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Re: [新聞] 長榮、陽明明年股息配發率不會縮水　

tobayashi 發表於 2022/12/20 下午4:22:46
看板Stock標題Re: [新聞] 長榮、陽明明年股息配發率不會縮水　作者
tobayashi
 (藍色憂鬱海 :)時間推噓 5 推:5 噓:0 →:6

※ 引述《morethanless (欣)》之銘言：
: ※ 引述《Kingjames66 (King)》之銘言：
: 機
: : 會好轉，對此謝惠全則表示，俄烏戰爭不可能拖太長，估計明年第一季內會結束，明年: 第
: : 二季好轉機會就會提高。
: : 心得/評論：
: : 以82.5的現金股利計算，目前股價殖利率剛好五成，0.6倍的股價淨值比配合超高股息: 殖
: : 利率，有望吸引長線法人資金進場佈局。
: https://i.imgur.com/xtY1XqP.jpg
: 拆船我認為算是半個假議題，25年以上的船舶，在那個年代都是偏現在的小型船（1000-2: 000），然後現在造的船大多7000-13000，甚至24000，不太具備可比性，運力減幅有限，: 對市場信心有點幫助而已。
: 運價確實悲觀到極致了，南美已出現1000/HQ. 越泰持續負運價.
: 估計三家航商本月營收mom續減約15-20%
: zim貼息根本連填息的機會都沒
: 長榮陽明 複製貼息走勢

想請問大陸現在疫情嚴重
國內物流、海運運作是否會像去年歐美般大受影響大塞港
間接影響運價報價呢？

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣)
※ PTT 網址
推

atxmin 12/20 16:24去年塞港還有貨多的主因 現在沒貨要塞啥?

→

gtoselina 12/20 16:25放著套都舒服

推

Kingjames66 12/20 16:41港口塞起來，運價漲起來

→

g0t24568 12/20 16:47不會了 歐美庫存太多 都賣不完 要怎麼運

→

aoc902001 12/20 17:13國外已經當小感冒看了，港口不缺工，內陸運輸這2年

→

aoc902001 12/20 17:13也嚇到，積極改善，要塞港，難啊。

→

YU1225 12/20 17:27今天空在165 爽歪歪

推

zalasas39 12/20 18:57拉高是給你空的

→

vincentman 12/20 19:16誘空後準備軋空

推

YU1225 12/20 20:39165怎麼嘎哈哈哈哈

推

m13579 12/20 21:3212/20 陽明券+48 長榮券-302 萬海券-139 誘空????
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