[問題] CBR600RR vs CBR1000RR二手車價
各位大大想請較一下,最近想從忍者400升級紅牌,在物色2012-2017間的二手CBR600RR和CBR1000RR,發現同年/里程接近的,CBR600RR還會貴個5-8萬,想請問這原因是什麼呢?
1. 600RR中出管特色?
2. 稅金差別?
3. 保養/油耗我看應該差不多(取決右手)
4. 還是1000RR有通病?
5. 600級距較適合台灣山路?(不過二手大魯還是比小魯貴)
謝謝大大!
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因為600cc剛好符合稅制加上4缸600市場上相對稀少
原來是稀有…
稅金 聲浪 台灣用不到300 時速超40就扣牌
哎,限速真的很扯,神盾頻率高到當作背景音…
先不看價格,直覺你會想選哪台,你考量的點就是他貴的原
因,99%都是往那個點想,呵XD
懂你意思..
因為中出管啊啊啊啊啊
比較稀有也比較符合台灣道路使用
17年RR SP1有比較便宜?
SP應該還是比較貴,我可能記錯年份
我15 CBR600RR ABS有人想要嗎?
已私信XD
差的錢拿來繳稅金繳爆
因為台灣騎公升級的體驗很差
公升級競品太多,還有歐洲車可以選,歐洲四缸中量級跑車有
真的耶…600要絕種了
錢也沒有
中出管有夠帥
公升級跑車選擇也比較多
因為1000rr有公司貨價格比只有水貨的600rr便宜
中出管很帥 但是你還會想試試公升級 不如直上
然後又會覺得太多想要600就好
真的欸…人心好難
中出管騎久了又會想要翹屁小短尾
哈哈哈真的哦?
※ 編輯: koogoo (42.72.29.60 臺灣), 08/23/2024 15:35:01這篇說的1000應該是SC59不含SC77
對喔
※ 編輯: koogoo (42.72.29.60 臺灣), 08/23/2024 17:18:11喜歡聽聲音,400-600比較好用,1000的檔還沒換幾個路就噴
完了XD,
之前朋友600在觀音山就拉的很開心,速度也不會快到咻一下
就消失
1000在大直線才有優勢 不然600在台灣真的很適合
直上1000謝謝 600騎到爛了 其實600RR價格就只是因
我也怕600很快就痲痹了…. 所以想說一次到位
為市場600級距沒有中出管的選項 動力方面跟騎乘感
覺其實都還好
※ 編輯: koogoo (42.72.78.173 臺灣), 08/24/2024 22:21:58
jm的車要多當心,可以先多查查評價
真的哦…我看評價好像不錯說
※ 編輯: koogoo (42.72.245.42 臺灣), 08/26/2024 00:32:45參考一下0元交車專案 比較划算喔
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Re: [討論] 真的有人買二手XSR900嗎?我就是那個買二手的笨蛋!(跪) 二月份購買16年車,里程數3000KM 最後成交價是34萬(包含強制險跟今年度的所有稅金) 算一算,扣掉稅金的話也是接近32萬買的 你說再過兩年就有價格修正便宜的二手車?48
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