Re: [新聞] 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠,明年
其實這個現象跟手機產業很像
智慧型手機進入百家爭嗚的時代後
很多都是後面有個有錢爸爸撐著
親兒子燒錢搶市占、推品牌
就拿刀碩來說好了
最早華碩切入智慧型手機時
大多都是用本業去補虧損
最後就變成了電競手機的第一品牌
鴻海帝國最不怕的就是燒錢
加上一直切入供應鍊一條龍
今天不管是合作做蘋果的電動車
還是未來硬起來自己做
對於電動車的未來性跟鴻海喜歡在世界插旗的特性
今日三星、未來鴻海 我想是沒有懸念的
不說了 我還要再買一張2317
※ 引述《yhvhyod (四宅公子)》之銘言:
: 原文標題:
: ※請勿刪減原文標題
: 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠,明年初動工
: 原文連結:
: ※網址超過一行過長請用縮網址工具
: https://technews.tw/2022/11/30/hh-ceer-pif/
: 發布時間:
: ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
: 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37
: 記者署名:
: ※原文無記載者得留空
: 作者 侯 冠州
: 原文內容:
: 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠,明年初動工
: 作者 侯 冠州 | 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37 | 分類 零組件 , 電動車
: 鴻海與沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)合資的電動車品牌 Ceer 宣布,斥資 3.59 億: 沙烏地里亞爾(約新台幣 25.6 億元),與沙國地產公司 Emaar 簽屬購買土地協議,將: 於阿卜杜拉國王金融城(King Abdullah Economic City, KAEC)建造電動車工廠;Ceer: 將在該工廠製造一系列先進的轎車和 SUV。
: Ceer 表示,此次購買土地面積為 100 萬平方公尺,其靠近 KAEC 的阿卜杜拉國王港的工: 業谷(IV),預計 2023 年初動土,2025 年完工並開始生產電動車。一旦完工將創造數: 千個直接、間接的高技術性工作機會,其中大部分職缺將由沙烏地阿拉伯國民填補。
: Ceer 執行長 James DeLuca 表示,選擇 KAEC 是因為其擁有一流的物流地理位置,能夠: 連結全球與當地供應商,同時也是個具備未來勞動力的理想地點;KAEC 將成為 Ceer 的: 製造中心,致力為沙烏地阿拉伯政府創造第1個電動車品牌,並透過知識轉移和在地製造: ,為沙國 2030 年願景計畫做出貢獻。
: Ceer 目標為沙國和中東、北非地區的消費者設計、製造和銷售一系列電動車,包括轎車: 和休旅車,預計將吸引超過 1.5 億美元的外國直接投資,並創造多達 30,000 個直接和: 間接就業機會,預計到2034年將為沙國的 GDP 貢獻 80 億美元。
: (首圖來源:科技新報)
: 心得/評論:
: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
: 海公公的電動車連發各位應該心裡有底了吧?不管最後結果好壞,海公公正試圖用
: 電動車的名義向世界各大洲轉移並且圈地置產。看來富士康已經成了難解的死局,
: 再不開枝散葉連本家都可能因為情勢惡化無法止損了。
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沙烏地阿拉伯也不怕燒錢。五年後,競爭者就少很多了
電動車會殺到血流成河,中國進來做的東西都是這樣
而電動車比PC/NB、手機更糟的地方是這次中國很早就
進來做了,呵呵
電動車也許很競爭 但比組裝iphone好太多 起碼命運
是掌控在自己手上
做全世界新型電動車的代工廠,這非常鴻海
鴻海一開始手機代工接單也不是蘋果公司的
西亞可以引進伊斯蘭世界大量的低廉人力成本,這對組
裝擅長的鴻海是非常佔優勢的地方
卡達世界盃足球場館也是利用低廉勞力蓋起來的
哇 對厚 那邊有無數的難民 人力成本會低得不可思議
懂的聖杯 不懂的…
要買也是等子公司ipo 買小金雞
鴻海的infocus手機還記得嗎
我有買但只能說….建議電動車先拔草測風向
利用印度,非洲的人力!!!
鴻海最怕的就是燒錢, 總裁專案除外
印度人力太難搞,伊斯蘭都是兄弟非常好找人
中國電動車目前實際上把政府補助拿掉 其實獲利沒那
麼好看 這應該也是鴻海還是想衝的原因
鴻海在電池以外的供應鏈比中國強 這也是一個重點
信你了,跟你一張
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Re: [標的] 2317護國神海-鴻海你看好鴻海是你的事 不過也不用拿台積電來比鴻海吧 兩家雖然都是代工,但差異極大 毛利率、淨利率是雲泥之別,這大家都知道 台積電是客戶要請台積電幫忙生產10
Re: [標的] 鴻海電動車要分電動車、自駕系統、品牌這幾個部分來看 很多人都會認為電動車就一定要有自駕,沒自駕的電動車誰要買? 是不正確但也正確,就看觀點怎看 很多人都把鴻海當車廠在看,但實質上鴻海就只是代工廠 誰要買這問題給品牌商處理,有沒有訂單對鴻海來說才是關鍵2
[問卦] 電動車真的是未來趨勢嗎如題,這5年來電動車EV的聲勢非常大,龍頭的特斯拉股價被炒到天高 各家汽車大廠也紛紛加入戰局,電池廠加速研發 大家都在說電動車是未來趨勢,是新的智慧型手機 但電動車問題明明還很多吧,光是電池就一堆問題搞不定了 而且現在全世界都在缺電,以後大家都換開電動車真的是可行的嗎6
Re: [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit!其實鴻海有沒有瞄準apple car我想這是司馬昭之心 比較有趣的是鴻海目標是訂在2025年,而非短期內電動車會起來 另一個消息是中國的打車目標訂在2025全改用電動車 歐盟的電動車時程也都訂出來 目前來看apple car是一回事,apple car以外的電動車又是另一回事1
Re: [問卦] 為甚麼特斯拉出現沒有像蘋果一樣改變生態那是因為其他廠商有跟上進度 你去看看賈伯斯iphone上市時 當初兩大智障手機的N牌M牌 他們多久才跟上推出智慧型手機? 連紅茶店都比他們還要快推出Android
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