機車的

kanx 09/23 15:31每周都跌10% 太奇怪

hihi29 09/23 15:31熊大消失一個月了....

kadolong 09/23 15:31現在油 成本又更高 搞不好虧損很快就看到了

kiddcat 09/23 15:31疫情前有貨可運 現在呢?

Zzell 09/23 15:32只是爭控制權吧 張家的人股份很少捏

CCULBJ 09/23 15:32有沒有人在對賭明年賺不賺錢做公益

Zzell 09/23 15:32平均股份*

hihi29 09/23 15:33老史真狠 我是估當時股價的15%~20%當作股利

Zzell 09/23 15:34那發五年就票面價值了 也好R

sochensun92h09/23 15:34咕嚕咕嚕

maxboy06 09/23 15:35樓下水手幫忙算EPS

kiddcat 09/23 15:35航運公司賺飽飽沒在擔心 但是股東就不知道了

ILike58 09/23 15:37現在到底是沒貨出還是沒拉貨導致的，完全看不懂。

Zzell 09/23 15:38想這麼多幹嘛 不然全球股市在跌什麼XD

Zzell 09/23 15:38難道大家業績蒸蒸日上 但是股價狂跌ㄇ

cho121696 09/23 15:39我手頭上 2018年6月數值是821，當時長榮12塊

a100103144 09/23 15:40推Z大 永遠都是上漲的話那就不叫做股票了

a100103144 09/23 15:40台積電也是一只開高 還不是在跌

a100103144 09/23 15:40現在有那個是真的在看基本面的？

lpmybig 09/23 15:41一篇一根

Zzell 09/23 15:42如果運價一出就可以洗籌碼 借券殺韭菜也是剛好而已

kiddcat 09/23 15:43沒訂單沒貨出 有單但是客人延遲出貨 都正在進行中

Zzell 09/23 15:43雖然持股者如我會很不爽 但這些籌碼終究會跑不如殺

Zzell 09/23 15:44美國倉庫爆掉 陸運塞車 還要去庫存 運過去也沒用

rayccccc 09/23 15:44bear去同學會賣專欄了啊 笑死

flamedevil 09/23 15:44不管啦，有長約

kech9111 09/23 15:44不是智力測驗嗎

kech9111 09/23 15:45當初的兇水手都變航酸了

lolpklol097509/23 15:45航運我要看 中環 哪時候停損 再考慮

m4vu0 09/23 15:50笑慘。一直說長榮基本面爛。結果台股只有長榮看基

m4vu0 09/23 15:50本面。其他繼續飆

m13579 09/23 15:51中環越來越多不是嗎

ILike58 09/23 15:56說別人兇水手，結果只是當初沒上到車見股價酸的冤魂

ILike58 09/23 15:56罷了。

in771028zzz 09/23 15:59那2018 Ccfi呢

chiy16 09/23 16:00這跌法年底前歸0 台股明年中歸0 安心打WW3

CloudyWing 09/23 16:01每週200點跌是真的誇張，尤其10月大陸十一長假快到

CloudyWing 09/23 16:02運價止跌最快也要10月下旬才有機會了

windid 09/23 16:03阿六要清零維穩所以沒貨出啊

CloudyWing 09/23 16:03不過不是8月就開始縮減航班，汰除舊船，怎反而運價

CloudyWing 09/23 16:03加速下跌？

tomdavis 09/23 16:04需求掉得比減少的櫃量船班還要快

Zzell 09/23 16:04只是正常因應連假減班而已 也沒有拆船 哪看到要拆的

windid 09/23 16:04維尼要拚連任就搞這些

Zzell 09/23 16:05連假前的減班是因為塞港減班 不是要護運價

ILike58 09/23 16:05還是要看2018的營收吧，畢竟運價跟運量的組成有太多

ILike58 09/23 16:05可能了，如果月營收400億以上還是賺，那現在真的需

ILike58 09/23 16:05要擔心嗎？

bruce20053 09/23 16:06國巨事件2.0

adsl12367 09/23 16:06歷史不斷重演

bruce20053 09/23 16:07歷史重演https://i.imgur.com/ir7ZdaH.jpg

bruce20053 09/23 16:07水手：這次不一樣 ，結果每次都一樣

F93935 09/23 16:10咕嚕咕嚕

copycat603 09/23 16:12看不下去 Zzell你不要再分析了 基本分析又如何

copycat603 09/23 16:12死最慘就是深信基本面的

Zzell 09/23 16:12現在的股價大概是月營收200-250億的估值

copycat603 09/23 16:12你有沒有想過有人會被你害到?

