[心得] KTM 390 adventure
看到版上有幾篇對390 adv有興趣的文所以來分享一下目前持有半年的心得
先來分享一下目前的花費
油錢
目前總里程9474公里,油錢總共加了8616元,總油耗大約26.4 km/L
上下班通勤時油耗約21~25km/L左右,假日出遊則可以28~30km/L
還算可以接受的油耗,這台車的油箱容量有14.5公升,儀錶
的顯示油量一跳到最後一格就會開始閃爍,但實際油量大概還有6公升左右
所以建議看它顯示的剩餘里程來去加油就可以了。
保養
因為我買的是公司車所以保養都是去原廠的經銷商做保養
第一次 300公里保養 : 換機油加濾心、插電腦檢測 3700元
第二次2500公里保養 : 換機油加濾心 2400元
第三次6000公里保養 : 換機油加濾心 2800元
第四次8500公里保養 : 換機油加濾心、調整汽門間隙 5500元
四次的保養就花了我14400元,這樣的保養費用實在是超乎我的預期
雖然有心理準備不會比日系車便宜,但想不到這費用比4缸的CB650R還貴
台本5000公里保養一次3800元,我5000公里至少要付4800元,一台單缸車
機油交換量才1.6公升我看一些水貨的車友保養費根本才1000初頭而已
但為了保固也只能吞了。
我是去年5月就訂車一直到9月底才領到車,當時公司車還沒進來時
水貨商開價31.8萬還沒送進退快排結果公司車進來前突然降價1萬
32.8萬還送進退快排,所以第一批買水貨的真的衰只比公司車便宜
1萬還沒快排。
390 adv我覺得在黃牌這個級距以配備來看算是很好的一個選擇
有回彈跟阻尼可調的43mm倒叉及阻尼可調的後避震、標配的進退快排
TCS、彎道ABS等電控系統,以目前水貨的價格來說真的不算貴。
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這保養也太貴了吧
原廠機油都很貴 本田一罐650...
原廠貴就算了 但這也太常保養了吧...
我弟買一台390 adv,安東那個油超貴,還2500就要保
日系車換個油加濾心1600...
但是車騎起來真的爽啦
我買水貨的說1000到1500就要保耶
上次三百保養1700不過我是有顆崩牙的螺絲請他們處理
在蘆洲晟大
想看原Po的車車
motorex的機油嘛,看起來一罐500到破千都有
公司車保養真的貴我300、3300、6300公里各花2500左
右QQ多騎多保,一直保一直爽...
誇張保養
順帶一提遇過螢幕黑掉、熄火大燈還會亮、ecu無預警
錯誤訊息要回原廠插電腦(媽的短時間內還發不起來
感謝大大分享,本來公司車跟水貨也是很猶豫,但這樣
看下來還是買水貨好了,CP值比較高,而且還有給力版
友(重機版果有人情味嗚嗚嗚)不過看分享還是有一些
些災情@@?
歐洲車的浪漫 我也好想騎歐洲放鬆:D
仿賽啦
水貨車主推 水貨現在cp真的高 保養和車價都比較便宜
手冊是寫多久或多少里程保養阿
這保養費 怕
這保養費有點扯貴
公司車看當地的總代理...新竹這邊換一次1500而已
這是南部經銷商的保養費
比RSV4還貴
這保養比四輪還貴捏
不堅持原廠的話應該省比較多,但是歐洲車太浪漫了,
還是回廠吧..
390 adv是印度廠做的有保固還是比較放心
8500就調氣門間隙 舊款是15000才檢查耶
他們說是總代理安東規定7500公里就要調
機油+濾心錢還不一樣 是換不同機油嗎
我是換另一間經銷商做保養
桃園的經銷南部的經銷保養過三間都是2500附近~
老闆口袋飽飽
也太貴...
保養真的貴,第一次1k公里也是近4000,台南店家
各國機車來台 保養頻率增加 呵呵
我剛問我家技師,保養一次用獵豹仕兩罐+油心才1300
比養四輪還貴,真可怕
台本一小工時也是1200,訂了crf之後我也滿怕的
每工時1200不等於起跳價啊。
安東還真會搞鬼
8500調氣門間隙是...
氣門間隙 有這麼短喔.....
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