[情報] E500甲種運輸
如題,在臉書上看到的
https://i.imgur.com/DukLIKa.jpg
9月來台應該快了
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JR西日本福知山線脱線事故週年安全宣言-確保不再發生同樣悲劇 從上到下落實安全制度本日で、福知山線列車事故からn年を迎えます。お亡くなりになられたお客様のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様、お怪我をされた方々と、ご家族の皆様に、深くお詫び申し上げます。私たちはこの事故を心に刻み、安全運行に努め、改めてお客様から安心してご利用していただけるよう、全力をあげて取り組んでまいります
https://i.imgur.com/nu2d93e.png https://i.imgur.com/eD8VtEg.png
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爆
Re: [情報] E500東芝府中工廠試車台鐵今年5月的參訪報告 東芝承諾9月會交車 截幾張重點圖片 車頭26
Re: [新聞] 交部命台鐵斷電助高鐵 鐵路工會怒批台鐵先說明 我不是現場人員 不知道現場狀況 所以不知道有沒有台鐵幫忙高鐵修ocs 也不知道台鐵在不斷電的情況下 營運到底有多大 單就版友看圖說故事來。討論這張照片 有幾個疑點 1.台鐵維修車最好能開進高鐵軌道 光規矩就不一樣了25
[閒聊] E500 的進度所以 E500 到底做好沒? 還是都還沒開始做? 日本已有許多高性能車頭 那我們要買車頭時 為什麼不以這些車頭為基礎,改成我們要的樣子就好?8
Re: [閒聊] 基捷改線 轉進百福社區、七堵市區說真的以這樣的規劃,起點基隆終點南港,也都是高架或地下A型路權 那為什麼不直接以台鐵的軌道形式來蓋就好了 一來達成實質的南港八堵間達到完全四線化緩急分離 二來八堵到基隆也不用考慮台鐵路線要退場的問題 真的不想讓台鐵經營也可以啊,給例如新北捷運經營,但可以