Zzell 09/23 16:13笑死 我有逼任何人買喔 股版不談基本面還能談啥

Zzell 09/23 16:14閒聊一堆大大在推股票不去糾正

freeclouds 09/23 16:14我猜大概運價快反轉了 所以小兒才會大買

Zzell 09/23 16:14我不談股價只談產業還要被制止

copycat603 09/23 16:14長榮跌成這樣還叫洗籌碼嗎

a26893997 09/23 16:15沒水手啦 這個垃圾不用追蹤了

copycat603 09/23 16:15好吧 你爽就好

tom77588 09/23 16:15會像之前負油價那樣，幫忙運貨船家還給錢嗎？

Zzell 09/23 16:15那句話明顯就是瞎猜的 我還以為你要戰基本面咧

flycarb 09/23 16:16每個禮拜都是ZZ大戰 好妙

Zzell 09/23 16:16認真敘述的不回硬要回每個人都在通靈的籌碼面

freeclouds 09/23 16:16看圖運價還是以疫情前高很多 還是很賺

copycat603 09/23 16:16基本面不用戰阿 光基本面最好的長榮跌最慘

copycat603 09/23 16:16你就知道基本面不一定有用了吧 很簡單的道理

Zzell 09/23 16:17那你去發文攻擊所有價值投資者啊 來找我麻煩幹嘛

copycat603 09/23 16:17我自己本身也要靠基本面賺錢 但我不會鐵齒 尊重趨勢

copycat603 09/23 16:18*也有

Zzell 09/23 16:18不同派別的根本沒有任何交集 硬要吵是哪來的正義感

Zzell 09/23 16:18所以我說我有通靈股價漲跌嗎 我只談產業現況

Zzell 09/23 16:21股版認真發文還要被莫名正義人士挑戰 最好是我想戰

Leo4891 09/23 16:24基本面分析很難啦 產業變動這麼快 連業內都沒料到

Leo4891 09/23 16:25半導體需求也是說翻轉就翻轉

Zzell 09/23 16:26...不想研究的人就不要分析 為什麼要跳出來制止

Zzell 09/23 16:26半導體沒有人在分析短線需求的啦 那是假基本面

Zzell 09/23 16:27還不是想靠消息面抽插而已

Leo4891 09/23 16:27看看最懂海的顏董還不是套一堆在高檔

dog37 09/23 16:27股版不討論基本面還要討論什麼？阿榮很爛大家都知道

stanry 09/23 16:27支持ZZELL大

freeclouds 09/23 16:28台股已經沒有價值投資了 只有籌碼投資

ILike58 09/23 16:28唉唉，這就很像MrG，股價下跌再好的分析聽起來都是

ILike58 09/23 16:28刺耳啊。

dog37 09/23 16:28因為阿榮很爛就不能討論阿榮的基本面嗎？

Zzell 09/23 16:28短線運價指數絕對會繼續跌 覺得正相關就放空

Zzell 09/23 16:28這個基本面分析有沒有很精闢

EvilJustice 09/23 16:29最懂海的是Robert絲，他已經離席了

Zzell 09/23 16:29手上沒股票的人到底要刺耳什麼XDDD

ILike58 09/23 16:30未必啊。

CCULBJ 09/23 16:31基本面內心的痛 救救ABF 訂單到2030年

ILike58 09/23 16:31我覺得羅伯特絲不算懂海欸，照他的分析其實就是炒短

ILike58 09/23 16:31期的一個轉機股，他一開始目標就很明確了，所以達到

ILike58 09/23 16:31獲利直接離席不戀棧啊。

CCULBJ 09/23 16:31還沒什麼指數可以看

Zzell 09/23 16:32羅伯斯就是短線高手 只是又剛好壓到大轉機股

dog37 09/23 16:32沒有阿榮的就不要亂進場了，腳麻的就算了放著吧...

