[心得] ZX-4RR 6000公里心得

從7/26牽車至今已經快4個月，簡單記錄一下這陣子的使用狀況

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目前的里程已經累計6000多，先從花費開始分享

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1.領車花費：$490551
分別為新車價$466000+辦牌費用$3751+乙式險$20800

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2.保養花費：$6680
保養里程為300,1000,以及後續每+3000km一次。我保養了三次，前兩次都是$2420(三瓶機油、濾芯以及墊片)。但第三次只開兩瓶機油，我沒有多問但猜是因為前兩次沒用完的可以累計？

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3.油錢花費：$10591
大概加了324公升的98，平均油耗約為18km/L，油箱容量為15公升，剩下5公升左右油燈會亮。

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4.升級花費：$39000
(1)AKRAPOVIC JMCA認證碳纖維尾段 $24000
聲音很安靜，但又聽得出來與原廠有所不同，我覺得非常滿意，不過重點其實還是在外型，真香！

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(2)光條式尾燈 $7000
2024年了，那組LED燈泡的原廠尾燈在這台帥車上我認為是差強人意。所以，改！

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(3)解封DLC $8000
這部分不多說，但早點處理下去一定沒錯！

騎乘感受的部分，上一篇文跟現在的差異不大，不過因為車身的輕盈配上帶勁的動力，讓我不管在市區、郊區、高架、山路，都很為所欲為。上週去武嶺的路途，無論是低檔位的瞬間加速做超車，或是高檔位的溫順巡航都表現的可圈可點。這趟路程最令我難忘的是過清境農場之後用二檔在高海拔的山路還是有行雲流水般的順暢，再配上那個高昂的聲浪，每一次催油都好過癮！

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再來是目前為止所感受到的缺點，我覺得應該是異音，在新車牽來就有一個滋~滋~滋的聲音，聽車友分享是因為平衡端子所造成的，回去保養詢問之後有幫我墊了墊片，但我看來對策無效，狀況依舊，可能唯一的解決方法還是只能換平衡端子。還有就是武嶺回來又多了一個新的異音，不過目前還聽不出來哪個位置發出的。除此之外，多數人覺得不足的輪胎、腳踏、懸吊、煞車，我個人感受都還夠用所以先不急著升級，不過滿期待換新輪胎後會是什麼感受就是了！

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話說，大家知道kawasaki這顆儀錶來自台灣嗎！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.204.136 (臺灣)