Leo4891 09/23 16:33航海王是第一個看好航運的 當初連業內都沒這麼好看

olikm 09/23 16:33基本面沒用，巴菲特看什麼麵?

Zzell 09/23 16:33他是在全球股市大多頭的初期重壓 這才是重點

Leo4891 09/23 16:33人家做了半年多的波段好嗎

dog37 09/23 16:33航海王會成功就是他當初研究海運研究得很透徹阿

dog37 09/23 16:34然後又肯重壓，加上機運，會成功就天時地利人和

Leo4891 09/23 16:34人家寫分析文 然後一堆人還拿他的文當基本面分析

dog37 09/23 16:35航海王厲害的點在於停利吧，多少水手停不了利就賠錢

Zzell 09/23 16:35我有說他沒看基本面嗎 但他那個理論今年適用嗎?

ILike58 09/23 16:36我看他的分析是歷史迴歸去做比對，不像是在講基本的

ILike58 09/23 16:36細節面欸，如果真是這套，那他現在還會在船上，投資

ILike58 09/23 16:36市場本來就不是你研究的越透徹就越能賺大錢，不然這

ILike58 09/23 16:36邊幹嘛動不動搬諾貝爾獎搬教授出來酸。

Zzell 09/23 16:36他的產業分析是來自於宏遠報告 估值分析是自己回測

swgun 09/23 16:36複製貓也太扯 ZZ講的越多越好讓我自己判斷 賠錢就

swgun 09/23 16:36只能怪自己 反正我就股息再投入長榮六年

Zzell 09/23 16:37但他賺到錢就跑了 當初的分析最後也沒有準

tigerzz3 09/23 16:37不是 ZZ這篇也沒講到股價 是在氣啥？

Zzell 09/23 16:37所以才說他的本質是短線情緒高手

Zzell 09/23 16:37但同時又最大化期望值

Zzell 09/23 16:40貨櫃只看一個：常態運價會不會回到疫前

Zzell 09/23 16:41大多數機構都說不會 航商自己也不想 運力也沒有爆增

Zzell 09/23 16:42至於信不信就是投資者自己的判斷

ILike58 09/23 16:42其實以前也出過這種人物，朋友有叫我跟，他專炒有業

ILike58 09/23 16:42績的中小型股，而且一出手都是好幾支，少則三四十趴

ILike58 09/23 16:42多則數倍，只要聽他在論壇上的進出基本上很難有賠的

ILike58 09/23 16:42，我只能說那比羅伯特絲更扯，但後來他被查出是在哪

ILike58 09/23 16:42裡進出，就有人吃他豆腐，他便消失了。

CloudyWing 09/23 16:45之前有看到文章說8月有拆掉多少船多少運力，其中馬

CloudyWing 09/23 16:45士基減少最多

Zzell 09/23 16:46今年應該幾乎不會拆 老船除役前要榨乾剩餘價值

CCULBJ 09/23 16:46一段時間沒看到人在說本益比跟合理價了

CCULBJ 09/23 16:46有人說之前彈太快買不到

CCULBJ 09/23 16:46台積電又回到455讓買了

Zzell 09/23 16:46但現在美西快要進入盈虧線就不一定了

Zzell 09/23 16:47本益比只有中華電信中租那種股票有用

Zzell 09/23 16:48景氣變化幅度大的產業只能抓保底EPS*10倍

Zzell 09/23 16:49亂喊成長股2.30倍的都是假基本面實質炒作而已

CloudyWing 09/23 16:49https://www.sofreight.com/news_61212.html

mythwind 09/23 16:50咕嚕咕嚕

CloudyWing 09/23 16:50還是他的減少不是汰除的意思？

Zzell 09/23 16:51可能是租船到期不續而已 而且才2萬XD

Zzell 09/23 16:53未來新增運力會被減碳法規全部抵銷掉甚至不夠

Zzell 09/23 16:54所以重點在於到底強制力夠不夠

s155260 09/23 16:58穩定咕嚕

a12838910 09/23 17:00Z大 船底好冷 T_T

ILike58 09/23 17:01Z大對未來運力的說法又跟新聞的相反，或者是說新聞

ILike58 09/23 17:01並沒有或刻意忽略碳排的影響。

Zzell 09/23 17:03有喔 去年的新聞有說碳排會抵消 但今年連續幾篇都沒

Zzell 09/23 17:05https://i.imgur.com/ueompok.png 剛好是起漲前呢

Zzell 09/23 17:06我也冷R 說著說著歐船大跳水惹

ILike58 09/23 17:07當然基於強制力這種模糊操作，就可以寫出兩篇同樣不

ILike58 09/23 17:07同心情的文章，只是就這部分也是很難猜，雖然氣候異

ILike58 09/23 17:07常今年已經真的讓人感受到會影響生活了，而不是過去

ILike58 09/23 17:07的淹水走山了。

Zzell 09/23 17:08馬士基甚至跳下去當說客要影響美國議會搞減碳

Zzell 09/23 17:08大趨勢如此也只是時間問題 目前想不到回頭路的理由

Zzell 09/23 17:10可是這是長長長線觀點 不是說第一年就會發酵

andyher 09/23 17:11https://i.imgur.com/2iYYAHH.jpg

ohyakmu 09/23 17:11太複雜了，告訴我多少可以買就好，謝謝

rayisgreat 09/23 17:12坦白說我真沒想到會跌到這麼深 哈

rayisgreat 09/23 17:13自己目前成本23X(減資後)換成原股價9X 想說算安全

rayisgreat 09/23 17:14反正就放著囉~

m13579 09/23 17:14跌太深? 不是吧 是之前漲到不可思議的價位

m13579 09/23 17:15運價現在這樣跟過去比還是算高了

rayisgreat 09/23 17:16考量長榮還在大賺跟本身淨值 現在股價真的蠻低的吧

rayisgreat 09/23 17:18現在160(=舊股價64) 原本想說底在7-80就差不多了

Zzell 09/23 17:19要加24 現在剛好跟去年10月那波低點差不多

goodjop 09/23 17:19羅伯斯 已經離開1年了 不要再提了

goodjop 09/23 17:19MrG 幾個月前也下傳了

goodjop 09/23 17:20水手要看未來 不要再看過去

Zzell 09/23 17:20看過去的4航酸吧

goodjop 09/23 17:20過去的都只剩下 傳說

CloudyWing 09/23 17:21話說HLAG跌超兇，但我還是覺得他股價相對還是好高

rayisgreat 09/23 17:22HLAG的EPS記得跟減資前長榮差不多 先乖乖回2位數吧

goodjop 09/23 17:22基本上 運價還在半山腰 剩1000點再說

sky121 09/23 17:22跟去年十月低點比我就覺得很不合理，過去一年來長榮

sky121 09/23 17:22賺了70左右，結果股價一樣在去年十月低點

CloudyWing 09/23 17:22他跌到現在，好像也差不多到去年10月低點

goodjop 09/23 17:23因為法人看的是未來1-2年

rayisgreat 09/23 17:23主要還是跟大環境的因素吧 大盤都萬八變萬四惹

goodjop 09/23 17:23不要再看以前了

a069275235 09/23 17:24等等黨 大獲全勝

ojh 09/23 17:24水手已經套到要開始酸羅勃師不懂海了XD

goodjop 09/23 17:25看不到未來的 就學好K線理論吧

ILike58 09/23 17:25搬出羅伯特就能讓你的說法更有力嗎？

Zzell 09/23 17:26我比較好奇ojh為什麼可以這麼鍥而不捨始終如一

Zzell 09/23 17:26我說玩貨櫃就看K線還賺比較多買說一年多了吧

Zzell 09/23 17:27*買多打了

CloudyWing 09/23 17:27我記得羅伯斯他是用航運的獲利，在過往20年的台股裡

goodjop 09/23 17:27是阿 但很多人叫他念書就像要他命一樣

Zzell 09/23 17:2810日線上買 破線賣 要念什麼書 ==

Zzell 09/23 17:28K線理論從來不是知識問題 是情緒問題

goodjop 09/23 17:28均線太簡單了

CloudyWing 09/23 17:28至少股價應該有的價格，只是航運最終沒符合結果

goodjop 09/23 17:28看線的當然不用念書了

CloudyWing 09/23 17:29後面沒受傷，應該是有照紀律出場這樣

goodjop 09/23 17:29K棒的一舉一動都是訊號

ILike58 09/23 17:30他背後應該有群人，所以他的紀律比個人資金還要嚴格

ILike58 09/23 17:30有強制力。

Zzell 09/23 17:31他是用程式交易賺破億的男人..一定是短線高手

Zzell 09/23 17:31當時應該很多人高歌離席啦 已經太瘋了

goodjop 09/23 17:32上200就很多人離席了

ILike58 09/23 17:34因為他的那套分析方式我看不出來有對產業做甚麼深入

ILike58 09/23 17:34的了解，純粹就歷史迴歸比價，不懂一堆人老愛搬他出

ILike58 09/23 17:34來當產業權威，其實也只是講不出什麼深入的，拿一個

ILike58 09/23 17:34大賺的出來壓人罷了。

snowhood 09/23 17:44我看今年年終長榮自己買股票回去發好了XD

CloudyWing 09/23 17:45論產業理解，還是MrG最深，不過航運在過往20年歷史

CloudyWing 09/23 17:45創紀錄，未來也可以拿來當一個獨立教科書了

bruce20053 09/23 18:01預告在前面 https://i.imgur.com/Bkv5lga.jpg

vanii40 09/23 18:09割韭菜了笑死

CloudyWing 09/23 18:11美森關閉中國-加州快線，又是他

DORAQMON 09/23 18:16咕嚕咕嚕 高點已過

wangsuck 09/23 18:21歐美感恩節的貨差不多都出口了，是要漲個雕

losage 09/23 18:30都快繳不起電費了，還感恩節勒

rj486 09/23 18:49ojh說航運沒基本面結果去推薦航空，本身衝突感就很

rj486 09/23 18:49大。航空從昨天解封跌3%，今天又3%

kk123123 09/23 19:04支持Zzell

cleanx 09/23 19:38難怪馬士基一直崩

zaftig 09/23 19:45股價是一回事，但支持Zzell的分析邏輯

blackbrid 09/23 20:02不看好就空，看好就持有，酸酸空手仔就不要亂發言

blackbrid 09/23 20:02，只是出一張嘴

MinJun5566 09/23 20:05船底好冷 995…

m13579 09/23 20:05唉呦討論區本來就沒規定要買空才可以討論了 一堆人

m13579 09/23 20:05沒持有中環股票還不是整天嘴中環 合理討論本來就該

m13579 09/23 20:05接受

blackbrid 09/23 20:30合理討論沒有問題，但一堆只是嘴X，想要看戲而已，

blackbrid 09/23 20:30講的好像很厲害，但卻是

padbear 09/23 20:36非投資性質的交易 本來就是部位控管+心態控管來組

padbear 09/23 20:36成的獲利 但也不是單純看線就能爽爽賺就是了

padbear 09/23 20:37什麼盤適合什麼樣的交易策略 此時要打多少部位較合

padbear 09/23 20:37適 何時才可以做順勢加碼 這些都是交易要去評估的

padbear 09/23 20:37還有除了技術面分析要如何靠著基本面或籌碼面才能

padbear 09/23 20:37提升勝率

padbear 09/23 20:39就像航海王除了技術面外也會用簡單的估值模式來去

padbear 09/23 20:39交易一樣

nautasechs 09/23 20:43那個幫女兒準備嫁妝的 傻了嗎

padbear 09/23 20:44付個近期的損益 https://i.imgur.com/kCBLRFS.jpg

Zzell 09/23 20:50但跳進來說目前基本面無用所以不給人分析就莫名了

padbear 09/23 20:54我覺得做純價值交易最困難的就是 再厲害的人也會出

padbear 09/23 20:54錯 一但錯了時間成本就會耗損許多 但他們也有良好

padbear 09/23 20:54的部位控管 所以其看錯的損失也不會太嚴重

AllenKao 09/23 20:57長榮跌破500億關脆宣布倒閉好了,才符合PTT法人預期

HERJORDAN 09/23 20:58散裝指數這陣子倒是一路漲http://i.imgur.com/3rUiq

HERJORDAN 09/23 20:582r.jpg

padbear 09/23 20:58不過看過很多散戶是深信自己的產業分析 下大注賠身

padbear 09/23 20:58家賠時間的套牢

HERJORDAN 09/23 20:58http://i.imgur.com/NcaCSI1.jpg

padbear 09/23 21:02好幾年前就看過一個靠著產業分析下大注大賺的上市

padbear 09/23 21:02公司高階主管

padbear 09/23 21:03最後太深信自己的產業分析玩別檔變成負債

padbear 09/23 21:04總而言之不管什麼分析或交易模式 部位控管才是最重

padbear 09/23 21:04要的

padbear 09/23 21:05大家共勉之摟

ai8051 09/23 21:21三雄賺那樣,配股當小菜配,趨勢又不會大賺,長空就對

ai8051 09/23 21:22還有一點,傳產慣老闆就是慣,錢是不會分員工跟股東的

LearnRPG 09/23 21:55航海王都高歌離席多久了 還這麼多人在船上分析 ...

LearnRPG 09/23 21:56但說不會分員工跟股東 船這一年來的分紅配股沒看到?

nfsong 09/23 22:02但是運量好像又還撐得住

nfsong 09/23 22:03美西 Week40 10月初又快滿了

m13579 09/23 22:17莫名的看看就好啦 反正認他說無視就好 他也不能阻

m13579 09/23 22:17止他人認真分析

ggerger 09/23 22:20長榮配20%可能總公司會被包圍吧

intelb06385 09/23 22:26今年配40%理由是減資 明年低標就是40%

intelb06385 09/23 22:27不過我覺得學友達那樣配機率很高

okbon 09/23 22:54還沒有底呢

Caitsithdx 09/23 22:55波克比要哭了

acdawa 09/23 22:58咕嚕咕嚕

krux 09/23 23:01美西 2600 美東 6XXX 西北歐 5XXX 西地中海 4XXX

krux 09/23 23:01 持續破底中，貨代嗆聲十一後等著要西北歐 3000

nfsong 09/23 23:05樓上讚

krux 09/23 23:05之前說長期放空賺 30-50% 兩個月不到就達標 30%，

krux 09/23 23:05但說真的個人覺得長榮要空還有肉，市場對 EPS 0 的

krux 09/23 23:06兩間公司評價不會是 70 跟 160，兩者應該會慢慢接

krux 09/23 23:06近。

krux 09/23 23:08另外推上面 padbear 波段 Gino，基本面 + 技術面都

krux 09/23 23:08不可偏廢，尤其航運這種指數擺在那基本面給你抄答

krux 09/23 23:08案的不多空都做太可惜了

k798976869 09/23 23:12還是要搭配技術面去看 補了80幾的缺口如果還是跌勢

k798976869 09/23 23:12再來要補50幾的缺口了

ai8051 09/23 23:19很賺但現金發放率低的,外資通常不愛,都短沖而已

ai8051 09/23 23:21長榮配發比那麼低,還開心說他這樣算會分?那年賺剩30

ai8051 09/23 23:21分股東吃渣還是噴,隨啦,我是看長空

himhim2257 09/23 23:25不是啊，之前運價漲也喊崩，運價跌也喊，航酸邏輯

himhim2257 09/23 23:25笑死

ppo7741 09/24 01:38嘿嘿海運仔

s910612 09/24 09:35水手：三熊有基本麵

idmaker 09/24 15:03這指標他媽的准 跟航運股價完全連動

sluttervagen09/24 15:32航運三熊除息前大家跳船 除息缺口又沒辦法回補

sluttervagen09/24 15:32 市場共識就是這樣 這樣還能看多?

javanaruto 09/24 17:49party is over and over....

mumuwei 09/26 18:49保羅贏了